Hallo Nugget-Kollegen,

wir planen nächstes Jahr eine Reise zum Baikalsee in Sibirien (im Sommer:-)) mit unserem 2017 HD Nugget, momentan sind wir in der Vorbereitungsphase und am Thema Reifen. Kennt jemand die "Eierlegendewollmilchsau" unter den Reifen? Wir suchen einen Reifen der schlechten Straßenverhältnissen gewachsen ist, pannenunanfällig ist und eine hohe KM Laufleistung hat, am besten noch gute Eigenschaften auf unbefestigten Wegen vorweisen kann. Hat jemand einen Tipp?

viele Grüße Madel

Hallo Madel,
die Frage nach dem ultimativen Alleskönner hat sich ja jeder schon mal gestellt. Deshalb möchte ich mit aller Vorsicht nur mal zwei Reifen ins Gespräch bringen, die mir persönlich zusagen:
- BF-Goodrich All-Terrain T/A KO2 (sehr robust, aber auf Asphalt noch erträglich)
- General Tire Grabber AT3 ( etwas besser für Asphalt, aber weniger stabil im Gelände, den fahre ich im Moment in der Dimension 235/55 R18)
Viel Spaß bei der weiteren Suche. Hier noch eine ganz gute Web-Seite, die sich mit Fernreisen und allem Drum und Dran beschäftigt www.4x4passion.de
Gruß, Stefan

Hallo Stefan,

vielen Dank für die Tipps!

Gruß Madel

Ich hab neulich den >>> Nortenha <<< gesehen.
Hab so einen vorher noch nie gesehen.
War in einem Bergdorf.

LG, Maddin

Hallo Madel, wenn du eine große weite Reise in Länder der 2. u. 3. Welt planst mit einem teuren Fahrzeug, spare nicht am falschen Fleck!

Grundsätzlich bei solchen langen Fahrten auf Schotter, Sand u.felsigen Untergründen verschleißen die Reifen viel schneller, als auf unseren Straßen.
Ich habe 152000 km in Amerika u. südlichen Afrika zurückgelegt, davon ca .100000km auf schlechten Straßen, Pisten.

Für den Nugget habe ich extra für Nord-Mittelamerika höhere u stabilere Reifen aufgezogen: Michelin Agilis Transporterreifen in 205/75 16 mit einer Traglast 114/112 statt der originalen 205/65 16 Reifen. Diese Reifen sind 6cm größer im Durchmesser= echte 3cm mehr Bodenfreiheit für das gesamte Fahrzeug u. 10 statt 8 Lagen Nylon im Reifen, was den Reifen viel stabiler macht. Außerdem ist die Profiltiefe mit 9,5 gegenüber 7,5 mm größer! Nach 56000 km hatte ich noch 4mm Profil auf allen Reifen, da wir die Reifen zur Halbzeit von vorne nach hinten getauscht haben. Für eine mögliche Reifen- panne hatte ich ein Reifenreparaturset dabei mit einem kleinen Kompressor von Viair. Wir haben es nie gebraucht.
Für ein Steckenbleiben in Schnee, Eis u. Matsch etc. hatten wir uns extra Transporter Schneeketten besorgt, die wir aber nie brauchten.

Runderneuerte Reifen : In Namibia habe ich auf einer Dirtroadstrecke von etwa 200 km bestimmt 100 abgelöste Laufflächen von runerneuerten Reifen gesehen: bei Runderneuerung wird das alte Profil abgeschliffen und ein neues Profil aufgeklebt. Auch woanders haben wir immer wieder abgelöste Laufflächen gesehen!

AT-Reifen: Auf unserm Land Rover Defender sind AT( All Terrain) drauf von Conti: Sie laufen auf Teerstraßen ruhig u. sparsam, aber sie sammeln mit dem gröberen Profil ständig überall kleine Steine ein, auf Teer macht das dann oft klack, klack, bis die Steine durch die Fliehkraft herausfliegen, in die Radkästen, nicht sehr schön ,stört mich immer wieder! Die Eigenschaften auf Teer , Matsch, Sand sind gut.

MT-Reifen(Mud Terrain): Will ich nicht, lautes Abrollgeräusch auf Teer, höherer Verbrauch, nur gut im Schlamm, Matsch

Für den Nugget kann ich nur wirklich die höheren, stabileren Transporterreifen empfehlen, der einzige wirkliche Nachteil ist, dass durch den größeren Reifenumfang das Übersetzungsverhältnis negativ beeinflußt wird: durch die längere Übersetzung ist die Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen deutlich schlechter, man muß öfters Runterschalten. Abhilfe wäre die Getriebeabstufung zu verändern.
Wenn man andere Reifen montiert, darf man aber ja nicht vergessen, das Reserverad mit zu verändern, sonst kommen die Steuergeräte nicht damit klar: Tacho, ABS, ESP.
Als Fazit: Mit den Transporterreifen hatten wir in allen Situationen eine gute Lösung, die Nachteile waren gering!
Bezüglich mitzunehmender Ersatzteile kannst du dich gerne an mich wenden.
Herzlichen Gruß Hans!

Hallo Madel,

Was ist eigentlich rausgekommen bei deiner Reifenauswahl als Allrounder-Reifen?

Warst du mittlerweile mit dem Nugget in Sibirien?
Wenn ja, lass uns doch mal teilhaben an deinen Erfahrungen.🤗

Hallo Andrea,
die Reise nach Sibirien mussten wir wegen des ganzen corona-chaoses 2021 in eine 17000 +7000 km Europareise in 2 Etappen von 4 und 3 Monaten umwandeln (was absolut keine Strafe war-aber halt nicht die Reise nach Sibirien) Wir hatten unsere Jobs als Krankenschwestern gekündigt, der Nugget war 10 cm höher gelegt worden und wir hatten uns für die BF Goodrich Reifen entschieden, leider haben wir kein Visum für die Einreise nach Russland auf dem Landweg bekommen- trotz der Impfung- die wir als Krankenschwestern sogar ziemlich als erste bekamen.
Also sind wir 2021 über Griechenland ans Nordkapp gefahren- gaaaanz gemütlich und durch viele Länder(dabei war die Impfung der Türöffner 2021- die Zöllner waren nur fixiert auf den Impfausweis, bis auf den Zöllner in Montenegro hatte kein einziger (an 18 verschiedenen Grenzübergängen, die alle wegen corona besetzt waren) bemerkt dass wir einen Hund im Auto hatten- wir hätten alles einführen können-aber Hauptsache geimpft- an der griechisch -türkischen Grenze hatten wir ein paar sehr unangenehme Begegnungen mit Frontex…….aber das ist ne andere Geschichte.
Von den BF Goodrich sind wir insgesamt enttäuscht- optisch sehen die zwar am meisten nach echtem offroad aus, sie haben sich auch einmal in ca 30 cm tiefem Wasser und Schlamm bei einer Furtdurchfahrt in Polen bewährt- wir sind nur mit viel Schweißperlen auf der Stirn ohne fremde Hilfe durchgekommen- aber bei einer Vollbremsung auf nasser Straße wäre die Reise fast zu Ende gewesen, gefühlt haben sie sich (obwohl wir fahren wie die Pastoren) rasant abgenutzt und irgendwann hat uns das permanent laute Laufgeräusch echt genervt.
Jetzt haben wir den Yokohama Geolander AT drauf- der ist insgesamt dezenter und vor allem leise, günstiger und genügt unseren Ansprüchen in den allermeisten Situationen (allerdings haben wir noch keine Vollbremsung damit gemacht).
Eine Reise an den Baikal See und durchs Altai Gebirge…... ist und bleibt weiter unser großer Traum, der ist aber durch Krieg und Politik nicht realistischer geworden.

viele Grüße Christian und Madel