Hallo Nuggetianer,

früher hatte man richtig Aufwand ein VDO Voltmeter ins Armaturenbrett einzubauen,
heute ganz problemlos für Erst- und Zweitbatterie:

Grüßle,

Columbus

Schön, danke. Und jetzt noch ein Beschaffungslink ....

...gibt's für wenige Euronen beim Südseehändler in verschiedenen Designs …

Hallo,

habe auch in China diverse dieser Modelle für jeweils ca. 3 bis 5 € gekauft. Sie funktionieren alle problemlos, laden jedoch teilweise nur mit dürftigen 500 mA und die Spannungsanzeige weicht von einem calibrierten Voltmeter bis zu 0,5 V ab. Das ist schon heftig. Eine LIPO fühlt sich mit 13 V noch gut und voll, dagegen hat sie bei 12,5 V nur noch eine Restkapazität von vielleicht 5% und gibt in wenigen Minuten den Geist auf. Da diese Abweichung jedoch ein systematischer additiver Fehler ist, muss man für jedes dieser Teile nur einmal korrekt messen und die Abweichung notieren.
Übrigens: Das Gerät, das ich in meinem PKW nutze, springt alle 3 Sekunden von Volt auf Temperatur und dann auf Stromfluss um - auch ganz nett, da man damit sehr gut erkennen kann, ob und wie stark ein Gerät geladen wird.
Tatsächlich alles Spielereien, die den erwachsenen Kindern (oder kindlichen Erwachsenen) unter uns doch sehr viel Freude machen. Zumindest schaue ich oft mehr auf solche Teile als auf den Verkehr - sollte ich vielleicht nicht.
Bleibt gesund
Nogger