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Ticken der Standheizung

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02 Apr 2020 20:45 #1 von Blommetje
Ticken der Standheizung wurde erstellt von Blommetje
Ola,

Die Standheizung funktioniert hervorragend, aber oh, oh, oh, was macht die Pumpe sehr laut. Nicht das Geräusch des Gehens, sondern kontinuierliches Ticken. Schnell und hart. Ich denke 3 mal pro Sekunde und so hart, dass ich über Ohrstöpsel nachdenke.
Sollte das so sein? Können Sie etwas dagegen tun?

HD 1994

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02 Apr 2020 20:50 - 02 Apr 2020 20:55 #2 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Ticken der Standheizung
Das Ticken ist der kurze Impuls, den die Pumpe abgibt, um neuen Sprit in die Brennkammer einzuspritzen. 3 x pro Minute erscheint mir etwas oft, ist aber abhängig von der Leistungsstufe, auf der die Heizung läuft.
Also: je mehr Leistung, desto schneller das Ticken.
Das trifft für alle verschiedenen Standheizungs-Modelle zu. Meine Planar macht das genauso...

Was fährst Du für ein Modell? Welche SH ist da verbaut? Wo ist die Pumpe verbaut? Teilweise kann man so eine Pumpe ja auch kapseln, um die Geräuschentwicklung zu reduzieren.

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
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Letzte Änderung: 02 Apr 2020 20:55 von surfnugget.

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02 Apr 2020 21:41 #3 von Tireprints
Tireprints antwortete auf Ticken der Standheizung
Das ist wirklich nervig.

Mein Passat macht kein Ticken, sondern heizt konstant...

Was denken sich die Hersteller von Heizungen für CAMPER dabei?

Reicht da nun eigentlich das Entkoppeln mit ner Gummimanchette, damit es nicht an die Karosse abgegeben wird?

Nugget 2010 HD, 2.2 140PS, Atlantik Blau Metallic, 8,7l / 100km, 16", Bosal AHK, Fiamma F45s, Hertz Sound
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02 Apr 2020 23:13 - 02 Apr 2020 23:19 #4 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Ticken der Standheizung
Hallo,

das ticken der Luftstandheizung ist konstruktionsbedingt. Die Luftheizung sitzt unter dem Auto um die Luft im Innenraum umzuwälzen. Der Unterboden ist nicht besonders schallisoliert. Auch im Bulli tickt es beim Heizen.

Im Passat wird es eine Motor-Wasserheizung sein. Diese ist vorn im Motorraum verbaut. Der Motorraum ist natürlich zum Innenraum schallisoliert. Eine Wasserheizung kann nicht dauerhaft heizen und ist deshalb als Camperheizung ungeeignet.

Ich höre das ticken zwar, es stört mich aber nicht. Das ticken wird nach einiger Zeit leiser, wenn die Heizung den Innenraum erwärmt hat. Vielleicht gibt es unter den Nuggetbastlern auch welche mit leichtem Schlaf.

Hilfreich wäre, wie schon gesagt, ein Hinweis auf dein Modell.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
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03 Apr 2020 07:06 #5 von Blommetje
Blommetje antwortete auf Ticken der Standheizung
Danke fürs Mitdenken. Ich kann mit diesem Geräusch sicher nicht schlafen. es ist zu schwer und zu viel dafür. aber das ist okay aber abends ein Buch zu lesen wäre schön.

Ich habe es aufgenommen. Volumen ist schwer abzuschätzen, aber t macht einen Eindruck.

Es ist ein Nugget von 94. Der Ofen hängt unter der Schiebetür und es gibt auch das Ticken.

HD 1994

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03 Apr 2020 07:25 #6 von Duke123
Duke123 antwortete auf Ticken der Standheizung
Servus

Also das ist schon sehr schnell und extrem laut .
Bei mir hört man ein leise tickern wenn sie läuft aber nicht so schnell.

Ford Nugget EZ 10.15
2,2 Liter Maschine mit 155 Pferde wunderschönes grau

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03 Apr 2020 07:45 #7 von qwei
qwei antwortete auf Ticken der Standheizung
Die Heizungspumpe nicht direkt am Ramen befestigen, in ein Gummi-Band hängen so das die Pumpe frei schwebt, dann hört man die im Fahrzeug nicht mehr.

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EZ: 4/2018 AD 170PS
Renogy 160W 12V Solarmodul
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03 Apr 2020 08:18 #8 von krümel
krümel antwortete auf Ticken der Standheizung
Im Nugget höre ich die Pumpe noch nicht, aber im vorherigen VW-Bus war irgendwann dass Gummilager der Pumpenaufhängung verhärtet, so dass sie in Kontakt mit dem Längsträger kam, die hörte man dann sehr deutlich.
Gummilager ausgetauscht und dann war wieder Ruhe.

2023er Nugget+ HD mit 130 Pferdchen und Automatik in Hokaido-Orange

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03 Apr 2020 10:15 #9 von toms
toms antwortete auf Ticken der Standheizung
Das Ist ja so laut wie ein Dieselmotorboot in Norwegen beim Angeln. Da stimmt was nicht!
Gruß Toms

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04 Apr 2020 13:24 #10 von Blommetje
Blommetje antwortete auf Ticken der Standheizung
Danke für alle Tipps.
Ich bin heute darunter gekrochen und habe folgendes gefunden und getan.
Die Pumpe der Standheizung war in der Tat die Ursache. Ein kleiner Metallstreifen ist am Fahrgestell des Autos angebracht. An diesem Streifen hingen zwei Dinge, der Heizungsauspuff und die Pumpe.
Die Pumpe wurde mit einem Kabelbinder direkt an diesen Metallstreifen gebunden. Dies ergab den Effekt einer Soundbox. Am frühen Morgen bemerkte ich auch (fast) nicht, dass die Pumpe außerhalb des Busses stand.

Ich löste die Pumpe, wickelte sie mit Isolierfolie (mit Luftblasen) ein und wickelte auch den Metallstreifen mit Folie ein.
Dann wieder mit zwei Kabelbindern zusammenbinden.
Und ich bin so glücklich. Ich höre NICHTS mehr! Wirklich nichts! Nun, fließt die Luft aus der Heizung selbst natürlich. Aber das ist viel schlimmer als das Ticken.

Oh was für eine Party! Obwohl es an diesem Wochenende 20 Grad werden wird, werde ich den Ofen ohne Unterbrechung einschalten;)

HD 1994
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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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