Hallo zusammen,

ich grübele gerade darüber nach, ob wir uns einen Hochdachheckträger zulegen sollen oder nicht.
Den Platz könnten wir zu fünft definitiv gut gebrauchen.

Aber ich scheue mich noch etwas, eine Leiter dafür mitzuschleppen.
Ich weiß nach der Recherche: es gibt hier im Forum gute Ideen, wie man kleine Teleskopleitern gut unterbringen kann.

Ich frage mich jedoch, ob alle mit "Heckhochdachträgerbesitzer" auch eine Leiter haben oder ob es hier geniale Praxiserfahrungen gibt, wie man das gute Teil auch ohne Leiter be- und entladen könnte? Gibt es andere Utensilien, die Ihr "zweckentfremdet", um da hoch zu kommen?

Ich bin gespannt ,-)

Danke und Gruß
Timo

Mit ca 1,90 m komme ich ohne Leiter zurecht. Zum Verzurren stehe ich mit einem Fuß auf der Stoßstange und halte mich mit einer Hand am besagten Träger.

Zum bequemen Erreichen geht auch rückwärts an eine Bank, Tisch, Blumenkübel o. ä. heranfahren. Ansonsten ist noch ein Klapptritt dabei. Eine Teleskopleiter wäre mir zu umständlich und braucht zu viel Platz.

☀️Kai

Wir haben so einen gekauft und transportieren ihn zwischen Kleiderschrank und Heckklappe .
Bin aber auch an die 1,90m groß und komme zum vertäuen unseres Packsackes gerade so an.

Moin,
Wie wäre es mit einer EuroBox, statt eines Tritts?

www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-201...-ergaenzungen#134545

Der hilft mir immer wieder und nimmt keinen „extra“ Platz weg. Bin aber auch 1,90m...

Viele Grüße

Hey Ihr alle,

vielen Dank für Eure Hinweise.
Mein erstes ToDo hab ich notiert: ich wachse auch 1,90 !

...sollte das nicht klappen, bin ich mittlerweile trotzdem optimistisch, dass wir das auch ohne Leiter schaffen.

Gruß
Timo

Ich hab´s so gelöst:
Eine Giraffa Leiter 160 cm steht im "Sideboard". Das passt beim Hochdach, allerdings kann der Deckel nicht geschlossen werden. Sie könnte aber quer hinter den Vordersitzen liegen. Bastler finden vielleicht auch eine Lösung an der linken Seite vom Hochdach mit Hilfe der dortigen vorbereiteten Verschraubungen, aber das ist mir zu viel Aufwand, da die Leiter ja nur dann mit muss, wenn sie gebraucht wird, mithin meistens in der Garage steht. Die Giraffa habe ich bei Camping Wagner gekauft. Sie ist leicht und ein wirklich erstaunlich schmales Bündel.
Heinrich

Also, bei mir hat das mit dem in den Himmel wachsen auch nicht so wirklich geklappt und bei positiv geschätzten 1,70m war dann Schluß...., aber ich hatte trotzdem keine Lust eine Leiter mitzuschleppen und die schiebbaren sind mir ehrlich gesagt noch zu teuer bzw. besser ausgedrückt, der Preis steht für mich nicht im richtigen Verhältnis zu dem Wert des Gepäcks auf dem Hochdachträger.
Wir haben auf dem Hochdachträger Dinge die wir nicht jeden Tag brauchen, wie z.B. ein Zelt inklusive Luftmatrazen für die Kinder, bestimmte Kleidung die man jeden Tag braucht oder Vorräte die man nur einmal die Woche nachlädt. Das Ganze eingepackt in 2 wasserdichte Rollsäcke und mit Spannbändern befestigt. D.h. ich gehe da nicht sooo oft dran und wenn geht das immer irgendwie auch ohne Leiter, das kleine Klapphöckerchen haben wir auch und das hilft schon mal oder auch auf die Höcker am Rand der Stoßstange steigen. Ich achte immer nur darauf, dass ich die Spannbänder von unten bedienen kann .... und ja, ich bin auch mal rückwärts an eine Bank gefahren um dann in Ruhe die Spannbänder wieder zu entknoten. Aber wie gesagt, irgendwie ging es immer.

Grüße
Jörg

Seit heute habe ich auch einen HD-Träger und damit dasselbe Problem. Ich habe in dem Zusammenhang grade diese schöne Umsetzung hier gefunden:
www.nuggetforum.de/forum/umbauten/74316-...ster?start=30#200448

Ich habe mir überlegt, ob ich mir beim Schlosser statt der Einzelteile ein passendes U-Stück anfertigen lasse, in das die Leiter eingehängt wird.

Fixieren könnte man das dann ggfs. noch an der AHK, wenn es nicht allein schon einigermaßen stabil steht.

Edit: U-Stück mit Querstrebe, Stabilität wird mit Spanngurt zwischen unterer Trittstufe und Querstrebe hergestellt.

Ich wollte für die Hochdachleiter folgende Lösung haben:

• Möglichst wenig zusätzliche Teile
• Schnelle Montage
• Vertretbare Stabilität

Die Idee, die AHK einzubinden, hat mich dabei nicht mehr losgelassen und so ist nun folgendes herausgekommen:




Mittels zweier Metallstangen wird die Bord-Leiter an der Anhängerkupplung befestigt.




Alle Befestigungen werden mit Spanngurten und Spannriemen bewerkstelligt. Die hier verwendeten Riemen gabs in großer Zahl zu meinem Fahrradträger dazu. Sie sind sicher aber auch einzeln erhältlich.




Die AHK des Nugget hat mehrere Bohrungen, damit der Kupplungskopf bei Bedarf in der Höhe variiert werden kann. Bei mir sind die oberen Bohrungen frei. Da passen die Spannriemen gut durch. Die Ring-Ösen, die ich in die Metallstangen gesetzt habe, finden dort guten Halt.




Damit die Leiter nicht unten wegrutschen kann, fixiere ich sie mit einem handelsüblichen Spanngurt. Der Gurt wird einfach in den Kupplungskopf eingehängt. (Auf den nachfolgenden Bildern sind zum Teil zwei Spanngurte abgebildet. Ich hatte ursprünglich zwei Stück verwendet - für jede Seite einen - es geht aber auch mit einem Gurt.




Fazit: Es funktioniert! Die Leiter rutscht nicht weg und fällt auch nicht um, wenn man es (vorsichtig) darauf anlegt, z.B. auf einem Leiterbein kippelt. Trotzdem ist das ganze konstruktionsbedingt etwas wackelig, also immer eine Hand am Schiff!
Aufgebaut ist das ganze in 3 Minuten.




Hier eine Übersicht der verwendeten Teile:

• 4 Spannriemen
• 1 Spanngurt
• 2 Metallstangen (es sind Kleiderstangen vom Schweden für den Stolmen-Schrank) + 2 Winkel inkl. Schrauben
• 2 Schrauben mit Ringöse (gummiert). Wenn man statt zwei alle vier Winkel parat hat, kann man stattdessen auch damit arbeiten. Dann könnte man die Stangen auch oben auf dem AHK-Träger auflegen.
• etwas Schaumstoffband
• Gewebeklebeband

Ansicht der Metallstangen mit montierten Ringösen und Winkeln:




Um die Leiter zu schonen, etwas Schaumstoffband auf die Winkel gegeben:




Danach das ganze mit Gewebeklebeband fixiert: