Bringe ich meinen Nugget zur Ford-Werkstatt heißt es: Was ist zu tun, welche Macke hat er. Schlüssel abgeben und je nachdem Benachrichtigung oder Abholzeit empfangen.
Vor der Werkstatt prangert ein ausdrückliches Verbotsschild die Halle zu betreten (Sicherheitsgründe)
Hat man dann kein eindeutiges Anliegen wie Reifenwechsel oder Glühbirnchen ersetzen, fühlt man sich so, als gebe man sein Kind beim Pförtner des Krankenhauses ab bis die Diagnose erstellt ist, oder die OP gelaufen ist.
Gerade bei kniffligen Fehlern ist m.E.der Dialog mit dem Mechaniker von großer Bedeutung um u.a. auf Symptome aufmerksam zu machen, die man nur interaktiv im Gespräch benennen kann.
So was wird gar nicht verstanden und mir scheint, als ob dies ohnehin nicht gewollt ist. "Gehen sie mal, wir werden schon alles erledigen".
Ich frage euch. Werdet ihr auch außen "vorgelassen" im wahrsten Sinne?
Mit macht das das öfter Kopfschmerzen....
Grüße Peter

Ich habe schon öfters bei meiner Werkstatt den Wunsch geäußert, mir bestimmte Dinge gezielt ansehen zu wollen. Also kurz rein in die Werkstatt, Sache anschauen, und dann wieder raus. War nie ein Problem.
Dem Monteur permanent auf die Finger gucken wollen wäre aber nicht mein Ding. Soviel Vertrauen muss sein.

Hallo,
das wird ein längerer Beitrag.

Ich habe 1958 Kfz Mechaniker gelernt und später meinen Kfz. Meister gemacht, bevor ich andere Wege beschritten habe in meinem Berufsleben. Wir haben 4 Fahrzeuge.

Früher habe ich meine Fahrzeuge selbst gemacht, aber mit vorgeschrittendem Alter geht das körperlich nicht mehr so leicht in der heimischen Garage.

Muss man in eine Werkstatt ist man schon frustriert, denn, meistens eine Person ohne Mechaniker Ausbildung, der muss ich mein Anliegen schildern, der/die das in den Computer eingibt. Auf die speziellen Fragen zu den Problemen kann sie nichts sagen, sie wird schauen ob ein Annahmemeister frei ist.

Meistens ist keiner frei und so hoffe ich,dass mein Anliegen erledigt wird.

Bei der Abholung ist es genau so, bei Bezahlschalter ist meistens eine nette Dame, die einem die Rechnung vorliest. Auf spezielle Fragen was warum gemacht wurde, kann sie keine Antwort geben, der zuständige Service Meister kommt erst morgen früh wieder. Das ist doch wunderschön, oder glauben die ich kann nicht lesen?

Beispiel:

Bei meinem Nuggi wurde beim TÜV in München beanstandet, dass das Getriebe Öl verliert. Ich fuhr anschließend zum Ford Vertrags Händler in München, bei dem ich das Fz. gekauft habe und musste zu der besagten Person, die die Termine macht. Es war kein Meister in dem Bereich der Anmeldung und als doch einer kam zu dem ich sofort ging, wurde ich von dem und der Dame zurück gepfiffen, ich soll mich doch erst anmelden.

Gesagt getan. Ich ging zu der Dame und schilderte mein Anliegen. Neben Inspektion und Erneuerung der Bremsen gab ich an Getriebe ausbauen und abdichten
und dabei wollte ich die Kupplung auch erneuert haben (58.000 km),wenn das Getriebe schon ausgebaut ist. Mittlerweile war der Meister wieder verschwunden.

Termin bekam ich um zum einem verfügbaren Datum in 14 Tagen um 11:20 Uhr. Auf die Frage, das schaffen sie bei dem Termin nicht an einem Tag, bekam ich die Antwort, das weiß ich nicht.

Ich brachte den Nuggi zum dem Termin und bekam an nächsten Tag einen Anruf vom Service Meister, der Nuggi sei fertig, nur das Getriebe hätten sie nicht machen könne, da sie dazu keine Zeit hätten, da sie 2 Motoren überholen müssten. Ich solle mich im Frühjahr 2019 wieder melden, da hätten sie mehr Zeit. Ich fragte dann können wir einen Termin ausmachen, die Antwort, da müssen sie im Frühjahr schon nochmals anfragen.

Nach Bezahlung konnte ich den Nuggi mitnehmen, Inspektion und die Bremsen Erneuerung wurden gemacht aber mit immer noch tropfendem Getriebe.

Da ich mich verarscht vorkam, fuhr ich zur nächsten Ford Vertragswerkstatt in Höhenkirchen und fragte bescheiden an, ob die das Getriebe abdichten könnten.

Nachdem der Nuggi in der Ford Vertrags Werkstatt auf eine Hebebühne gefahren wurde, er passte mit Dachluke und Solaranlage gerade in die Halle wurde von 2 Meistern festgestellt, dass sie die Reparatur nicht machen könnten, da sie das Werkzeug zum Herausheben des Getriebes nicht hatten, sie machen sowieso nur selten Transit.

Ich fuhr nach Ottobrunn in die nächste Ford Vertragswerkstatt und erlebte ein Wunder.

Nachdem ich mich mit einem Austauschgetriebe führ ca. 3.000,00 € bereits abgefunden hatte, musste ich auf einen Meister warten bis der von einer Probefahrt kam.

Der schmiss sich unter den Nuggi, schaute sich das an, die anderen brauchten eine Hebebühne und erklärte mir, nachdem ich von den Kosten eines Austauschgetriebe gefaselt hatte, das ist doch kein Problem, das dauert ein guten halben Tag und dann ist das Getriebe abgedichtet, da brauchen sie kein Austauschgetriebe

Jetzt hatte ich den Glauben wiedergefunden, dass es noch Werkstätten mit Mechanikern gibt, die wie ich es gelernt hatte, Fahrzeuge zu reparieren.

Das ging mir aber nicht nur bei Ford so, sondern auch bei BMW und Mercedes. Da habe ich aber auch noch Werkstätten gefunden, die nach alter Art mit dem Kunden reden.

Soviel zu dem Thema Service Wüste in den Vertragswerkstätten und wenn man in die Werkstatt will um mal unter sein Fahrzeug zu schauen und die Probleme mit den Fachleuten zu besprechen hat man den Eindruck man betritt unberechtigt eine Hochsicherheitszone, die nur Staatsoberhäuptern zugänglich ist.

PW

Nö, kann ich nicht bestätigen. Mir wird gern gezeigt und erklärt, was das Problem ist, auch schon unterm Nugget (der stand auf der Hebebühne). Ich verstehe dann halt immer nur die Hälfte

Ist eine kleine Werkstatt bei uns im Ort, nicht mit großem Empfangs- oder Auto-Abgabe-Bereich, vielleicht ist es deshalb noch näher am Kunden?

LG, Sabrina

Mit meiner Fordwerkstatt vereinbare ich telefonisch einen Termin.
Annahme dann immer durch einen Meister, mit gemeinsamer Besichtigung (auch auf Hebebühne).
Abholung dann meist nur Servicekraft, es sei denn es sind noch andere Probleme aufgefallen, da kommt dann auch wieder ein Meister vorbei.

Da ich bisher noch keinen Nugget habe kann ich nur von meiner Erfahrung aus der VW-Werkstatt berichten.
Zu der Zeit in der ich noch in die Vertragswerkstatt bin wurde dort jeder Werkstattbesuch vom Meister aufgenommen, das Fahrzeug zusammen unter die Lupe genommen und dann die weiteren Maßnahmen besprochen.
Auch beim Abholen hat man mit dem Meister die durchgeführten Arbeiten besprochen.

Grüße Gerhard

Bitte lasst die Leute in der Werkstatt in Ruhe. Wegen was will man da auch dabei sein? Mit dem Meister bespreche ich bei der Abgabe am Fahrzeug mein Anliegen, und er bei der Abholung mit mir am Fahrzeug. Dazwischen sind die Mechaniker dran die auf Anweisung um wenig Geld unter festgesetzten Zeiten arbeiten müssen. Mein Nugget ist schon groß und kommt auch mal ohne mich aus. Bitte hört auf ein Massenprodukt zu personifizieren und als Euer Baby zu betrachten. Bei aller Liebe....

Als ich im Frühjahr meine Luftfederung einbauen lies, konnte/dürfte ich von Anfang bis zum Schluss in der Werkstatt dabei sein.
So geht es also auch.

Grüsse

Eigentlich wollte ich es mir ja verkneifen, kann s aber nicht... In meiner Umgebung kenne ich einen Schrauber der seit einigen Jahren bei einem großen Wohnmobilhändler in der Werkstatt angestellt ist. Der klagt mir regelmäßig von seinen Erlebnissen in der offenen Werkstatt. Sein jetziger Chef lässt es ausdrücklich zu dass der Kunde in der Werkstatt herumspaziert und den Mechanikern bei der Arbeit zuschaut. Das sei ein Teil der Firmenphilosophie meint er. Der gute Bekannte war im Vorfeld als KFZ Mechaniker 20 Jahre in einem BMW Autohaus angestellt und kennt so was nicht. Er wird regelrecht wild, wenn unfähige Laien da zwischen Werkbank, Hebebühne und Wohnmobil herumspazieren und sein Tun mehr oder weniger kompetent kommentieren. Dieser Umstand ist sein größter Hemmschuh am aktuellen Arbeitsplatz, wie er meint. Manchmal seien durchaus Kunden dabei die sich zurück nehmen und / oder eine Ahnung von dem haben was er tun soll. In der Regel sei es aber ganz einfach die Schwierigkeit, dass man als Mechaniker auch in einen Wohnbereich eindringen muss und dies auch dem Kunden eigentlich nicht Recht sei.
Wie gesagt und weiter oben beschrieben ist das zum Glück nicht mein Problem. Ich bin da entspannter unterwegs und vertraue meiner Werkstatt voll. Mir war es nur wichtig Euch auch einmal die Sichtweise eines Mechanikers näher zu bringen.

Da der Fokus des Themas sich etwas verschoben hat:
Ich kenne es nur so, dass die Auftragsannahme durch einen bzw. den Werkstattmeister erfolgt, dass gemeinsam ein schriftlicher Auftrag formuliert wird (wenn es sein muss mit einer kurzen Probefahrt vorher), in dem z. B. drin steht, dass ich Frostschutz/Scheibenspülwasser selbst nachfülle und die Wischergummis selbst wechsle, und in der immer meine Mobilnummer steht, mit der mündlichen Vereinbarung, mein Einverständnis einzuholen, wenn Überraschendes entdeckt wird und repariert werden muss bzw. sollte, oder wenn es teurer als vereinbart wird (hat bei mir immer geklappt). Dabei frage ich auch ob gerade mal wieder eine Aktion "Günstige Wartung" oder sowas läuft (aber ohne Gefeilsche), weil die Fachwerkstätten die Konkurrenz durch freie Werkstätten deutlich spüren.
Bei der Abholung lese ich gleich die Rechnung und die Checkliste durch und spreche auch gerne noch mal kurz mit dem (selben) Werkstattmeister (oder dem Chef) über das Gemachte.
Das alles schafft eine Atmosphäre von freundlicher Verbindlichkeit bzw. Bestimmheit und lässt wenig Raum für Verdruss. Positiv ist auch, dass man sich kennenlernt.
Ich kann jedem nur raten, wenn nötig mit freundlichem Nachdruck auf so einem Ablauf zu bestehen.
Dazu kommt dass ich bei der Terminabsprache ziemlich klar meine Wünsche äußere, also zur Dauer der Reparatur oder ob ich auf die Reparatur warten möchte oder ob ich einen Leihwagen benötige usw. Dann kommen Mißverständnisse gar nicht erst auf.
Gerade in den letzten Jahren erhielt ich nach jedem Werkstattbesuch immer von Ford eine E-Mail mit einem Link zu einer Zufriedenheitsumfrage. Mit der Schlussfrage, ob ich einverstanden wäre, wenn meine Werkstatt über meine Angaben informiert würde.
Kann also nicht klagen bzw. bin sehr zufrieden.
LG Sirius