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Erfahrungen mit Ryd (ehemalig Tank Taler) OBD 2 App

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19 Jul 2018 19:22 #1 von Pascal1180
Hallo Zusammen,

nachdem die Deutsche Telekom für ihren Car Connect fleißig Werbung macht , habe ich mich etwas informiert und festgestellt das das wofür die Telekom überteuerte 10€ im Monat möchte auch umsonst geht bzw ich sogar noch Geld bekomme.Und frage mich nun ob jemand schon Erfahrungen mit RYD bzw. ODB2 Adaptern hat?

Das Telekom Prinzip ist wie folgt : Ich bekomme für 49€ einen ODB 2 Adapter und habe alle Funktionen die von diesen Adaptern ja bekannt sind wie z.B. SMS aufs Handy wenn das Auto bewegt wird, Standortermittlung des Fahrzeugs , Fehlercode auslesen, Batterieüberwachung usw.. Damit der Adapter mit mir kommunizieren kann, benötige ich von der Telekom natürlich eine Sim Karte, für diese möchte die Telekom 9,99€ im Monat, bietet mir dafür aber auch 10GB Daten im Monat die ich über ein WLAN welches der ODB2 Adapter erzeugt nutzen kann. Da aber jedes Handy ein WLAN Herstellen kann , halte ich diese Funktion für überflüssig.

Alternativ bin ich dann auf Tank Taler gestoßen die seit kurzem RYD heißen. Hier bekomme ich für einmalig 99€ einen ODB 2 Adapter mit selben Funktionen, eine SIM Karte ist ohne laufende Kosten bereits eingebaut . Bei jedem Tanken spare ich pro Liter 2 Cent wenn ich eine Tankstelle aus der RYD App ansteuer. RYD verdient sein Geld mit dem Sammeln der Daten die ich über den ODB 2 Adapter zur Verfügung stelle. ( Ich gehe mal frech davon aus das die Telekom die selben Daten sammelt).

Ich möchte jetzt keine Diskussion anzetteln über das Thema Daten sammeln bzw. preisgeben , das muss jeder für sich entscheiden, ich Frage mich OB JEMAND ERFAHRUNGEN MIT RYD HAT, STEHEN MIT DEM NUGGET ALLE FUNKTIONEN ZUR VERFÜGUNG? FUNKTIONIERT DAS MIT DEM GPS WENN MAN GAR KEIN NAVI EINGEBAUT HAT USW.???

Ich bin gespannt über Erfahrungsberichte.

Mich reizen vor Allem die GPS Funktionen wie SMS wenn der Nugget bewegt wird, bzw. Standort Ermittlung des ggf. geklauten Nuggets.

Grüße aus Köln

Pascal

HD 2018, blazer blau, 130PS, 6 Gang manuell, Boiler, großes Dachfenster, LED Paket, Fahrradträger: Atera Strada Deluxe 4 , HD-Träger, Trittstufe, Markise, Besatzung 2+2
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20 Jul 2018 19:30 #2 von uwe2
Ganz allgemein: Als Diebstahlschutz (bzw. Standortabfrage im Falle eines Diebstahls) halte ich OBD-basierte Lösungen für ungeeignet. Der Diebstahl erfolgt i. d. R. über die OBD-Buchse. Also wird so ein Gerät als erstes ausgestöpselt.

HD 130 PS blau (BJ 2017, EZ 06/18)

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20 Jul 2018 20:19 #3 von Pascal1180
Ok, danke für den Tipp.

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22 Jul 2018 11:21 #4 von stadthahn
Beim Ryd-Stecker bekommst du dann eine Meldung, dass er Stecker entfernt wurde :)

Ich finde den Verlauf und die Kostenstatistik bei Ryd ganz gut. Hatte erst den Pace im Einsatz, aber das mit der Bluetooth-Verbindung und der Synchronisation hat etwas genervt. Im Ryd-Stecker ist eine SIM-Karte integriert und somit passiert alles automatisch.

Sogar Fehlermeldungen werden übertragen. Die erste Fehlermeldung kam beim nagelneuen Nugget bereits nach drei Monaten ... komplizierte/unverständliche Fehlermeldung für die baldige Leere in meinem AdBlu-Tank.

HD 4/18 130PS

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22 Jul 2018 14:48 - 22 Jul 2018 14:57 #5 von Chris2304
Ich hatte RYD noch aus der Zeit, als sie Tanktaler hießen. Habe meinen Stecker vor einigen Wochen zurückgeschickt, zum Schluß war RYD für mich eher nutzlos. 2ct. je Liter Sprit sparen klingt erstmal gut, nur bekam man keine 2ct. an der Kasse erlassen, sondern zwei Tanktaler (jetzt heißen die Points) für jeden Liter auf seinem Konto gutgeschrieben. Früher war das auch einfach möglich, die App erkannte über GoogleMaps, dass man an einer Tankstelle ist, man gab seine getankten Liter ein und bekam die Punkte, die man ab 20.000 Punkten in Amazon-Gutscheine eintauschen kann (bei 20 Points je Liter musst du also nur 1.000 l tanken). Ca. seit Jahresanfang ging das plötzlich an den von mir genutzten Tankstellen nicht mehr (Ergänzung: eine Liste aller Partnertankstellenmarken findest du hier: ryd.one/taler-sammeln-und-sparen/ - Bei mir gibt es nur HEM und selbst die ist von mir aus einige Kilometer entfernt. Das Punktesammeln war daher für mich sinnlos).
Ich hatte den RYD-Stecker auch nur einige wenige Tage im Nugget, das Teil ist so groß, dass sich bei meinem 2016er die Abdeckung der OBD2-Buchse nicht mehr schließen läßt und man in geöffnetem Zustand immer mit dem Schienbein dagegen stößt.

Viele Grüße,
Christian

Bj. 2016 | Hochdach | 155 PS | Brock RC25 Alu mattschwarz | Magnetic Grau | Markise | großes Heki | Rückfahrkamera | Sichtpaket 2 | Heckfenster | Audio-Paket 40 | LED-Lichtpaket | Ø 9,78 l/100 km
Letzte Änderung: 22 Jul 2018 14:57 von Chris2304.
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23 Jul 2018 22:17 #6 von miki89
Ich kenne den Ryd-Stecker schon lange. Ich würde mir den den wohl dann auch verdeckt einbauen. Soll heißen, das ich die Versorgung von der OBD-Buchse mit Klemmen abzweigen und somit parallel zur eigentlichen OBD-Buchse betreiben würde. Solange da nix steckt, Merkt der Dieb das dann auch nicht, das der Tracker hinter der Verkleidung sitzt ;-)

Liebe Grüße
Michael

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23 Jul 2018 22:20 #7 von miki89
Hallo Pascal,

ein Navi brauchst Du nicht. Der Stecker ist völlig autark, hat ein eigenes Modem, eigene SIM Karte, etc. Soweit ich weiß funktioniert das GPS mit Assistentdaten (A-GPS) damit geht dann der Fix schneller und die Antenne hat ja nicht so gute Sicht zu den Satelliten.
Ich denke Du kannst das mal probieren.

VG
Michael

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

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Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

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Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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