- Beiträge: 16
- Dank erhalten: 7
Bohrungen - Gewindeeinsätze für Dachgepäckträger rosten - Abdeckschrauben fehlen
22 Mai 2018 15:53 #2
von xxl_tom
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
xxl_tom antwortete auf Bohrungen Dachgepäckträger
Servus,
dass die Bohrungen teilweise durchgängig sind steht in einem parallelen Thread, aber die verrosteten Gewinde und eventueller Schmodder im Glasgewebe würde ich so nicht hinnehmen. Da das Fahrzeug neu ist und dein Händler den Mangel herunterspielt würde ich zu einem Gutachter gehen und dies beurteilen lassen. Gleichzeitig dem Händler dies mitteilen und eine eventuelle Wandlung des Fahrzeuges anmerken bzw. anstreben.
Stell dir vor du (oder dein Nachfolger) möchtest auf Dauer einen HD-Träger / Markise anbauen und sollst in die korridierten Gewinde Stahl/Edelstahlschrauben eindrehen. Dazu sollten die Gewinde sauber sein (Klemmgefahr). Dies könnte durch NAchschneiden behoben werden allerdings mit der Gefahr des lockerns der Gewindeeinsätze im Glasfasergewebe...
dass die Bohrungen teilweise durchgängig sind steht in einem parallelen Thread, aber die verrosteten Gewinde und eventueller Schmodder im Glasgewebe würde ich so nicht hinnehmen. Da das Fahrzeug neu ist und dein Händler den Mangel herunterspielt würde ich zu einem Gutachter gehen und dies beurteilen lassen. Gleichzeitig dem Händler dies mitteilen und eine eventuelle Wandlung des Fahrzeuges anmerken bzw. anstreben.
Stell dir vor du (oder dein Nachfolger) möchtest auf Dauer einen HD-Träger / Markise anbauen und sollst in die korridierten Gewinde Stahl/Edelstahlschrauben eindrehen. Dazu sollten die Gewinde sauber sein (Klemmgefahr). Dies könnte durch NAchschneiden behoben werden allerdings mit der Gefahr des lockerns der Gewindeeinsätze im Glasfasergewebe...
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
23 Mai 2018 21:03 - 23 Mai 2018 21:06 #4
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Bohrungen Dachgepäckträger
Hej Fragen,
willkommen im Forum
... wäre ich anstelle deines Händlers (... Ford- oder Westfalia- ... ?) mit den ja offensichtlich ab Werk vergessenen Abdeckschrauben aus Kunststoff und den infolge stark korrodierten einlaminierten metallischen Gewindeeinsätzen konfrontiert worden, hätte ich mich vermutlich erst mal mächtig 'fremdgeschämt' und dann schnellstmöglich :
a) die Bohrungen erst mal provisorisch dicht abgeklebt - z.B. mit Aluklebeband
b) die originalen Westfalia-Schrauben bestellt
c) die M10er Gewinde behutsam nachgeschnitten
d) die Abdeckschrauben mit dauerelastischem Dekaseal 8936 eingeschraubt
e) mich entschuldigt ...
... so bleibt nur staunen und wundern ...
... warst du denn eigentlich bisher nur bei Trockenheit unterwegs ?
Normalerweise sieht man bei Gepäckträgerschrauben, die ohne geeignetes Dichtmittel montiert werden früher oder später Wasserränder rund um die vier Gewindeeinsätze im Hochdachhimmel - das hätte bei dir bei Regenwetter doch eigentlich sofort auffallen müssen - oder ?
Viel Erfolg mit deinem Händler und noch viel Spass mit deinem Goldstück,
Grüsse norge
P.S. ... ursprünglichen Thementitel 'Bohrungen Dachgepäckträger' erweitert ...
willkommen im Forum
... wäre ich anstelle deines Händlers (... Ford- oder Westfalia- ... ?) mit den ja offensichtlich ab Werk vergessenen Abdeckschrauben aus Kunststoff und den infolge stark korrodierten einlaminierten metallischen Gewindeeinsätzen konfrontiert worden, hätte ich mich vermutlich erst mal mächtig 'fremdgeschämt' und dann schnellstmöglich :
a) die Bohrungen erst mal provisorisch dicht abgeklebt - z.B. mit Aluklebeband
b) die originalen Westfalia-Schrauben bestellt
c) die M10er Gewinde behutsam nachgeschnitten
d) die Abdeckschrauben mit dauerelastischem Dekaseal 8936 eingeschraubt
e) mich entschuldigt ...
... so bleibt nur staunen und wundern ...
... warst du denn eigentlich bisher nur bei Trockenheit unterwegs ?
Normalerweise sieht man bei Gepäckträgerschrauben, die ohne geeignetes Dichtmittel montiert werden früher oder später Wasserränder rund um die vier Gewindeeinsätze im Hochdachhimmel - das hätte bei dir bei Regenwetter doch eigentlich sofort auffallen müssen - oder ?
Viel Erfolg mit deinem Händler und noch viel Spass mit deinem Goldstück,
Grüsse norge
P.S. ... ursprünglichen Thementitel 'Bohrungen Dachgepäckträger' erweitert ...
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
