Hallo zusammen,
als ich meinen Nugget (gebraucht/BJ2013) zum ersten Mal mit Frischwasser durch einen Schlauch betankt habe und der Tank überlief - war eins sicher: der ist voll. So weit so gut. Überlaufendes Wasser am Wassertank sollte jetzt kein Problem sein. Wir schauten allerdings nicht schlecht, als ca. 30 sec nach Überlauf plötzlich Wasser zwischen Heckkarosserie und Bodenbelag durchdrang - sturzbachartig. Drinnen ist alles trocken und wenn man den Tank nicht bis Oberkante Unterkiefer voll macht, rinnt auch kein Wasser hinten raus. Mache ich den jedoch bis Anschlag voll, dringt wieder Wasser aus besagter Stelle. Jetzt die Frage: hat jemand ähnliches Erlebt und vielleicht sogar das Problem analysiert und - idealerweise - behoben? Dank für Hilfe und Tipps.

Viele Grüße in die Runde
Sebastian

Hallo,
schau mal ob die Wartungsöffnung / der Schraubdeckel vom Frischwassertank richtig verschlossen ist. Hier im Forum gibt es auch eine Anleitung zur Herstellung eines nützlichen Werkzeugs um diesen Deckel fest verschliessen und auch wieder öffnen zu können.


LG Globetrotti

Lieber Globetrotti,
alles (zugängliche) im Fahrzeug ist fest verschlossen. Wasser ist nicht im Innenraum. Es scheint, als bahne sich das Wasser unter dem Bodenbelag den Weg zum Heck. Unter dem Fahrzeug ist sonst auch kein Wasseraustritt. Kein Tropfen, etc. Es tritt, wie gesagt, aus dem Spalt zwischen Bodenbelag und Karosserie des Hecks.

Hi,
Ich habe so etwas auch einmal beobachtet. Der Abwassertank hat ja einen Notüberlauf der überschüssiges Wasser unter dem Fahrzeug ablässt - ob es so etwas auch für den Frischwassertank gibt weiß ich nicht. Normalerweise füllt man ja seitlich am Fahrzeug Wasser ein bis es wieder rauskommt...
Auf jeden Fall solltest Du das ausgelaufene Wasser mit einem Schwamm bestmöglich aufsaugen und aus dem Fahrzeug entfernen (trocknen und lüften!). Die Bodenplatte ist eine ein nfache OSB Platte mit PVC darauf. Wäre blöd, wenn die sich wirft!

Grüße

Hallo Sebi,

ganz genau das gleiche hatte ich am Anfang auch mal.
Ich hab mich auch gewundert wieviel in den tollen Tank so reinpasst, bis es nachher unterm Parkett zur Heckklappe rausgelaufen ist.

Globetrotti hat es genau richtig gesagt. auch bei mir war die Wartungsöffnung nur handfest zugeschraubt.
Bei dem großen Gewindedurchmesser muß der Deckel aber saumässig fest zugeschraubt werden, damit die Dichtung ordentlich dichtet. Handfest alleine reicht da nicht.

Seitdem lass ich nach dem auffüllen des Wassertanks erstmal wieder einen Liter aus dem Bordwasserhahn rauslaufen um sicherzustellen das der Tank nur voll und nicht mehr randvoll ist.

Seitdem ist das nie mehr vorgekommen.

Viele Grüße,

Jochen

Wasser aus einem nicht fest verschlossenen Deckel kann sehr wohl UNTER den Holzboden fließen.....aussen am Tank entlang. Im Bereich der Grünen Linie Endet der Holzboden, nur die Schiene geht durch (Foto BJ 2013)



Wahrscheinlicher ist es aber, wie norge schreibt, dass die Schlauchklemme über dem Radkasten (darunter ist auch kein Holzboden) die Leckstelle ist. Bei unserm 2010er ists mir auch mal so ergangen......
Da hatte ich dieselben Symptome die du beschreibst......


Ich habe damals (am Vorabend einer Italienreise) den Nugget mit der Vordererachse nach oben auf eine Gelände-Rampe gefahren und abtropfen lassen.

Danach beide linke Räder auf die Keile gefahren, dann kam noch ordentlich was zur Schiebetür raus.

Auf der Italienreise haben wir dann geheizt, Klima laufen lassen (entfeuchtet) und viel gelüftet.....damit kein Schimmel entsteht.......der Boden ist gut abgetrocknet und hats ohne Beschädigungen überstanden, auch kein Schimmel im Winter.....

Viel lüften ist halt jetzt wichtig!

Gruß galli

P.S.
seither tanken wir Frischwasser nach Balkenanzeige......d.h. wenn die anzeige von 2 auf 3 Balken springt ist Schluß, es fehlen dann ca 3-4cm Tankvolumen bis zum Deckelrand....... Mit dieser Füllhöhe passiert nix, auch nicht bei nur leicht geschlossenem Schraubdeckel......

Ich hatte einen Nugget 2009. Wassertank überfühlt. Wasser lief über das Blech , hinter linker Stossfanger und trit aus links unter Heckklappe. Ich dachte es kam von innen, aber alles war innen trocken. Der Nugget stand ein wenig schief nach links hinter.

Hallo Miteinander,
wir hatten das Problem auch einmal. Obwohl der Wasseraustritt eindeutig mit dem Überfüllen des Frischwassertanks
zusammen hing, konnten wir am und auf dem Tank erst keine nassen Spuren finden.
Erst nachdem wir alles offenlegten und einer draußen befüllte und der andere innen kontrollierte, entdeckten wir, daß
das Wasser aus der Serviceöffnung des Frischwassertanks herauskam. Diese war aber sehr fest zugedreht. Dann haben wir den Deckel abgeschraubt, die Dichtung mit Vaseline sorgfältig eingeschmiert, Deckel wieder montiert und siehe da-
der Spuk war vorbei. Viel Erfolg....
und viele Grüße aus Grevenbroich,
Tom

Dank an alle für die Antworten!

Es war tatsächlich der nicht ultimativ fest zugeschraubte Deckel der Serviceöffnung des Frischwassertanks. Wer hätt's gedacht, dass man den derart fest mit (selbstgebautem!) Werkzeug zudrehen muss (Muskelkraft allein reichte nicht), um ihn dicht zu bekommen. Ich hatte mich nach dem Kauf schon gewundert, dass die Deckel ohne den Schlüssel Marke Eigenbau überhaupt nicht aufzubekommen waren. Aber gut, wieder was gelernt und gebastelt...