Huhu!!!
Mein Mann und ich sind gerade auf der Suche nach einem Nugget.
Haben jetzt einen gefunden,der uns sehr anspricht.

Hier einmal die Eckdaten
Zulassung 05/13
92000km
Scheckheftgepflegt
TÜV 11/16
1 Jahr Gewährleistung
Preis 26500€

Was haltet ihr davon?
Wir haben uns jetzt ein bisschen umgeguckt und für das Baujahr ist der Preis eigentlich normal bis gut würde ich sagen.
Sind aber echt ein paar Kilometer gefahren worden in den 3,5 Jahren...

Freue mich über schnelle Antworten,da wir uns bald entscheiden müssen.
Schöne Grüße, Lenschi

Danke für die schnelle Antwort:)

Also er eure tatsächlich vermietet.Hab gefragt was für Touren gefahren wurden. Portugal/Lissabon, Nordkap, einmal um die Ostsee.

Kann es bei sowas Probleme geben? Klar man kennt die Leute nicht,die ihn gefahren haben,aber das kann auch passieren wenn ich ihn aus zweiter Hand kaufe.

Service wurde letzten Sommer durchgeführt und zur Dekra fahren wir vor dem Kauf nochmal gemeinsam mit dem Verkäufer und dann wird er durchgecheckt,auf seine Kosten!

Es ist ein 125 PS Motor. Sind ja irgendwelche gravierenden Probleme bekannt bei dem Baujahr??

Hallo Lenschi,also unser ist etwa 4 Jahre und wir haben auch bald 90000 km drauf, ohne Vermietung. Die kommen bei regelmäßigiger Nutzung in fernere Länder schnell zusammen. Der Motor läuft bei uns einwandfrei, die Batterie wurde inzwischen getauscht, ebenso die Reifen. Die Inneneinrichtung ist da vermutlich mehr in Anspruch genommen,gerade bei Vermietung. Risiko ist bei gebrauchten immer vorhanden. Wenn wir unseren mal verkaufen, kann ich auch nicht versprechen, dass nichts kaputt geht, kurz danach. Aber du hast ja ein Jahr Garantie, immerhin. Gute Entscheidung! Gruß Marlies

Guten Morgen. Das ist der rote gell du hast gesehen dass er mal einen Frontalschaden hatte? Verkauf nur an Gewerbetreibende ist immer um die Gewährleistung und Garantie zu umgehen.
Er hat 92 KW (hab ich auch und die reichen völlig)

Es ist im Moment nichts vergleichbares im Netz. Da würde ich einfach nochmal warten.

Grüße

Moin!

Niemals würde ich ein ehemaliges Leihauto kaufen. Niemals!
Schon gar nicht mit bald 100.000 Km auf der Uhr.
Als Student arbeitete ich nebenbei für einen großen Autovermieter. Man macht sich kein Bild, was die Leute alles mit den Mietautos anstellen. Nach einer optischen Aufbereitung und ggf. Austausch einiger stark verschlissener Innenraumkomponenten sieht man das nicht mehr. Aber die Mechanik von Mietautos altert meist im Zeitraffer. Die Faustformel für meinen späteren Autohandel war bei Mietautos: "Km-Stand x3". Dann hat man das Bild für den wirklich zu erwartenden verschleiß an teilen, die man eben nicht ohne Weiteres sieht oder checken kann.
Der o.g. Bus kann also mit 250.000 - 300.000 Km angesetzt werden.
Da es sich um einen Transporter handelt, hat er damit die zu erwartende Lebensdauer erreicht.
Nun fährt das Ding ja noch und es kann durchaus sein, dass es noch weitere 200.000 Km klaglos läuft. Aber die Wahrscheinlichkeit ist eben geringer als bei einem privat genutzten Ersthandauto.

Ein reparierter Unfallschaden muss kein Problem sein, kann aber. Ohne ein Gutachten und die entsprechenden Werkstattrechnungen bei Autos über 3.000 Eur Kaufpreis ein No-Go!

Unser Bus hat in 7 Jahren 100.000 Km zurückgelegt und man merkt, dass der Wagen nicht mehr neu ist. Er bekommt 1x p.a. alle 15.000 Km eine Inspektion und wird vernünftig behandelt.
Defekte werden so früh erkannt und behoben, der Motor läuft stets mit frischem Öl.

Der o.g. Bus soll nun nach 100.000 Mietwagenkilometer den 2.Ölwechsel bekommen. Er hat einen DPF. Allein durch die Verdünnung des Öls mit Diesel wäre ein Auto mit einer solchen Servicehistorie für mich völlig indiskutabel. Egal was Ford sagt. Die geben das lange Ölwechselintervall wegen der harten Konkurrenz im Transporter-Flottengeschäft an, wohl wissend dass die Kisten die 2 Jahre Garantiedauer schon irgendwie zum Großteil überleben werden. Was danach kommt, juckt keinen.

Nehmen wir an, der Unfallschaden wurde fachmännisch und so auch belegbar repariert.
Dann würde ich 18.000 Eur bieten. Dies deckt dann das Risiko des vorzeitigen Exitus von Motor, Getriebe, Stoßdämpfern und Lenkung weitgehend ab.
Die 2. Inspektion bei einem Ford-Händler sollte unbedingt inklusive sein. Und zwar komplett mit Beseitigung aller Mängel.

Der Verkäufer wird hier nicht mitgehen. Er wird einen "Doofen" finden.

Suche lieber ein gepflegtes Auto aus 1. Hand und bezahle dafür etwas mehr. Steht hier nicht einer im Flohmarkt?

Gruß,
M.

Hallo,
Matze hat recht !
Nur ich würde ein Mietauto auch nicht für 18000 Euro kaufen sondern gar nicht.
Gruß toms