Hallo Leute. So langsam ist für uns wieder die Zeit gekommen den Nuggi in den Winterschlaf zu schicken (Saison 3-10). Ein "neues" Winterauto steht schon bereit. Ein gut abgehangener Mercedes E200 mit Frontschaden. Jetzt Mattschwarz und mit Rallystreifen;) aber das nur am Rande.
Ich wollte für alle die es interessiert mal beschreiben wie wir einmotten.

Umgebungsbedingungen:
- Stellplatz beim Bauern: Eine Art Scheune die vorne offen ist. Das Dach steht aber bestimmt 4 m über -> kein Regen/Schnee, immer Luftbewegung, Außentemperatur.
- Kein Strom, Schotteruntergrund

Vorbereitung:
- Dieses Jahr Ölwechsel VOR dem Einmotten (wegen der Säuren im Öl). Ich nehme wieder Pennasol-super-special-sae-5w-30
- Tank leerfahren und Premiumdiesel (Aral ultimate Diesel o.Ä) tanken. Fahren und auch die Standheizung damit laufen lassen. Dann direkt vor dem Wegstellen nochmal damit randvoll tanken (mgl. wenig Luft/Kondensat im Tank)
- Winterreifenmontage plus max. Luftdruck. Dienen dann als Standreifen auf dem Schotter. Ich fahre die dann im nächsten Jahr weiter bis ca. Ostern.
- Wischwasser mit Frostschutz (!) rein und auch die Leitungen durchspülen.
- Außenwäsche. Besonders die Radkästen von Sand usw reinigen.
- Auffrischen der Fluid Film Gel Fettschmiere in den inneren Radläufen. Die schmiere ich zum Saisonanfang normalerweise innen um die Kante dick ein.
- Innenreinigung. Alles aussaugen.
- Innenvorbereitung: Matratzen raus (Dachboden). Teppiche/ Polster hochkant stellen, Sitzbank ein Stück vor. Alles was nicht aus Plastik/Metall ist aus den Schränken raus. Porta Potti gereinigt und befüllt in den Keller.
- Wasser und Abwasser ablassen, Stecker von Wasserhahn ab und diesen öffnen. Deckel der Behälter öffnen und lose auflegen.
- Zusatzbatterie vollladen und ausbauen. Kommt in den relativ warmen Keller. letztes Jahr keine Probleme ohne Nachladung.

Direkt beim Abstellen vor Ort:
-Starterbatterie abklemmen und drin lassen (letztes Jahr keine Probleme bei Wiederstart) oder
- Batterie mit nachhause nehmen.
- alle Schränke aufmachen
- Wischerblätter abmachen und ein Stück Pappe unter die Bügel auf die Scheibe legen (muss man nicht unbedingt)
- Küsschen für den Nuggi und einen schönen Winterschlaf wünschen

So hat sich das beim ersten Einmotten letztes Jahr bei mir bewährt. Es gab übrigens bei der Erweckung keinerlei Probleme mit Steuergeräten oder sowas. Batterie angeklemmt (Die ohne Ladung im Auto überwintert hat), Schlüssel gedreht und gut!
eigentlich müsste ich vor dem Wegstellen noch die Glühkerzen neu machen. Mal sehen...

Ich hoffe das ist für den ein oder anderen Saisonfahrer interessant.

Grüße, Dr. Hasenbein

Hallo Dr. Hasenbein,
danke für deine Zusammenstellung.
Zu dem Punkt:
-Porta Potti gereinigt und befüllt in den Keller
hätte ich mal eine Frage.
Macht es nicht Sinn, das Porta Potti zu reinigen, die Tanks zu entleeren und anschließend mit offenem Deckel stehen zu lassen damit innen alles trocken kann?
Ich vermute, wenn es vor dem "Winterschlaf" befüllt wird, fängt die Flüssigkleit darin an zu gammeln.
Gruß,
Thorsten

Kommt auf den Keller an, wegen ggf auftretenden Düften.....Unter Wasserverschluß riechst du nix.
Wir z.B. haben einen aussenkeller, d.h. nur vom Garten aus erreichbar und gut gelüftet. Da lass ich unsern Dometic getrost leer.
Müßt ichs im Wohnraumumfeld lagern, ist Wasser drin geruchstechnisch sicher besser.
Letztes Jahr vergaß ich den Spülwassertank zu leeren...ist auch nicht gegammelt bei Kellertemp....

Gruß Til

Super Anleitung!!!!

Aber was würde ich nur im Winter ohne mein kleines Autochen machen????

Ich finde nicht dass Du Dir das Einmotten leicht machst. Das ist eher gut gemacht.

Und fahrt immer immer mal hin, damit das Auto nicht traurig ist?
Wir fahren unseren Nugget einfach durch. Fahren ja auch im Winter damit weg.

Zum Porta Potti: Ich habe den Spülwassertank letztes Jahr randvoll gemacht und den Abwassertank halt mit dem Zeug drin (etwas überdosiert) mit ca. 2 Litern. Hat wunderbar geklappt. Und soooo sauber, dass das offen nicht müffelt würde ich das glaub ich nicht bekommen. Der Keller ist halt im Haus.

Einmotten/Durchfahren: Da wir ein AD und seit 1 Monat ZWEI kleine Kinder haben ( ), würden wir im Winter eh nicht campen. Und zum Einpökeln ist der Nuggi mir zu schade. Ich hoffe, dass er durch den reinen Sommerbetrieb so gut erhalten bleibt wie wir ihn übernommen haben und noch 10 Jahre macht...
Der Nuggi steht ein Dorf weiter. So einmal im Monat guck ich dann, ob alles gut ist.

Das Einmotten ist auch so eine Art Ritual das mir Spaß macht. Ich bin da ein Autonerd. Meine Frau hat mir mal nen Stempel geschenkt, mit dem ich jetzt immer die Wartungshefte der Autos Abstempele

Damit beim Überwintern die Schranktüren und die Schublade offen bleiben, habe ich heute aus einen Stück Isomatte schnell ein paar Halter gebastelt:

So, ich war gestern mal nach unserem "Jürgen" gucken. Innen alles gut. Nichts müffelt oder schimmelt. Hab auch den Entfeuchter geleert und son neues Salzpaket reingetan. Waren vielleicht 500ml Wasser drin. Nur von außen ist er ordentlich eingestaubt. Steht ja halboffen unter einem Dach.

Demnächst ist also ausmotten angesagt. Dazu gibt's dann einen separaten Beitrag. Bis zu unserer großen Frankreichtour im April/Mai ist aber technisch noch einiges zu tun.
- Trommelbremsbeläge hinten neu
- AGR Ventil reinigen/wechseln/stilllegen
- Räderwechsel
- Dieselfilter wechseln
- Getriebeöl wechseln (dürfte nach das erste sein. 175.000 km)
- Zündsicherung Herd reparieren/tauschen
- Rostvorsorge. Am Radlauf vorne links auch Beseitigung
- Wenn ich Lust habe,noch die Rückfahrkamera in das Fenster verlegen wegen Heckbox. Stromversorgung auf
Heckscheibenheizung verlegen.
- ein Schrankbrett bauen

So, erstmal....

Update zur Einmotterei:

Da unsere Wohnraumbatterie mittlerweile 12 Jahre (!!) alt ist, werde ich die diesen Winter mal vollladen, abklemmen und drinlassen. Mal sehen ob die dann im Frühling noch OK ist. Hält im Moment noch ca. 2-3 Tage mit Kühlschrank und Standheizung. Das Ein- und Ausbauen ist ja eine eher unschöne Sache. Beim letzten Einbau hab ich mir nen Hexenschuss geholt...
Die Starterbatterie hat es anscheinend hinter sich und wird auf jeden Fall im Frühling ersetzt.
Am 30.10. wird eingemottet...