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Baujahr 1999
26 Aug 2015 06:23 - 26 Aug 2015 06:34 #2
von 459eca818b221552592606b2a68dafb2
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
Jetzt Eura Mobil PA 580 LS.
459eca818b221552592606b2a68dafb2 antwortete auf Baujahr 1999
Haben für unseren 98er Hoch Dach mit 225.000KM vor 2 Jahren 10.500€ bezahlt. Dieser war zu dem Zeitpunkt aber auch absolut Rostfrei! Beide Schweller / alle 4 Rad Läufe / Ansatz Heckklappe und und und.... wurde alles vom Händler mit neuen Blechen Instand gesetzt. Ebenso gab es noch neuen TÜV, eine Neue Kupplung, eine neu abgedichtete und instand gesetzte Diesel Hochdruckpumpe, neue Scheinwerfer + komplett neue Bremsen, Zahnriemen wurde getauscht, große Inspektion gemacht + diverser anderer Sachen.
Sollte er Tip Top da stehen, könnte es in etwa passen. Nach unten kann Natürlich immer korrigiert werden
Aaaaaber, wie immer: Der Markt bestimmt den Preis!
Ach ja. Das mit der etwas Hackeligen Schaltung ist mehr oder weniger "normal". Die so einzustellen das ALLE Gänge Butterweich rein gehen (Wie beim PKW) ist sisifus Arbeit. Also selbst bei unserem mit der Flam neuen Kupplung hat es weder der Händler, noch ein sehr guter Kumpel im Nachgang (der Chef einer KFZ Firma ist) geschafft die Schaltung so Einzustellen wie wir es vom PKW gewohnt waren. Dazu muss man aber auch sagen das mir mein Kumpel sofort sagte „Verges es, das es sich so leicht Schalten lest wie im PKW. Bei einem Transporter der 17 Jahre alt ist, ist nicht mehr zu holen. Das war damals so“!!
Also nicht falsch verstehen. Die Gänge gehen alle gut rein. Aber lange nicht so Seidenweich wie im PKW. Es bedarf immer etwas mehr „Nachdruck“ wie bei einem PKW. Muss aber auch sagen, man gewöhnt sich Sau schnell daran. Habe die ersten Tage den 2 & 4 Gang kaum rein bekommen. Heute nach über 30tsd KM geht das ganz von selbst. Weil man einfach weiß wie man wo lang muss um den Gang gescheit einzulegen
Sollte er Tip Top da stehen, könnte es in etwa passen. Nach unten kann Natürlich immer korrigiert werden
Aaaaaber, wie immer: Der Markt bestimmt den Preis!
Ach ja. Das mit der etwas Hackeligen Schaltung ist mehr oder weniger "normal". Die so einzustellen das ALLE Gänge Butterweich rein gehen (Wie beim PKW) ist sisifus Arbeit. Also selbst bei unserem mit der Flam neuen Kupplung hat es weder der Händler, noch ein sehr guter Kumpel im Nachgang (der Chef einer KFZ Firma ist) geschafft die Schaltung so Einzustellen wie wir es vom PKW gewohnt waren. Dazu muss man aber auch sagen das mir mein Kumpel sofort sagte „Verges es, das es sich so leicht Schalten lest wie im PKW. Bei einem Transporter der 17 Jahre alt ist, ist nicht mehr zu holen. Das war damals so“!!
Also nicht falsch verstehen. Die Gänge gehen alle gut rein. Aber lange nicht so Seidenweich wie im PKW. Es bedarf immer etwas mehr „Nachdruck“ wie bei einem PKW. Muss aber auch sagen, man gewöhnt sich Sau schnell daran. Habe die ersten Tage den 2 & 4 Gang kaum rein bekommen. Heute nach über 30tsd KM geht das ganz von selbst. Weil man einfach weiß wie man wo lang muss um den Gang gescheit einzulegen
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
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