Ford Nugget Forum

Bremslicht Dauerleuchten (Über der Heckklappe) ---> GELÖST

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11 Mai 2015 17:34 - 14 Mai 2015 08:24 #1 von nugget123
Moin Leute.
War eben bei der Hauptuntersuchung. Dachte,das mache ich mal eben... :angry:
Das Bremslicht über der Heckklappe leuchtet dauerhaft.
Hatte das schon mal einer? Kann ich das selber? Wird das teuer?
Gibts doch nicht!

Grüße
Mike

HD - 2010 - 140 PS
Letzte Änderung: 14 Mai 2015 08:24 von nugget123.

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11 Mai 2015 18:25 #2 von norge
Hej Mike,

nur das dritte Bremslicht - die anderen beiden in den Rückleuchten funktionieren ganz normal ?

... bei allen dreien hätte ich auf einen hängenden Schalter (unten am Bremspedal) getippt ...

... aber wenn es nur die mittlere ist ...

... muss der Strom irgendwo anders herkommen ...

Hast du vielleicht dort eine Rückfahrkamera installiert ... ?

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
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11 Mai 2015 19:01 #3 von nugget123
Moin,
habe den Fehler eingegrenzt. Vor der HU habe ich gestern eine defekte Rücklichtbirne bemerkt. Die war Kapital dur durchgebrannt, richtig schwarz. Beim Durchbrennen muss irgendwas so verschmurgelt sein das der Strom für die dritte Lampe irgendwo herkommt, wenn ich eine neue Rücklichtbirne einsetze. Nicht nur das dritte Bremslicht leuchtet dann, auch das andere Rücklicht leuchtet dann heller.
Die neue Birne lässt sich gar nicht richtig reindrehen, ein bischen Metall fehlt. Vielleicht ist das fehlende Bischen der Grund für den Kontaktschluss...
Ich forsche weiter....

Grüße
Mike

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11 Mai 2015 19:01 #4 von Hausmeister09
Das schaut mir eher als Masseschluss aus!
Schräg mal das Glas ab und schau ob Wasser drin steht!
Gruss aus Niederbayern Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
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11 Mai 2015 19:38 #5 von nugget123
Moin,
alles trocken, 0 Wassser. Ich habe mich entschieden da jetzt nicht dran "rumzudoktoren" und habe einen Lampenträger für knapp 14€ in der Bucht bestellt. Ich hoffe die Liefern bis Mittwoch....
Der Nugget muss die Tage sowieso zur Inspektion, ich traue der freundlichen Werkstatt zu, dass die mir bei der Fehlerbehebung ein neues Rücklicht für 100€ oder so einbauen.

Danke fürs Mitüberlegen!

Mike

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11 Mai 2015 19:45 #6 von norge
Hej Mike,

Rücklichter wechseln geht ganz easy - in den hinteren Schränken gibt es je zwei Plastikmuttern die gelöst werden müssen, dann lassen sich die Lampen einfach nach hinten raus ziehen - kann sein, dass sie etwas an ihren Dichtungen hängen ...

... dann noch die Kombistecker abziehen (hier gibt's meist eine sichernde Nase zum eindrücken oder anlupfen damit der Stecker abgeht) ...

Viel Erfolg :)

Grüsse norge

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13 Mai 2015 23:39 - 14 Mai 2015 08:35 #7 von nugget123
Moin,
der Fehler war denkbar dämlich aber trotzdem nicht zu verhindern.
Ich habe die falsche Birne reingedreht. Die Bremsleuchte dient gleichzeitig als Rücklicht, Das war mir gar nicht klar. Vor allem wusste ich gar nicht dass es 21W 5W Doppelfadenlampen gibt. Ich hatte also eine normale, passende 21W Glühbirne reingedreht. Das hat den tollen Effekt, dass bei brennendem Licht alle Bremslichter brennen, Und das ist ja bei uns mit dem reinprogrammierten Tagfahrlicht immer gegeben. Es fällt nur beim dritten Licht auf, da die anderen beiden Lichter ja sowieso immer brennen.
Den bestellten Lampenträger kann ich wieder zurückschicken.


Das ist die durchgebrannte Birne von unten. Hat zwei Kontakte.

Grüße

Mike

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09 Apr 2019 10:54 #8 von greenzone
Vielen Dank für das Teilen der Lösung. Nach Auslesen des Fehlerspeichers wollte meine Werkstatt den Bremslichtschalter tauschen. Aufgrund dieses Beitrags konnte ich der Werkstatt die Sucherei ersparen.

Gruß Thomas

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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