Hallo. Hab mir einen Thule 929 für die Anhängerkupplung zugelegt. Kann mir jemand Tipps geben, wie und womit ich die Radl am besten verpacke, damit diese bei Regen vor allem von unten durch das aufgewirbelte Spritzwasser nicht so dreckig werden? Danke

Hallo Zozoon,
ich habe mir dieses Teil besorgt. Schützt gut, mache ich aber nur drauf, wenn es absehbar eine nasse oder dreckige Fahrt wird, da es recht umständlich anzubringen ist.
Grüße,
Malte

Ich möchte behaupten, dass die Plastiksäcke hinten dran Quatsch sind. Der geringe Nutzen steht in keinem Verhältnis zum Aufwand beim Handling und der geringen Haltbarkeit durch den Fahrtwund.

Behaupte auch das ihr wenig bis gar keine Freude an den "Säcken" haben werdet. Aber aus eigener Erfahrung kann ich euch sagen das sich das mit dem Dreck alles in grenzen hält. Haben im Urlaub immer die Räder hinten auf der AHK. Und selbst nach den über 1000KM Regnfahrt im letzten Sommer Urlaub, waren die Räder nicht großartig dreckig. Also zumindest nicht so, das ich mich nicht mehr mit Straßenkleidung hätte drauf setzen wollen. Alles halb so wild. Hüllt die Sättel jeweils in einen kleinen Müllbeutel, und fertig

Es gibt doch schon einen ellenlangen Beitrag hier über die Hüllen,
die hier aufgezeigte Hülle ist für den Transport auf dem Radlträger an der Rückwand.

in den nasskalten Zeiten mit längeren Anfahrten hatte ich gerne eine Hülle drauf, war auch kein Problem mit dem drauf bleiben.
Nur mit dem drauf machen, man sollte groß sein oder einen Tritt dabei haben.
Wir haben nun den Träger höher gesetzt, jetzt ist Schluß mit lustig.

für den Transport auf der Hängerkupplung sollte zum richtigen Schutz ein nach unten geschlossenes System genutzt werden, dann sind aber die Rückleuchten weg

edit sagt: dort sind auch Bilder drin...

... ich denke im anderen Beitrag - zum suchen und verlinken bin ich jetzt zu faul - steht viel mehr dazu

Hallo,
im Winter ist es doch wichtig und kein Quatsch!
Habe mir nach Campen an der Nordsee über Sylvester die Fahrräder so mit dem Streusalz versaut, dass die ohne Ende gegammelt haben. Ob eine rechtzeitige Wäsche dies komplett bereinigt hätte...
Beim Gespräch im Fahrradladen wurde ich darauf hingewiesen, dass Russablagen auf Bremsscheiben und Antriebsriemen bei den mir angeschauten E-Bikes zu Problemen führen können. Also einfache Bremsen und Kette oder auch Schutz im Sommer vom Auspuff...

Habe auch mal so einen Sack gehabt. Ist kaputt gegangen. Alles viel zu fummelig.
Jetzt kommen die Drahtesel so darauf, oder bestenfalls mit Plastiktüte für Sattel.
Da fahrbereite Fahrräder (bei Auktionen) weniger kosten als eine Fahrradreparatur beim Fachhändler, werden die Altfahrräder solange durch die Gegend gefahren bis nichts mehr geht. Darum ist es mir egal, ob sie hinten verrosten. Selbst wenn es kein Chrom mehr am Fahrrad gibt, erstaunlicherweise fahren die Räder immer noch gut, wenn man bewegliche Teile immer wieder reichlich Ölt.

Mein teures Rennrad reist natürlich innen mit, wenn ich es den mitnehmen, aber mein "Schmuckstück" sehe ich auch nicht als Nutzgegenstand an. Es ist im übrigen ein grundsätzliches Thema wie kompliziert und störungsanfällig man sich seinen Urlaub machen will. Wenn man die schönsten Sachen im Urlaub zur Schau stellen will, muss man immer mit Neidern und Dieben rechnen. Für mich ist es im laufe der Zeit zu anstrengend geworden ständig alles einzuschließen, aufzupassen,... Die Funktion muss gegeben sein, aber mein Campingnachbar darf ruhig den besseren Grill, Stuhl oder Fahrrad haben. - So wird aus dem Fahrradtransport plötzlich kein Problem mehr.

Hätte man nicht besser erklären können

zozoon schrieb: ... vor allem von unten durch das aufgewirbelte Spritzwasser nicht so dreckig werden? Danke

Hallo, genau aus diesem Grunde hab ich mir den Easyfold 931 geholt, der ist nämlich von unten recht geschlossen. Gibt's gerade für 488,-- bei Obelink. Da kommt dann oben eine Schutzhülle für 12,80 € , ebenfalls von Obelink drauf, und alles ist gut. Und wenn die Schuzthülle in 2 Jahren hin ist, gibt's eben eine Neue.
Und neuerdings gibt es auch direkte Schutzhüllen für die Motoreinheit der E-Bikes,
FG Feuernugget

Hatte mir das Fiamma-Teil ebenfalls besorgt, es hat nicht mal die erste Montage schadlos überlebt, sondern ist an den Nähten, wo die Reissverschlüsse angebracht sind, bei etwas Zug einfach gerissen. Für mich komplett unbrauchbar.