Hallo zusammen,

bei meinem Nugget wurde bei 45.000 km die 2-Jahres-Inspektion incl. Ölwechsel durchgeführt (Wartungsintervall gem. Handbuch alles 50 Tsd.) Heute fordert er mich bei 49.950 km auf "Jetzt Öl wechseln"
Das deutet für mich darauf hin, dass die Meldung nicht per Sensor o.ä. gesteuert wird, sondern einfach bei erreichen des vorgeschriebenen KM-Stands angezeigt wird. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Falls es so ist wie vermutet, bedeutet das aber auch, dass mir mein eigentlich bei 95.000 km fälliger Ölwechsel dann erst bei 100 Tsd. angezeigt wird, oder?

Viele Grüße
Rolf

Hallo fisherman,
vermutlich hat die Werkstatt vergessen, deinen Ölwechsel bzw. die Inspektion einzuspeichern oder die 50 000 km - Anzeige zu löschen.
VG GB

Moin
Meiner kam nach 14tkm!
War viel kurzstrecke dabei.
Gruss Melle

Moin,
witzig, hatte ich auch gerade. Ob das Zufall ist oder wollen die im September noch mal die Werkstätten vollkriegen (hust )

Meiner ist Bj12.12 und wäre somit eigentlich erst im Dez fällig. Hab auch nur 13 TKM drauf aber es hieß, kann durch Kurzstrecke o.ä. sein. Man könne auch jetzt das Öl wechseln lassen und dann im Dez die Restinspektion. War mir aber zu aufwändig, 2x in die Werkstatt zu müssen - also Inspektion vorgezogen aber ein bissel nerven tut mich das schon. Sind ja dann nur "pseudo 2 Jahre"

Viele Grüße
Frank

Ähm, ihr wollt mir jetzt sagen das Euer Wagen Euch frühzeitig zum Ölwechsel schickt?
Obwohl die Serviceintervalle alle 2 Jahre oder 50000km sind? Und ihr macht das dann ohne zu hinterfragen?
Das kann doch nur ein falsch hinterleger Intervall im BC sein oder ein ganz anderer Grund (Fehler) sein der einen außerplanmäßigen Service erfordert oder nicht?
Oder weiß der Wagen etwa wann 2Jahre rum sind und die Zeit zählt schon ab dem sie auf das Westfaliagelände gefahren wurden? Das käme ja ungefähr hin oder?

Hallo
Das Wird ja dann spannend mit den letzten der alten Serie - sind alle vor dem Sommer 13 gebaut worden . Mein (EZ Nov/13) wurde im Mai gebaut um Ende Okt von Westfalia ausgebaut zu werden. Also ist das Öl seit Mai 2012 drin. Ob ich dann Mai 15 zum Ölwechsel muß?

So, hab' ihm heute das "Maul gestopft" und die Ölwechselanzeige zurückgesetzt.
Wenn die nächsten 50 Tsd rum sind, gibt's frisches Öl und gut is

LG Rolf

@fisherman,
dann gibt doch mal eine Beschreibung, wie das "Maul stopfen" denn geht, was braucht man dazu?
Im Übrigen, daß die Fälligkeiteines Kundendienste ansteht meldet mein alter Volvo 850 schon seit mehr als 20 Jahren immer ca. 6 Wochen zuvor - ganz sicher zeitgesteuert. Wird jetzt wohl nicht anders sein. Wenn ein im Mai produziertes Auto erst im November ausgeliefert wird gehört es wohl zum Auslieferungskundendienst die Laufzeit auf Null zu setzen.
VG GB

Hallo GB,
so wird gestopft.

- Zündung an ( aber nicht starten )
- anschließend Bremse und Gaspedal voll durchtreten
- und in dieser Stellung etwa 15 Sekunden warten
- fertig
Jürgen

Genau so