Hey,

nachdem ich die letzten Wochen nur eifrig eure Beiträge gelesen habe, steht die Entscheidung jetzt fest. Ein Nugget muss her!
Wo ich mir noch nicht so ganz einig bin, ist die Ausstattung. Klar, eine Markise muss dran, eine Anhängerkupplung vielleicht, vielleicht ein Heckträger?...aber was noch? Vielleicht könnt ihr mit ein paar Tipps geben, was ich auf keinen Fall dazu kaufen bzw. was ich auf keinen Fall vergessen sollte!

Außerdem bin ich, was die Versicherung/Zulassung angeht, ein unbeschriebenes Blatt. Hab dazu nicht so viele Infos im Forum gefunden. Wie habt ihr (die 2014er Käufer) denn euren Nugget Versichert/Zugelassen?

Freu mich auf eure Antworten,

Grüße,
Max

Hallo Max,
hihi, kommt mir bekannt vor, deine Frage gerade nach dem Zubehör.
Mein Tipp ein paar Monate nach dem Kauf: es war richtig, dass wir gewartet haben ob wir wirklich das alles wollen.
Boiler und Markise war für mich ein Muss, heute bin ich froh, beides nicht gekauft zu haben.
Heckträger oder AHK ... ohne bin ich im Moment besser dran, weil wir lieber die Klappe hinten aufmachen können wollen (Wohnraumerweiterung, und statt Markise ein Base 2 seconds gekauft haben als "Vorzelt". Das kann ich zu machen, die Markise nicht.
Aber das ist alles höchst individuell und wenn du noch nicht konkrete Erfahrungen hast, was du brauchst, dann warte bei gar zu kostspieligen Anschaffungen.
Versicherung - ich würde mir eine Gesellschaft mit persönlichem Ansprechpartner suchen. Stichwort Beratung und Stichwort Ansprüche richtig geltend machen! Und manche Versicherungen bieten echte Camperversicherungen an. Wir haben das Womo-Inventar versichert, sofern es nicht in der Hausrat ohnehin im Auto versichert ist. Bei 15€/p.a. war das keine Frage.
Wir machen das beruflich, daher kann ich dir keine Gesellschaften nennen.
LG lucinchen

Wir haben ja auch gerade bestellt:

Wir haben die AHK bestellt, weil wir uns sonst ärgern, wenn wir wieder keine haben. Zudem geben wir ein wenig die Möglichkeit auf, große Dinge zu transportieren. Die Durchreiche, wie jetzt oder z.b. im T5 haben wir nicht. Wenn man so mal ins Möbelhaus fährt, kann man wenigstens nen Anhänger nutzen...
Wir haben Audio-Paket 4 gewählt, weil wir keine 1300,- für ein Navi ausgeben wollten und eh nie Radio hören.
Wir haben die 155PS gewählt, weil der Wagen nunmal dauerhaft maximal beladen ist, und ich gern Drehmoment für Berge hätte.
Wir haben das Sichtpaket Premium genommen, weil wir Einparkhilfe, Rückfahrkamera, Lichtassistenten wie auch die anklappenden Rückspiegel für Sinnvoll erachten
Wir haben den großen Tank gewählt, weil es manchmal schick ist, ohne zu tanken 100km mehr fahren zu können.
Wir haben das Sitze-Paket von Westfalia genommen, weil ich die Verstellung am Rücken, wie auch eine Sitzheizung super für meinen Rücken finde. Wir sind nur zu zweit. Die beiden Sitze werden wärend der Fahrt UND im Stand die Hauptsitze sein.
Wir haben die Markise in Silber genommen. Wir haben derzeit ja ein Vorzelt und das ist uns bei unser Art zu reisen zu Aufwändig. Das baut man für nen Abend, eine Nacht und einen Morgen eh nicht auf. Für Schatten und ggf. mal als Schutz vorm Regen ist die Markise mehr als ausreichend. Ggf. kaufen wir irgendwann mal Seitenwände dazu. Und sei es nur als Windschutz.

Auf Dinge, wie 220V Konverter, Kühlbox-Korb und Klo haben wir verzichtet, da man das deutlich günstiger bekommt, wenn man es nicht von Westfalia kauft und ich z.b. bei Korb und Konverter gerne etwas anderes verbauen möchte.
Wir haben das Ambient-Licht-Paket nicht bestellt, weil es für zu teuer empfinde und da ich eh noch ein paar 12V Anschlüsse hinzupacken bzw umlegen wollte, Kann ich dauch direkt am Licht was machen
Größeres Dachfenster sowie Heckfenster haben wir nicht genommen, weil wir drinnen ja eigentlich nur Abends und bei Regen sein werden. Es kommt licht von Oben das reicht
Heckdachträger wollte ich eigentlich direkt mitnehmen. Letztendlich war ich mir dann aber doch nicht sicher, da ich dort Dinge lagern wollte, die wir regelmässig nutzen und mir noch die Idee fällt, wie man da ohne Aufwand rankommen soll. Da ich davon ausgehe, dass die Befestigungsmöglichkeiten dafür vorhanden sind, sollten wir das ja jederzeit nachrüsten können, wenn wir es doch haben wollen.

Bin auch gerade daran, meine Bestellung zu überprüfen/überarbeiten.

Wie anderswo geschrieben habe ich mir in der vergangenen Woche einen 155PS-Nugget gemietet. Mit Bezug auf Ausstattung kann ich jetzt folgendes sagen:

- Lichtpaket kam mir vorher ganz toll vor - und dimmbar noch dazu! In der Praxis fand ich es aber weniger gut. Unsere Kinder schlafen oben, und die hintere Lichtleiste am Kleiderschrank entlang scheint auch ins Hochbett. Zwar kann man das Licht herunterdimmen, davon sind aber alle Leuchten betroffen (auch die Standardleuchten in Küche und über den Tisch). Lichtpaket brauche ich also nicht.
- Fahrradträger/Hochdachträger/AHK: laut Herr Sacher (Nugget-Händler und Vermieter in Kochel bei München) sind Heckklappenfahrradträger und Hochdachträger, im Gegensatz zum Vorgängermodell, nicht kombinierbar. Wenn man sich also einen Hochdachträger wünscht, müssen die Fahrräder auf die Anhängerkupplung.
- Markise: für mich mittlerweile essentiell (Schattenspender/Fahrzeug heizt weniger auf/Regenschutz) aber kann man genau so gut nachrüsten
- Audio ist beim Paket 4 schon sehr gut - Klang sowie iPod-Anbindung über USB und Handy-Freisprechanlage über Bluetooth. Beim Basispaket bekommt man nur 2 Lautsprecher statt 4 im Cockpit.
- Navi - zwar ist das Ford-Navi nichts besonderes (habe es vor kurzem in einem Miet-C-Max erfahren, aber nicht im Nugget), mein Saugnapf-Becker hatte aber auch kleine praktische Beschwerden: man muss nicht vergessen, den 12V-Stecker im Handschuhfach nach dem Fahren rauszuziehen, sonst schaltet das Navi sich die ganze Zeit wieder ein (Spannungswechel auf der 12V-Buchse? Hatte der Alte nicht) und fängt an zu reden. Ausserdem findet die Fahrerhausverdunklung beim 2014er ausschliesslich durch Thermomatten mit Saugnäpfen statt - es gibt keine Einknöpfgardine mehr. Das heisst, man muss den Saugnapfnavihalter abends immer runternehmen um die Matten montieren zu können. Das alles spricht vielleicht für das Ford-Navi - wenn man's günstig erwerben kann (Ford-Ausstattung wird ja 39-40% rabattiert). Vielleicht auch meckern auf hohem Niveau!
- Sichtpakete - mein Miet-Nugget hatte Sichtpaket 2 mit Parkpilot. Die Abstände zu Objekten vorne und hinten werden effektiv im Display angezeigt - hätte aber lieber sofort die Rückfahrkamera gehabt. Die gefiel mir im Miet-C-Max auch sehr gut. (Und wird ja auch stark rabattiert).

Man sollte beim Navi immer bedenken:
Strassen, Kreuzungen usw verändern sich. Updates sind bei Ford NICHT inklusive. Die sauteure aber zugegebenermaßen perfekt integrierte Navi wird schon bei der Auslieferung leicht veraltet sein und das wird immer schlimmer.
Wir waren dieses Jahr mit einem 3 Jahre alten Becker in Schweden. Karten sind such 3 Jahre alt. Wir hatten ständig falsche Karten!

Hey!

erste mal vielen Dank für eure Antworten! Und gut zu hören, dass es euch ähnlich geht.

Robbs: Wenn ich dich richtig verstehe, ist also Fahrradträger auf der Anhängerkupplung und Hochdachträger möglich. Das würde mir reichen. Ich frag mich ja noch, wo ich am besten meine Ski verstaue...wahrscheinlich auf oben ausgeklappten Schlaffläche....

Ich werde wohl mit einer recht schlanken Version ins Rennen gehen. Als alter T3 Fahrer bin ich so viel Luxus nicht gewohnt und will mich auch gar nicht dran gewöhnen
Und da ich leider meinen Wunsch Nugget nicht bestellen kann, die Wartezeit wäre zu lang, muss ich eh nehmen was grad so rum steht. Aber es gibt ja ein nettes Autohaus im schönen Franken, die einem wirklich sehr entgegenkommen.

Werde wohl am Freitag eine Entscheidung fällen und dann geht's hoffentlich bald los!

Grüße,
M

Hallo Max,

aus heutiger Sicht würden wir jetzt ein gepflegtes Gebrauchtfahrzeug kaufen. So ca. ab BJ 2011.
Das sind meist sehr gut ausgestattete, oft auch nur Streckenfahrzeuge die durchschnittlich 50 bis 80.000 Km gelaufen sind und eigentlich keine Überraschungen verbergen. Der Nugget selbst ist tausendfach gebaut und der Transit ist millionenfach bewährt.
Als wir von T4 auf Transit gewechselt sind (2004) gab es so gut wie keine Gebrauchtfahrzeuge, daher haben wir uns für einen Neuen entscheiden müssen. Das sieht heute völlig anders aus.
Also nur Mut und etwas Geduld (keine Panikkäufe, die Verkäufer machen Euch immer die Hölle Heiß), es gibt für jeden Suchenden seinen Traum-Nugget.
Und es gibt tausende von überzeugten Nugget-Experten, die Euch auf dem Weg in die Nugget-Welt begleiten.

LG reisenest

Hallo Max,

habe auch den 2014 allerdings stand er schon fertig konfiguriert auf dem Hof vom Händler. Da ich unbedingt einen grauen wollte hatte ich keine große Auswahl bei der Konfiguration und mich erst noch über 800€ für das große Dachfenster und das Lichtpaket geärgert. Fazit heute: absolut Klasse würde ich beides wieder nehmen...
-Parkpilot ist in der Stadt ein MUSS und funktioniert prima, Wenn du viel mit Radlträger fährst würde ich mir die Rückfahrkamera überlegen, hier war allerdings mein Budget am Ende
-DAB fürs Radio aus meiner Sicht verzichtbar (schlechter Empfang bei Überlandfahrten und selbst in kurzen Tunnels in der Stadt)
-AHK habe ich selber nachgerüstet. Zugegeben es ist schon ein kleiner Aufwand (für den Stromanschluss muss der untere Teil der B-Säule und die Einstiegsleiste raus, ein Loch für die Erdung gebohrt werden und evtl. noch das Steuergerät umprogrammiert werden), aber der Preis rechtfertigt den Aufwand, ca 250€ im Netz!
-Regensensor und beheizte Spiegel sind soweit ich weiß im selben Paket, deshalb ja, ich wollte nicht Spiegelkratzen, der Regensensor ist ein nettes Spielzeug, grade in diesem Winter, äh Sommer...
-125PS sind aus meiner Sicht ausreichend, schneller als 160 muss ich mit dem Auto auch nicht fahren. Der Motor ist in jedem Fall sehr Durchzugsstark und überraschend leise (im Gegensatz zum Vorführer), habe allerdings noch nichts mit dem Neuen gezogen, hier könnten die extra Pferde nicht schaden...
-Markise auch nicht, möchte mir hier wieder eine Kederleiste anbringen, evtl. gleich mit Regenrinne da es bei der Schiebetüre gerne mal reintropft wenn sie offen ist. (+ Kosten und Stabilität, außerdem geht wenn dann weniger kaputt... hängt das ganze jahr am Auto, ob du sie brauchst oder nicht - etwas längere Montage, benötigt Stauraum im Fzg)
-Fernlichtassistent, Navi usw. habe ich nicht, habe ich auch noch nicht vermisst.

Hoffe das hilft dir bei Deiner Entscheidung
Viel Spaß noch bei der Konfiguration und Grüße aus München
Andi

Hallo M,

stimmt. Fahrradträger auf AHK und Hochdachträger geht. Meine Langlaufski hatte ich im Vorgängermodell auf dem Fussboden - nicht perfekt aber ich fahre gerne mit eingeklappter Schlaffläche. Mit ausgezogener Schlaffläche kann man natürlich Skis für die ganze Skischule unterbringen!

Du hast recht, welche Entscheidung du auch triffst, es ist ein tolles Fahrzeug und schöne Reisen kann man mit allen Modellen und Ausstattungen machen - Nachrüsten geht ja fast bei Allem.

MfG

Robbs

Hi,
die Lichtleiste am Kleiderschrank kann man stromlos machen, hinten im Kleiderschrank gibts Stecker. Ich fand diese Lichtleiste auch zu aufdringlich, aber die anderen beiden Leisten sind praktisch wenns mans mal schummrig haben will oder nicht auffallen will...
Bernado