Hallo! Wie ihr vielleicht in anderen Post gelesen habt habe ich auf o.g. AHK-Träger ein Flightcase montiert (Die 70kg Zuladung habe ich nicht überschritten!). Bin damit seit April in unserer Elternzeit gut 10000 km von Schottland bis Montenegro unterwegs gewesen und vorgestern auf den großartigen Straßen in Süditalien ist es passiert: nach einer Strecke Autobahn mit den üblichen fiesen Bodenwellen, Querrillen etc. (Wobei ich nicht zu denen gehört die da gnadenlos mit 130 Sachen drüberbügeln) bin ich in einer Ortschaft durch eine steile Eisenbahnunterführung gefahren. Habe zwar auf Grund der deutlich im Asphalt sichtbaren Schleifspuren extra langsam gemacht und vernahm doch ein kratzendes Geräusch. Mist dachte ich mir, jetzt bist du doch aufgesessen. Also rechts ran gefahren und dann zu Tode erschrocken: Der Träger samt montiertem Flightcase hängt in groteskem Winkel nach links hinten unten. Deshalb war ich in der Unterführung aufgesessen und habe mir die linke Rückleuchte abgerissen.
Die Ursache: das Metallstück, das den Träger mit der Klemmvorrichtung, die auf der AHK-Kupplung sitzt, verbindet ist in den Ecken eingerissen und die rechte obere Schraube existiert nicht mehr. Die komplette Demontage beim mit Händen und Füßen zum Glück im gleichen Örtchen gefundenen Schweißer zeigt, dass das Metallstück in der in den Ecken an allen vier Schrauben unterschiedlich tief eingerissen ist. Wurde super geschweißt und scheint wieder zu halten. Großes Vertrauen habe ich nicht mehr in diese Konstruktion. Werde mir wohl nach der Elternzeit was anderes überlegen müssen. Leider habe ich in der Aufregung keine guten Fotos gemacht. Die beiden sind bei noch montiertem Träger, den ich aber bereits zur Schleichfahrt zum Schweißer (ohne Flightcase) von Hand wieder hochgebogen hatte...Sorry.
Also schaut euch dieses Teil an Eurem Träger mal genau an, bevor ihr die nächste Tour plant. Ich möchte nicht wissen, was passiert wäre, wenn das Ding bei voller Fahrt auf der Autobahn davongeflogen wäre...

Danke für den Tip. Mal unter beobachtung halten

Hallo Steppenwolf,

auweia....
ich verspüre gerade das dringende Bedürfnis, nach Hause und in den Keller zu gehen...
Aber ich bin mir zumindest ziemlich sicher, dass bei mir keine Schraube locker ist.
...die fehlende Schraube hat mit Sicherheit die Sicherheit nicht gerade erhöht, um nicht zu sagen, möglicherweise gar ihren Teil zu den Rissen beigetragen...
Auf jeden Fall scheint man gut beraten, die Schrauben samt Flansch mal zu überprüfen!

Danke & Grüße
Jonas

Hi Jonas! Ich bin mir 100 % sicher, dass alle Schrauben da und auch hinreichend fest waren als wir am Morgen losgefahren sind. Ich werfe vor jeder Fahrt einen kurzen Blick auf die Befestigung der Box, des Warnschildes und der Fahrräder. Wenn die rechte obere Schraube gefehlt oder deutlich locker gewesen wäre hätte ich das gesehen. Nur die wohl da noch feinen Risse sind mir bei dem Dreck nicht aufgefallen, dazu müsste man schon genau danach suchen und ich hätte das nicht erwartet. Ich denke eher dass durch das erhöhte Spiel des Trägers bei sich während der Fahrt weitendem Riss irgendwann die Toleranz der Schraube überschritten wurde, sie abriss und sich auf der Autobahn verabschiedet hat. Damit war dann natürlich das Schicksal besiegelt...

Gruß Andreas

Hallo,

ist zwar ein älterer Post, aber nicht zuletzt wegen der schönen Beschreibung auf www.unser-campingbus.de habe ich mir den Träger jetzt auch zugelegt.

In der Anleitung steht was von einem Sicherungsgurt, mit dem der Bügel an der Heckklappe befestigt werden muss (und der Gurt ist natürlich auch dabei).

War das seinerzeit bei euch auch schon so oder ist das nun die Reaktion von Eufab? Damit sollten die Belastungsspitzen ja etwas kompensiert werden.

Gruß
Christoph

Hallo Christoph!
Den Gurt gab es da auch schon, kaputt gegangen ist es dennoch, wobei die hervorragenden kroatischen Landstraßen und italienischen Autobahnen sicherlich ihren Teil dazu beigetragen haben. Wir waren damals 6 Monate in der Elternzeit unterwegs. Nach gut 5 Monaten Dauertest war er kaputt. Bin nur sehr dankbar, dass nichts passiert ist. Eufab hat den Träger übrigens ersetzt. Mit der Box benutzt haben wir ihn seither aber nicht mehr. Die Kids sind größer und ohne Kinderwagen, Hochstuhl und co bekommen wir alles in den Nugget.

LG,
Andreas

Guten Morgen,

bei uns ist der neue Träger vor 3 Jahren nach 1,5 Wochen auf tlw. schechten Strassen in Schottland ca 2cm eingerissen:
Auch das Teil, welches auf die Anhängerkupplung gesetzt wird, im Übergang auf den eigentlichen Träger. Dieses war dort sehr scharf auf 90 Grad gebogen.

Es wurde vorort geschweisst und ich habe den Träger nun auch mit langen Verzurrgurten oben an der Hechklappe gegen übermässiges Schwingen gesichert. (Den Bügel hatten wir nicht per Gurt mit der Heckklappe verbunden. Hatte ich wohl nicht gelesen )

Seid dem ist es OK. Allerdings prüfe ich den Träger auf Fahrt alle paar Tage. Vertrauen ist gut...

Gruss
Frank