Hallo zusammen,

Schock in der Morgenstunde
Nach der stürmischen Nacht lag heute morgen die Plastikhaube meines Dachfensters neben dem Nugget !
Damit hat sich mein Eindruck der doch recht billigen Verarbeitung des Remitop Vario II bestätigt. Nur ein Aufsteller und ziemlich dünnes Plastik.
Wundere mich trotzdem, dass - die definitiv geschlossene Dachluke - bei noch nicht mal extremem Wind so einfach fliegen geht.
Hab mir jetzt erstmal ein Brett zurecht geschnitten, dass ich nach unten an der Kopfstütze der Rückbank verspannt habe.
Einen Lichtblick gibt es trotzdem, da ich ab diesem Jahr die Teilkasko ohne SB abgeschlossen habe

Viele Grüße
Rolf

Servus Rolf

Das muss ja ein Orkan gewesen sein!!

Wenn du mal mit den Nugget über 150km fährts fliegt und darf die Haube ja auch nicht weg Fliegen!!

De VS zahlt doch auch erst ab Windstärke 8 oder?
Gruss Rudi

Hallo Rudi,

Windstärke 8 hatten wir wohl so ungefähr.
Das Problem war wohl, dass die Böen von hinten kamen und irgendwie unglücklich das Fenster hochgedrückt haben müssen. Vorne sind ja die Scharniere, da kann nix passieren.

Hallo Rolf.

Ich würde versuchen das über die Gewährleistung abzurechnen. Normalerweise fährt man mit seinem Nugget zwar nichts so schnell rückwärts, aber gerade für Sonderfälle, wie den Autozugtransport müssen die Campingfenster (im geschlossenen Zustand) und alle anderen Anbauteile darauf ausgelegt sein.

Wir sind gerade erst auf Sylt gewesen und wurden auf den Autozug rückwärts verladen. Ein mulmiges Gefühl hatte ich auch, ist aber alles gut gegangen...und der Autozug fährt sicherlich irgendwas um die 100km/h in Spitzen.

P.s.: Bei unserem alten T3 ist uns die Dachluke übrigens genau in dieser Situation umgeklappt und wurde seitdem immer mit Spanngummis gesichert. Beim Nugget hätte ich das für die letzte Fahrt auch gemacht, fand aber keinen guten Befestigungspunkt.

So Leute,

dann gibt es jetzt mal ein Update zum Sturmschaden.
Die kaputte Plexiglashaube habe ich jetzt bei einem großen WoMo-Händler als Sturmschaden austauschen lassen.
Die HUK zahlt ohne große Rückfragen.
Nach erfolgtem Einbau zeigte sich dann aber die eigentliche Ursache. Die von Norge angeführte Verriegelungsmechanik schließt nicht mehr bzw. greift nicht mehr in die Aufnahmen der Haube Daher hatte der Wind auch leichtes Spiel.
Google hat mir dann verraten, dass das Plastik-Getriebe der Kurbel wohl die bekannte Schwachstelle der Remis-Haube ist und irgendwann durch ein Metallgetriebe ersetzt wurde.
Da der WoMo-Händler zwar als Vertragspartner aber nicht als Servicepartner von Westfalia aufgeführt ist, geht's jetzt wieder zu Ford um dort als Gewährleistungsfall abgewickelt zu werden. Bin mal gespannt darauf, ob die in der Lage sind, eine Nugget-Dachluke zu reparieren.

Viele Grüße
Rolf

@ fisherman* und norge
handelt es sich bei der defekten Remis-Haube um die serienmäßig eingebaute Haube oder um einen Sonderwunsch? Ich meine bei norge gelesen zu haben, er habe eine größere Haube.
Vielen Dank Zwerg

tourneo schrieb: Verstehe nicht ganz , warum die Mini Heki überhaupt rausgeflogen ist

...ich vermute das war eine Frage des Preises und eventuell des Herkunftslandes Mir war die "Alte" aber auch wesentlich lieber (wenn sie eine Dichtung hatte). Die wird es vermutlich auch wieder werden sobald das Remis Designerstückchen das Leben aushaucht.
vg
Max