Hallo,

gestern hatte ich die Gelegenheit einen neuen Nugget (140 PS, 6 Gang) mit Hochdach zu fahren.

Ich war sehr positiv überrascht wie gut sich dieses Auto fahren ließ. Toll!

Die Probefahrt mit dem ausgebauten Ducato (11 Jahre alt) eines Bekannten, hatte mich hingegen sehr enttäuscht. So was wollte ich nicht jeden Tag fahren.

Da in meinem Budget jedoch nur die Nuggets bis 2005 / 2006 liegen, frage ich mich wie viel \"schlechter\" die alte Version mit dem langen Schalthebel und mit 101 PS oder 125 PS fährt (Fahrgeräusche, Fahrverhalten,Fahrkomfort, Spritverbrauch ...)

Wer hat Erfahrung mit \"Neu\" und \"Alt\"?

Und eine andere Frage beschäftigt mich.

Warum gibt es eigentlich so wenige Hubdach Nuggets? Die ist doch eigentlich viel alltagstauglicher?

Grüße

N.

Lieber N.

wir hatten einen Nugget Baujahr 2001 mit 101 PS. Auf Landstrasse und Autobahn fuhr dieser wunderbar. Bei freier Autobahn fuhren wir einmal mit 5 Personen und Gepäck von München nach Würzburg meist 120-130 Km/h. Spritverbrauch 10L auf 100km. War positiv überrascht.

Da wir sehr víel bergige Strecken fahren, war er dort sicher nicht so flott, bei starken Steigungen blieb man dann im ersten Gang.

Das Fahrgeräusch ist bei beiden gleich.

Wir haben jetzt einen mit 140 PS und dieser ist wirklich flotter. Im Spritverbrauch etwas sparsamer. Wir sind jetzt von München nach Basel,dann zum Treffen nach Ihringen am Kaiserstuhl und wieder zurück nach München mit einer Tankfüllung ausgekommen.Kurz vor der Haustüre leuchtete die Reserve Anzeige auf.

lg
wulli:kiss:

Und zur Entscheidung HD oder AD findest Du über die Suchfunktion sehr viele Meinungen. Letztendlich ist es so, dass der AD-Nugget für die meisten Parkhäuser dennoch zu hoch ist, und der Stauraum-Vorteil im HD (mehr Schränke und die Möglichkeit, im Bett oben während der Fahrt einiges zu verstauen) überwiegt für die meisten die vermeintlich bessere Alltagstauglichkeit.

Hallo N.
Wir haben seit 5 Jahren einen 2005er AD 125 PS.Er fährt sich halt eher wie ein Bus.Aber der Unterschied zum neuen ist Gewöhnungssache.Wenn man eine Zeit lang den alten fährt,dann wird jeder Unterschied egal......
Ich parke bei meinem Brötchengeber im Parkhaus.Ja,es ist ein 2 Meterparkhaus und ich habs vorher vermessen.Meine 2,16M passen rein....Es gibt also schon Vorteile mit dem AD.
Verbrauch mit 90 voll beladen 7,5-8L.Jedes KM/H mehr kostet.....AD ist sehr selten und kaum zu bekommen,da seltener nachgefragt.Ich halte die AD-Version auch für alltagstauglicher,aber das ist meine subjektive Meinung. Ach ja:
Nein,unserer steht nicht zum Verkauf........
Die Frage ist also eher nicht,welcher besser ist,sondern ob überhaupt einer zu bekommen ist......
Viel Erfolg bei der Suche.
Itzegik

Hallo N,

am Aufstelldach scheiden sich die Geister.
Wir haben das gerne, weil das Auto m.E. harmonischer aussieht, der Luftwiderstand hoffentlich etwas besser ausfällt und wir vor allem das \"Zeltgefühl\" so gerne mögen.
Dagegen spricht, dass die Mechanik klappert, man von außen sieht, dass übernachtet wird und die Deckenhöhe um die Füße rum knapp ausfällt. Parkhäuser passen leider auch mit AD nur selten.
Ist also Geschmackssache,

viele Grüße
Bernhard

Was den Verbrauchsunterschied angeht:
der persönl. Fahrstil scheint da erheblich mehr Einfluß zu haben als die Dachform. Im Zweifel ist der AD bei zügiger Autobahnfahrt hier im (Querschnitts)Vorteil.

til

Also hab ich euch da richtig verstanden??

Das ältere Modell mit dem langen Schalthebel fährt vom Fahrverhalten genauso leise und komfortabel wie das neuere Modell mit dem kürzeren Schaltheben und 140PS, nur nicht so sparsam und flott??

Ich danke euch schon mal für eure Antworten und Anregungen

Gruß
N.

Wie sind denn so eure Erfahrungen mit der 101 PS Maschine. Ist die nicht bisschen schwächlich für das Auto.
Wulli scheint ja mit dem Auto sehr zufrieden gewesen zu sein.

Diese Version wird ja häufiger angeboten. Eine Umrüstung auf grüne Plakette scheint ja zwischenzeitlich auch möglich zu sein.

Gruß
N.

Hey,
ich war mit der 101PS Maschine sehr zufrieden. Der war zwar etwas rauher, als der aktuelle Motor, aber auch irgendwie robuster. Für mich war er auch nicht schwächlich, hatte aber auch den direkten Vergleich zum T3 mit 69PS, da war er der klare Sieger;-)
Grüße,
Malte