Hi liebes Forum,
mein Nugget ist noch nicht ein Jahr alt und ich habe Rost an der Trittstufe (Beifahrer Seite) wo das Gummi zusammen kommt. Hat jemanden auch Erfahrung damit?

Ich habe auch Ford von Anfang an gesagt, dass das Dach schief ist (AD) und es nicht gut zu schleissen ist. Jetzt sieht man Rost an der Seite wo es schleift am Auto, also der Seite wo es schief ist weil das ganze Lack ist ab!!! Ich werde versuche Bilder hier hoch zu laden.

Hat jemanden einen Rat für mich?

Freue mich auf ein Paar Erfahrungsberichte.

Viele Grüße,

Australiangirl.

moin Australiangirl,

wenn Du beim Händler gekauft hastist das ziemlich einfach:

1. Dem Verkäufer den Mangel schriftlich anzeigen. Bilder beifügen.
2. Den Verkäufer auffordern den Mangel zu beseitigen.
3. Abwarten, was er Dir vorschlägt.

Grüssle norbu

Hallo Australiengirl,
genau wie mein Vorposter es geschrieben hat: jeden Schaden schriftlich melden, ideal mit Fotos, und Reparatur verlangen. Auch für das Dach. Wenn innerhalb einer Woche keine Reaktion kommt hier noch einmal melden, dann geht es weiter mit Fristsetzung.

Hallo Australiangirl,

könntest du bitte mal ein Bild von deinem Dach hochladen? Würde mich doch mal sehr interessieren, wie das aussieht...

Viele Grüße,
Matthias

Hi liebes Forum,

super, vielen Dank für die schnelle Antworten. Ich habe nächste Woche Mi. einen Termin bei Ford. Ich habe versucht Bilder hier hoch zu laden, ist leider schwierig
Ich versuche es noch Mal.

Viele Grüße,

Australiangirl.

Bild vom Dach.

Bild vom Dach und Triffstufe -

Hallo Australiengirl,

der Rost an der Trittstufe ist bekannt (ist auch schon im Forum gelistet, z.B. hier ). Er resultiert aus der Seele (formgebender Metalldraht in der Gummidichtung) in der umlaufenden Türdichtung.
Aus mir nicht verständlichen Gründen ist die einzige Öffnung (die Schnittstelle) am Trittbereich ausgerichtet. So kann v.a. im Winter das über die Schuhe heireingetragen Salzwasser in den Gummieindringen und der Draht rostet. Nicht soo schlimm könnte man sagen. Aber nicht schön und vielleicht ein gewisser \"Ansteckungsherd\" für das bodenblech? - Gibt es das?

Jedenfalls hat das innerhalb der Neuwagengarantie mein fFH ohne weiteres getauscht. Leider ist er auf meinen Vorschlag nicht eigegangen, die Ausrichtung zu ändern. Das könntest Du bei einer anfallenden Rep. ja dennoch versuchen.

Das mit dem Dach sieht bedenklicher aus, finde ich. Da scheuert doch etwas?

Viel Erfolg beim Händler,

teli.

Nur zur Ergänzug oder als Denkanstoß - die Idee den Stoß der Dichtung nach oben zu verlegen, halte ich nicht für sinnvoll. Wenn der Stoß und somit zwangsläufig eine (wenn auch minimale) Lücke an der Oberkante des Türausschnittes wäre, wäre die Türe hier garantiert nicht mehr 100% dicht. Unten hingegen läuft das Wasser lediglich raus und somit ist das auch meiner Meinung nach unkritischer... Das Problem sehe ich auch eher an der Metalleinlage der Dichtung.

Hallo Susabip,

ja, aber wenn man den Stoß nicht dicht verklebt, muss man alle 2 Jahre für rund 80€ den Dichtungsgummi erneuern, sonst hast Du den Rost nicht nur am Metallprofil des Gummis, sondern auch noch an der Karosse.

Ich glaube es ist letzten Endes egal wo der SToß sitzt, wenn er nicht dicht verklebt wird.

Gruß

Karsten