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Fahrzeugwert bei Versicherung????

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30 Jan 2013 18:06 #1 von aragorn
Fahrzeugwert bei Versicherung???? wurde erstellt von aragorn
Hallo kurze Frage.
Bin gerade dabei mir eine Versicherung für unseren neuen Nugget den wir ab April versichern auszusuchen.
Nun meine Frage die Haftpflicht ist nahezu bei vielen Anbietern gleich die Vollkasko sehr unterschiedlich.
Bei der Festsetzung legt wesentlich der angegebene Neuwert des Fahrzeugs die Höhe des zu zahlenden Betrags fest.
Jetzt stellt sich die Frage gebt Ihr da den Listenpreis oder den bezahlten Preis an. In unserem Fall wäre ja der Preis laut Ford ca 50000 .-€ bezahlt haben wir 35000.-€.
Dieser Unterschied macht in der Vollkasko statt 144.-€(April bis Nov) ca 80.-€ weniger aus.
Wie rechnet da die Versicherung z.B nach einem Totalschaden nach 1 Jahr. Ich habe ein Angebot von ESV vorliegen.
Grüße und Danke an alle
Christian und Anne
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30 Jan 2013 18:30 #2 von Trialer
Trialer antwortete auf Re:Fahrzeugwert bei Versicherung????
Hi,

Listenpreis!

Denn wenn Du in 'nem halben Jahr einen neuen Nugget brauchst und es dann keine Rabatte mehr im gegenwärtigen Umfang gibt, dann stehst Du evtl. mit 15000 EUR zuwenig da.

Umgekehrt wird die Versicherung beim Listenpreis im Schadensfall natürlich prüfen, wie teuer aktuell ein Fahrzeug auf dem Markt erhältlich ist, d.h. jetzt ein Fahrzeug mit LP 60000 EUR für 39000 EUR kaufen und dann im Schadensfall 21000 EUR \"plus\" machen geht natürlich nicht - wenn es dann einen vergleichbaren Nugget für 39000 gibt, zahlt die Versicherung auch nur das.

9,96l/100km, EZ 10/2012, 140 PS, HD
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30 Jan 2013 18:32 #3 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Fahrzeugwert bei Versicherung????
Auch hier lohnt die Suchfunktion, weil das Thema schon oft behandelt wurde

Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499
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30 Jan 2013 18:57 #4 von nogger
nogger antwortete auf Re:Fahrzeugwert bei Versicherung????
Hallo,

das Thema wurde hier schon zur Genüge durchgenudelt. Aber dann halt nochmal: Wenn Du den Listenpreis angibst, dann wirst Du bei Totalschaden den Listenpreis ohne Abzüge erhalten (je nach Vertrag bis zu einem Jahr abzüglich ca. 0,5% pro gefahrene 1000 km).
Die Kasko, die bei z.B. Diebstahl ersetzen soll, freut sich immer, wenn Zeitwert und Neuwert stark differieren. Du wirst für eine alte Büchse nix mehr kriegen und trotzdem die gleichen Prämien bezahlen wie für den einstigen Neuwagen. Ich empfehle Aktien von Versicherungsunternehmen aus den o.g. Gründen.

Gruß vom Nogger

2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16
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31 Jan 2013 09:40 #5 von climber_bs
climber_bs antwortete auf Re:Fahrzeugwert bei Versicherung????
Moin.

nogger schrieb:

Wenn Du den Listenpreis angibst, dann wirst Du bei Totalschaden den Listenpreis ohne Abzüge erhalten (je nach Vertrag bis zu einem Jahr abzüglich ca. 0,5% pro gefahrene 1000 km).


Das glaube ich kaum. Versicherer bezahlen maximal so viel, wie ein gleichwertiger Ersatz kostet (Zeitwert). Und das ist in keinem Fall irgendwie abhängig vom Listenpreis.
Mein Versicherer wollte, auf konkrete Nachfrage, den reell bezahlten Neupreis (entspricht einem Zeitwert). Listenpreis ist für ihn nicht relevant und mMn auch bei der Schadensberechnung irrelevant.

Gruß,
Frank

HD, EZ10.2012, 103 kW, Midnightskygrau - vorher einen T3 von '87
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31 Jan 2013 09:50 #6 von tourneo
tourneo antwortete auf Re:Fahrzeugwert bei Versicherung????
Das bringt nix,
das alle 4 Wochen wieder alles von vorne durchkauen,:blink:

bitte den entsprechenden Beitrag benutzen (Suchfunktion!!)
und dann daran bitte anhängen,


www.nuggetforum.de/component/option,com_...ew/catid,2/id,59817/

nicht jedes mal wieder alles von vorne bitte,

wird hiermit geschlossen:S

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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