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Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
- Tom`64
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15 Nov 2012 23:43 #1
von Tom`64
140Ps HD atlanticblau-met., Mardersicher, Luftfederung, 100 Ah LifePo4, Solar 80W, EZ 02/12, früher `99er HD/86Ps
2Personen u.2 Bauzis an Bord
Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ? wurde erstellt von Tom`64
Hallo Forum,
ich wollte heute meinen Nugget zur 1. Inspektion bei 25000km anmelden, wie vorgesehen.( Nach dem Aufkleber in der Tür und im Wartungsheft wäre er jetzt fällig)
Da sagt mir meine Fordwerkstatt, ich brauche erst bei 50000km
oder nach 2 Jahren den Service machen lassen und hat das noch mal an Hand der Fahrgestellnummer bei Etis kontrolliert.
Mein Nugget wurde am 2.November 2011 gebeaut und Ford hat wohl bei den letzten Nuggets 2011 die Wartungsintervalle nachträglich hochgesetzt. Betrifft wohl die 2,2 l tdci/140Ps Motoren.
Da wüsste ich gerne von euch, ob Ihr mit euren Nuggets wirklich 50000km mit dem gleichen Motoröl fahrt ( oder das vorhabt ) oder ob ihr einen Ölwechsel zwischenschiebt ???
Viele Grüße,
Tom.
ich wollte heute meinen Nugget zur 1. Inspektion bei 25000km anmelden, wie vorgesehen.( Nach dem Aufkleber in der Tür und im Wartungsheft wäre er jetzt fällig)
Da sagt mir meine Fordwerkstatt, ich brauche erst bei 50000km
oder nach 2 Jahren den Service machen lassen und hat das noch mal an Hand der Fahrgestellnummer bei Etis kontrolliert.
Mein Nugget wurde am 2.November 2011 gebeaut und Ford hat wohl bei den letzten Nuggets 2011 die Wartungsintervalle nachträglich hochgesetzt. Betrifft wohl die 2,2 l tdci/140Ps Motoren.
Da wüsste ich gerne von euch, ob Ihr mit euren Nuggets wirklich 50000km mit dem gleichen Motoröl fahrt ( oder das vorhabt ) oder ob ihr einen Ölwechsel zwischenschiebt ???
Viele Grüße,
Tom.
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- Lacky
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16 Nov 2012 06:31 #2
von Lacky
Lacky antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Morgen Tom.
Wenn der fFH was anderes sagt, als was im Wartungsheft steht, würde ich mir das schriftlich geben lassen.
Wenn der fFH was anderes sagt, als was im Wartungsheft steht, würde ich mir das schriftlich geben lassen.
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- xxl_tom
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16 Nov 2012 07:41 #3
von xxl_tom
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
xxl_tom antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Servus Tom,
nach 2 Jahren würde ich das Öl wechseln, bekommst Du die 50000 vorher zusammen wechsle dann, aber wie Lacky schon schrieb, laß Dir die angepassten Wechselintervalle in Verbindung mit der Gewährleistung vom Freundlichen und dann anschließend mit diesem Schreiben von Ford Deutschland
schriftlich geben.
Die heutigen Öle halten die 50000km aus bei richtiger Filtrierung und dichten Kolbenringen - Langstrecken-LKW wechseln auch nicht so häufig das Öl.
nach 2 Jahren würde ich das Öl wechseln, bekommst Du die 50000 vorher zusammen wechsle dann, aber wie Lacky schon schrieb, laß Dir die angepassten Wechselintervalle in Verbindung mit der Gewährleistung vom Freundlichen und dann anschließend mit diesem Schreiben von Ford Deutschland
Die heutigen Öle halten die 50000km aus bei richtiger Filtrierung und dichten Kolbenringen - Langstrecken-LKW wechseln auch nicht so häufig das Öl.
Gruß, Tom
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- manatdrums
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16 Nov 2012 08:47 #4
von manatdrums
Elterlicher LT28 Sven Hedin Bj.1979, dann eigener T3 Bj. 1988, dann Nugget AD Bj.2004 in Frostweiß, jetzt HD in Atlantik-Blau,*31.07.2012 Southampton, 140PS, HRV und UBS
maltebergsport.wordpress.com/
manatdrums antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Hallo Tom,
ich habe auch den 2,2L 140PS Motor und die Intervalle von Ford schriftlich: 50.000km oder zwei Jahre. Habe mich darüber auch gewundert, da es mir so vorkommt, als solle man den Wagen genau so lange quälen, wie er Garantie hat;)
Ich werde gegebenenfalls auch bei 25-30.000 das Öl wechseln, wenn es mir nötig vorkommt. Auch wenn moderne Öle das aushalten sollen, sicher ist sicher. Mein T3 brauchte alle 10.000km neues Öl...
Grüße,
Malte
ich habe auch den 2,2L 140PS Motor und die Intervalle von Ford schriftlich: 50.000km oder zwei Jahre. Habe mich darüber auch gewundert, da es mir so vorkommt, als solle man den Wagen genau so lange quälen, wie er Garantie hat;)
Ich werde gegebenenfalls auch bei 25-30.000 das Öl wechseln, wenn es mir nötig vorkommt. Auch wenn moderne Öle das aushalten sollen, sicher ist sicher. Mein T3 brauchte alle 10.000km neues Öl...
Grüße,
Malte
Elterlicher LT28 Sven Hedin Bj.1979, dann eigener T3 Bj. 1988, dann Nugget AD Bj.2004 in Frostweiß, jetzt HD in Atlantik-Blau,*31.07.2012 Southampton, 140PS, HRV und UBS
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- galli
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16 Nov 2012 10:19 #5
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Hallo
Mein PKW hat auch ein 2-Jahresintervall. Allerdings wird in der Elektronik wohl ein Nutzungsprofil angelegt und es gibt wohl eine Sensorik...
Da wir mit dem PKW viel Kurzstrecken machen (10 bis 50 km) meldete die Bordelektrik schon nach 9 Monaten einen Bedarf für die erste 2-Jahreswartung. Will damit sagen, es kommt ggf. ein wenig auf die Nutzung an, ob es für 2 Jahre reicht oder nicht.
til
Mein PKW hat auch ein 2-Jahresintervall. Allerdings wird in der Elektronik wohl ein Nutzungsprofil angelegt und es gibt wohl eine Sensorik...
Da wir mit dem PKW viel Kurzstrecken machen (10 bis 50 km) meldete die Bordelektrik schon nach 9 Monaten einen Bedarf für die erste 2-Jahreswartung. Will damit sagen, es kommt ggf. ein wenig auf die Nutzung an, ob es für 2 Jahre reicht oder nicht.
til
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- Fränki
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16 Nov 2012 14:06 #6
von Fränki
Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD
Fränki antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Hallo,
ich habe auch einen 2 Jahres Rhythmus, werde aber im Frühjahr auf jeden Fall einen Ölwechsel machen. Damit für die neue Saison alles gut geschmiert ist:silly:
ich habe auch einen 2 Jahres Rhythmus, werde aber im Frühjahr auf jeden Fall einen Ölwechsel machen. Damit für die neue Saison alles gut geschmiert ist:silly:
Best Salute from Black Forest Fränki
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- jodabbelju
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16 Nov 2012 14:47 #7
von jodabbelju
125er Hasekist HD in frostweiß, EZ 02/2012, Sonderzubehör: Mossy-Käfig von Westfalia, zwei Amazonen auf Beifahrersitz und Rückbank, 10 Kilo Unterbodenschutz, Carry Bike 3-fach, Cate Heckträger Alubox
Fiamma Markise sowie Marder unter der Motorhaube, seit 09/2015 Büttner-Solar, Eberspächer Höhenkit
jodabbelju antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Hallo Tom,
mein Nugget HD, 125 PS, ist laut Etis am 01.12.2011 gebaut, Erstzulassung erfolgte 03/12.
Bei der Übergabe sagten mir die netten Leute von mgs nächster Ölwechsel erst bei der ersten 50 TKM Inspektion, bzw. spätestens nach zwei Jahren.
Ich denke mit dem Ölwechsel vorher das ist so ne Gewissensfrage. Ich bin zwar nicht vom Fach, aber ich denke es ist wichtiger darauf zu achten das genug Öl im Motor ist.
Meine persönliche Meinung ist, dass die heutigen (hochwertigen Motorenöle) locker 50TKM ab können. Zwar schlagen einige Schrauber jetzt vielleicht die Hände über den Kopf aber ich habe auch schon gegenteiliges gehört. Mit dem Verkauf von hochwertigen Ölen alle 10 TKM kann man halt ne Menge Geld verdienen.?
Viele Grüße
JO
mein Nugget HD, 125 PS, ist laut Etis am 01.12.2011 gebaut, Erstzulassung erfolgte 03/12.
Bei der Übergabe sagten mir die netten Leute von mgs nächster Ölwechsel erst bei der ersten 50 TKM Inspektion, bzw. spätestens nach zwei Jahren.
Ich denke mit dem Ölwechsel vorher das ist so ne Gewissensfrage. Ich bin zwar nicht vom Fach, aber ich denke es ist wichtiger darauf zu achten das genug Öl im Motor ist.
Meine persönliche Meinung ist, dass die heutigen (hochwertigen Motorenöle) locker 50TKM ab können. Zwar schlagen einige Schrauber jetzt vielleicht die Hände über den Kopf aber ich habe auch schon gegenteiliges gehört. Mit dem Verkauf von hochwertigen Ölen alle 10 TKM kann man halt ne Menge Geld verdienen.?
Viele Grüße
JO
125er Hasekist HD in frostweiß, EZ 02/2012, Sonderzubehör: Mossy-Käfig von Westfalia, zwei Amazonen auf Beifahrersitz und Rückbank, 10 Kilo Unterbodenschutz, Carry Bike 3-fach, Cate Heckträger Alubox
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- Tom`64
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16 Nov 2012 16:01 #8
von Tom`64
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Tom`64 antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Ich Danke Euch,
im Januar werde ich einen Wartungsdienst machen lassen, um wohl auch meine Frontscheibe dabei wechseln zu lassen, da die Heizdrähte anfangen zu schwächeln.
Dabei kann dann auch die Lack-und Hohlraumprüfung gemacht werden.
Der Rat mit den Kurzstrecken werde ich auch beherzigen, da wir neben viel Langstrecke auch seht viele kurze Fahrten machen. Der Nugget muss halt auch für den Betrieb herhalten....
Wird also nen Ölwechsel geben.
Schließlich soll unser Nugget sich ja lange wohlfühlen:lol:
Viele Grüße aus Grevenbroich,
Tom.
im Januar werde ich einen Wartungsdienst machen lassen, um wohl auch meine Frontscheibe dabei wechseln zu lassen, da die Heizdrähte anfangen zu schwächeln.
Dabei kann dann auch die Lack-und Hohlraumprüfung gemacht werden.
Der Rat mit den Kurzstrecken werde ich auch beherzigen, da wir neben viel Langstrecke auch seht viele kurze Fahrten machen. Der Nugget muss halt auch für den Betrieb herhalten....
Wird also nen Ölwechsel geben.
Schließlich soll unser Nugget sich ja lange wohlfühlen:lol:
Viele Grüße aus Grevenbroich,
Tom.
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16 Nov 2012 18:06 #9
von nogger
2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16
nogger antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Hi Tom,
unabhängig von allen Garantie- oder sonstigen Vorschriften empfehle ich Dir, den ersten Ölwechsel recht früh zu machen. Sinn machen eventuell ca. 5000 oder 10000 km. Es liegt nicht am Motorenöl - das hält auch 100.000 km sondern am Abrieb, der in den ersten Kilometern besonders hoch ist. Ein preiswertes Synthetiköl SAE 10-40 tut´s auf jeden Fall. Kosten der Aktion beim Selbstmachen ca. 25 Euro. Das ist es mir zumindest Wert. Später können schon mal deutlich längere Intervalle gewählt werden. Bei meinem aktuellen PKW hab ich den letzten Wechsel vor 3 Jahren (50 tkm) gemacht. Übrigens: Öl wird durch´s Stehen nicht schlecht.
Viel wichtiger als das Ölwechselgedöns ist die Fahrweise und der Umgang mit der Technik.
Gruß vom Nogger
unabhängig von allen Garantie- oder sonstigen Vorschriften empfehle ich Dir, den ersten Ölwechsel recht früh zu machen. Sinn machen eventuell ca. 5000 oder 10000 km. Es liegt nicht am Motorenöl - das hält auch 100.000 km sondern am Abrieb, der in den ersten Kilometern besonders hoch ist. Ein preiswertes Synthetiköl SAE 10-40 tut´s auf jeden Fall. Kosten der Aktion beim Selbstmachen ca. 25 Euro. Das ist es mir zumindest Wert. Später können schon mal deutlich längere Intervalle gewählt werden. Bei meinem aktuellen PKW hab ich den letzten Wechsel vor 3 Jahren (50 tkm) gemacht. Übrigens: Öl wird durch´s Stehen nicht schlecht.
Viel wichtiger als das Ölwechselgedöns ist die Fahrweise und der Umgang mit der Technik.
Gruß vom Nogger
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- Tom`64
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- Platin Nugget
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16 Nov 2012 23:46 #10
von Tom`64
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Tom`64 antwortete auf Re:Inspektionsintervall geändert ? Trotzdem Ölwechsel ?
Hi Nogger,
bin artig gewesen: 1.Ölwechsel bereits im April bei ca. 7500km gemacht.
Im januar werden es ca 35000km sein.
Wir sind halt viel auf Achse...
Viele Grüße,
Tom.
bin artig gewesen: 1.Ölwechsel bereits im April bei ca. 7500km gemacht.
Im januar werden es ca 35000km sein.
Wir sind halt viel auf Achse...
Viele Grüße,
Tom.
140Ps HD atlanticblau-met., Mardersicher, Luftfederung, 100 Ah LifePo4, Solar 80W, EZ 02/12, früher `99er HD/86Ps
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