Hallo, Nugget-Freunde!

Ich war gestern bei einem Ford-Händler, der mir folgendes Fahrzeug angeboten hat:

Transit Nugget Aufstelldach, 140 PS, Euro 4
Tageszulassung 12/2011 (keine Kilometer)
folgende Sonderausstattungen hat der Nugget:
Metallic-Lackierung Polar-Silber
Klimaanlage vorn
Mobiltelefon-Vorbereitungspaket
Schiebefenster 1. Reihe links
Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung
Leichtmetallfelgen
Park-Pilot
Wärmeschutzverglasung stark
Stossfänger-Mittelteil vorn und Kühlergrill in Wagenfarbe lackiert
Dachbett Westfalia
Listenpreis 50.442,00
Angebotspreis 31.200,00

Wie schätzt ihr das Angebot ein? Der Nugget sollte auch als Alltagsfahrzeug herhalten (ich fahre wenig mit dem Auto, nutze soweit als möglich das Fahrrad/Roller/Motorrad); deswegen entstand die Idee, die Aufstelldach-Variante in Betracht zu ziehen. Laut Händler ist der Preis so attraktiv, da die Aufstelldach-Variante im Vergleich zur Hochdach-Variante sehr wenig nachgefragt wird. Welche größeren Nachteile sind bei der Wahl der Aufstelldach- gegenüber der Hochdachvariante zu erwarten?

Der Nugget steht ja scheinbar schon einige Zeit beim Händler auf dem Hof (siehe Erstzulassungs-Datum). Eine Rostvorsorge bzw. Hohlraumkonservierung müsste erst gemacht werden. Ist bei der Standzeit auf dem Händlerhof schon beginnender Rost zu erwarten?

Viele Grüße

Klaus

Hallo,

ich fahr auch einen mit Aufstelldach und habe im Februar 2011
für meinen 33.200 bezahlt + EUR 500,00 für den Parkpilot bei ansonsten ähnlicher Ausstattung. Also so geshen finde ich den Preis in Ordnung. Unterbodenschutz hab ich für EUR 500,00 extra auch gleich machen lassen. Im Alltag sehe ich mit Aufstelldach gegenüber dem Hochdach keine Nachteile sondern eher Vorteile wie schönere Optik, eventuell geringerer Spritverbrauch und vielleicht auch mal eine Durchfahrt die mit Hochdach nicht möglich ist auch wenn die Tiefgaragentauglichkeit beim Aufstelldach auch weg fällt. Beim Camping hat der Hochdach sicherlich einige Vorteile wie mehr Stauraum und Sturmfester. Man kann beim Hochdach auch an sich oben schlafen ohne daß es gleich nach Camping aussieht was auf der Fahrt in den Urlaub oder in Städten bei Zwischenübernachtungen sicherlich von Vorteil ist.
Bei uns war aber auch der vorhandene Carport ein ausschlaggebender Punkt für das Aufstelldach aber auch die in meinen Augen schönere Optik. Da wir eher die Sommercamper sind
sind wir bisher mit unserem Aufstelldach-Nugget gut gefahren und sehr zufrieden.

Gruß
Stefan

Hallo Klaus.
Wir haben auch einen mit AD.Toll zu fahren besonders bei Seitenwind.Bis 3 Grad Celsius schafft die Heizung auch ein warmes Dachbett.Bei Hitze ist die Durchlüftung wegen der 3 riesigen Fenster top.Beim Kochen ziehen die Dämpfe besser ab.Auf der Fähre ists einfacher+billiger.Wenn man zu zweit ist,kann man unten schlafen.Dann fällt die AD-Version garnicht auf (habens in der Innenstadt HH mehrere Tage probiert,keinem ist das Mobil aufgefallen!!!). Bei Wind ist das Zelt lauter als das Hochdach.Ins Parkhaus bei meinem Brötchengeber passe ich rein!!!(Aber vorher messen,gell?).Du passt auch in viele standart Waschstrassen rein,was die Autowäsche massiv einfacher macht!
Also :KEINE NACHTEILE!
Unserer hat 2005 als 125PS mit Normaloausstattung als Tageszulassung 29.990 Euro gekostet.Dein Preis ist also,äh,gut für Dich!Und es stimmt: Die AD-Version ist richtig selten,wir brauchten einen und hatten 2008 richtig Glück,einen vernünftigen zu bekommen.Wir würden ihn nicht mehr hergeben.
Also:Wein trinken mit Frauchen,noch einen trinken,lachen und morgen kaufen.Dann kann man immer sagen,es war der Wein und sich trotzdem freuen
Grüße und viel Spass itzegik

Hallo,

haben erst eine AD gehabt, jetzt einen HD. Habe in 8 Jahren AD gerade mal 3 Parkplätze gehabt, bei denen ich reinfahren konnte und jetzt nicht mehr.
Bereue den neuen als HD genommen zu haben keine Sekunde. Gerade wenn's mal geregnet hat, muß man sich keine Gedanken machen, ob das Zelt trocken ist oder nicht. Das Bett bauen ist im HD allerdings umständlicher als im AD.
Optisch und Fahrtechnisch ist das AD wirklich besser.

Preis ist OK.

Wie gesagt, ich würde mir allerdings nur wieder ein HD kaufen. Bei uns ist der Nugget auch Zweitwagen.

Gruß
Seegans