Hallo zusammen

Ich hab mir ein Tire-Fit System besorgt, wie es in PKW seit Jahren üblich ist. Nun möchte ich mein Reserverad daheim lassen und stattdessen eine Box nutzen. Gibt es da etwas Fertiges?

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Holger

Mir wäre es zu umständlich jedes Mal unters Auto zu kriechem um etwas rauszuholen und wenn das Loch groß genug ist nutzt das Tire-Fit System auch nichts. Die Befestigung des Ersatzrades und einer Box sind sicherlich auch unterschiedlich
Gruß nugget62

Wieso, grundsätzlich ist die Idee doch schon mal nicht schlecht. Auf meinen letzten 400tkm mit dem Dienstwagen und Wohnmobil in4 Jahren habe ich keinen Reifenschaden gehabt.
Wenn man eine Box in \"gugelhupfform\" in der Grösse des Reserverrades baut ist Sie wasserdicht und kann mit dem bordeigenen Werkzeug abgelassen werden. sinnvoll natürlich nur für Sachen die man fast nie braucht. (noch ein Tresorplatz ;o) )

Letztendlich wäre so eine Box nach meinem Geschmack zu schlecht erreichbar. Müsste ich überlegen was ich da verstaue, kann nur etwas sein was ich so gut wie nie brauche, und dann kann ich es auch Zuhause lassen. Interessant wäre ggf. die Gewichtsersparnis beim Weglassen des Ersatzrades.

Kurz bevor ich meinen T4 verkauft habe ist mir in Frankreich auf der Autobahn ein Reifen geplatzt. Leider war das Ersatzrad 10 Jahre alt und so porös, daß dringend Ersatz her musste. Ich habe weder in Belfort noch in Montbéliard bei den Reifenhändlern einen Reifen für den T4 bekommen. Das war ein ganz normaler, serienmäßiger 205/75-15er Reifen, nix breit und hoch oder so. Erst der VW-Händler konnte helfen. Er musste jemanden nach Dijon schicken, der dort den Reifen geholt hat. Das ganze hat mir einen 24Stunden-Aufenthalt und eine Übernachtung auf dem Betriebshof einer Werkstatt eingebracht.
Solange das Fahrzeug nur in Deutschland bewegt wird mag der Verzicht auf einen Reservereifen ja noch angehen. Fährt man aber mit seinem Nugget auch ins Ausland, und dafür haben wir die Kisten ja, ist ein Reservereifen für mich ganz sicher ein unverzichtbares Ausstattungsdetail,das ich seither auch im Auge habe.
Ford-Vertragshändler, auf die ich beim Nugget in so einem Fall u.U. zurückgreifen muss, sind im Ausland nicht an jeder Ecke zu finden und wegen einem Reifendefekt erst in irgend einem Call-Center nach der nächsten Nugget-Werkstatt zu fahnden ist im Urlaub auch nicht so der \"Bringer\".

Gruß

Uli

Hallo
Spontan fällt mir dazu folgende Spinnerei ein:
Es gibt ja Muldentanks für LPG. Deiser ließe sich anstelle vom Ersatzrad montieren, um damit den Gasherd zu betreiben. Die Gasanlage so umgerüstet, wäre dann an jeder LPG Tankstelle im Ausland befüllbar. Der frei gewordenen Hohlraum für die blaue Flasche könnte dann zum Warmwassertank umgerüstet werden.....


Wehe wenn jetzt einer nach Kosten-Nutzen fragt!

gruß til

Moin galli,

nicht Kosten Nutzen Rechnung sondern einen Bauplan erwarten wir von dir.

Oder im hinteren Teil ein doppelter Boden der durch eine Luke im Küchenboden zu befüllen ist.


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Genau, da reist der Hamster mit

... ne da kommt die Versenktoilette auf Knopfdruck raus