Hm, da wär halt einer direkt vor der Tür: 2004, 104000km, 86 ps, super gepflegt, tüv und au neu, klima & navi drin! 15900€ will der Händler, ich will natürlich handeln! Mein Dad ist Sachverständiger und kuckt ihn sich an, aber was sagt ihr Erfahrene? Danke!

Moin,

auf den ersten Blick, kann das mit den 86 PS nicht stimmen. Es gab 2004 die 100 PS (74 KW) oder die 125 PS (92KW) Variante. Wenn man Lust auf eine grüne Plakette hat, hat man bei der 100 PS Variante keine Chance. Filter gibt es dafür nicht. Bei der 125 PS-Variante muss man ca 1100 € für ne Nachrüstung einplanen.

Einen Sachverständigen hätte in diesem Fall sicher jeder gerne als Vater....Bei der Campingausstattung ist der Nugget aber natürlich dann wieder sehr speziell.


Viele Grüße und viel Glück

Mike

Bj 2004 und nur 86 PS? ab 2002 gab es 100 und 125 PS Motoren.
Gruß nugget62

Upps,da war einer schneller. Wir sind die schnellsten, wenn andere fallen, liegen wir schon:laugh:

Hm, das gibt mir zu denken, dass es in diesem Jahrgang keine 86 ps geben soll! Muss da morgen mal nachhaken! Danke für den Tipp! Was haltet ihr vom Preis, oder kann man dazu nichts sagen wegen der unklaren ps Angabe?

Moin!

Siehe Dir mal die anderen Kaufberatungen an.

16.000 Eur für einen 8 Jahre alten Transit??

Suche nach 125 oder 140 PS. Alles andere kann man m.E. in dem schweren Wagen vergessen. Grüne Plakette ist Pflicht. Autos ohne sind eigentlich nichts wert, denn ab spätestens 2014 darf man damit in keine Stadt mehr.
Ist eine Umrüstung möglich und noch nicht erfolgt, sofort 1.500 Eur vom Kaufpreis abziehen.

Es gibt zwar noch ein paar Verblendete, die für einen alten Transit mit roter oder gelber Plakette 10 oder 20 TEur ausgeben, aber mit nahender \"nur noch grün\" Regelung werden auch die weniger. Lieber etwas warten und feilschen, als für das falsche Auto viel zu viel zu bezahlen.

Bedenke, dass ein neuer Nugget mit 140 PS, DPF und Euro 5 nur gut 30.000 Eur kostet.
Weshalb sollte man dann für 6-8 Jahre alte Autos noch 16 oder 22.000 Eur bezahlen?

Gruß,
M.

Das mit dem Motor kannst du Prüfen über Ford ETIS, lass dir mal die Fahrgestell Nummer geben und eingetippt dann kanst du den Auslieferungszustand sehen. Aber egal wie, ohne Grüne Plakette bleibt er und ist somit zu teuer wie Matze schon geschrieben hat.

Danke für die Tipps! Ich denke auch, der ist zu teuer und der Händler war sehr \"windig\", wollt ihn unbedingt schön reden, hat sogar gesagt, so ein Auto koste neu 70t! Lächerlich hat er sich aufgeführt, dann hatte der Wagen noch 4 Vorbesitzer und so einige offene Fragen...

Ich will auch mehr ps und grüne Palette macht Sinn! Ich suche und spare weiter...

Danke für eure Hilfe!