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Kaufberatung, 2004er HD

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12 Jun 2012 20:24 #1 von Saarki
Kaufberatung, 2004er HD wurde erstellt von Saarki
Hm, da wär halt einer direkt vor der Tür: 2004, 104000km, 86 ps, super gepflegt, tüv und au neu, klima & navi drin! 15900€ will der Händler, ich will natürlich handeln! Mein Dad ist Sachverständiger und kuckt ihn sich an, aber was sagt ihr Erfahrene? Danke!

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12 Jun 2012 20:32 #2 von nugget123
nugget123 antwortete auf Re:Kaufberatung, 2004er HD
Moin,

auf den ersten Blick, kann das mit den 86 PS nicht stimmen. Es gab 2004 die 100 PS (74 KW) oder die 125 PS (92KW) Variante. Wenn man Lust auf eine grüne Plakette hat, hat man bei der 100 PS Variante keine Chance. Filter gibt es dafür nicht. Bei der 125 PS-Variante muss man ca 1100 € für ne Nachrüstung einplanen.

Einen Sachverständigen hätte in diesem Fall sicher jeder gerne als Vater....Bei der Campingausstattung ist der Nugget aber natürlich dann wieder sehr speziell.


Viele Grüße und viel Glück

Mike

HD - 2010 - 140 PS

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12 Jun 2012 20:32 #3 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Kaufberatung, 2004er HD
Bj 2004 und nur 86 PS? ab 2002 gab es 100 und 125 PS Motoren.
Gruß nugget62

Upps,da war einer schneller. Wir sind die schnellsten, wenn andere fallen, liegen wir schon:laugh:

Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499

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12 Jun 2012 23:18 #4 von Saarki
Saarki antwortete auf Re:Kaufberatung, 2004er HD
Hm, das gibt mir zu denken, dass es in diesem Jahrgang keine 86 ps geben soll! Muss da morgen mal nachhaken! Danke für den Tipp! Was haltet ihr vom Preis, oder kann man dazu nichts sagen wegen der unklaren ps Angabe?

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14 Jun 2012 06:34 #5 von matze1
matze1 antwortete auf Re:Kaufberatung, 2004er HD
Moin!

Siehe Dir mal die anderen Kaufberatungen an.

16.000 Eur für einen 8 Jahre alten Transit??

Suche nach 125 oder 140 PS. Alles andere kann man m.E. in dem schweren Wagen vergessen. Grüne Plakette ist Pflicht. Autos ohne sind eigentlich nichts wert, denn ab spätestens 2014 darf man damit in keine Stadt mehr.
Ist eine Umrüstung möglich und noch nicht erfolgt, sofort 1.500 Eur vom Kaufpreis abziehen.

Es gibt zwar noch ein paar Verblendete, die für einen alten Transit mit roter oder gelber Plakette 10 oder 20 TEur ausgeben, aber mit nahender \"nur noch grün\" Regelung werden auch die weniger. Lieber etwas warten und feilschen, als für das falsche Auto viel zu viel zu bezahlen.

Bedenke, dass ein neuer Nugget mit 140 PS, DPF und Euro 5 nur gut 30.000 Eur kostet.
Weshalb sollte man dann für 6-8 Jahre alte Autos noch 16 oder 22.000 Eur bezahlen?

Gruß,
M.

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14 Jun 2012 08:17 #6 von PoBu
PoBu antwortete auf Re:Kaufberatung, 2004er HD
Das mit dem Motor kannst du Prüfen über Ford ETIS, lass dir mal die Fahrgestell Nummer geben und eingetippt dann kanst du den Auslieferungszustand sehen. Aber egal wie, ohne Grüne Plakette bleibt er und ist somit zu teuer wie Matze schon geschrieben hat.

EUROLINE, das beste was ein TRANSIT werden kann.
Tagsüber: Transit Bj. 11.2013 100/260 DPF Kurz / Hoch
Freizeit: Euroline Bj.10.2010 140/300 DPF.

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16 Jun 2012 22:05 #7 von Saarki
Saarki antwortete auf Re:Kaufberatung, 2004er HD
Danke für die Tipps! Ich denke auch, der ist zu teuer und der Händler war sehr \"windig\", wollt ihn unbedingt schön reden, hat sogar gesagt, so ein Auto koste neu 70t! Lächerlich hat er sich aufgeführt, dann hatte der Wagen noch 4 Vorbesitzer und so einige offene Fragen...

Ich will auch mehr ps und grüne Palette macht Sinn! Ich suche und spare weiter...

Danke für eure Hilfe! :kiss:

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

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Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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