Hallo Leute,

hier zitiere ich mal einen Ausschnitt aus dem Interview zwischen der Leipziger Volkszeitung und dem Ford-Deutschlandchef Bernhard Mattes:

Mattes: \" Ab dem Start der AMI bieten wir eine europaweite, lebenslange Mobilitätsgarantie an. Und das kündigen wir ganz bewusst erst hier auf der Ami an.\"

LVZ: \" eine lebenslange Mobilitätsgarantie? Wie soll das gehen?\"

Mattes\" Ganz einfach: Sobald ein Kunde mit seinem Ford einen Ford-partner aufsucht, um dort die Inspektion durchzuführen, aktiviert sich die Garantie - jeweils für ein Jahr. Dabei spielt es auch keine Rolle, wie viele Kilometer das Fahrzeug bereits gelaufen ist, ob es sich um ein älteres Ford-Modell handelt oder ob das Serviceheft Lücken aufweist. Wer die Inspektion jedes Jahr beim Ford Partner durchführt, hat daher einen lückenlosen Schutz, der europaweit zum Tragen kommt. Die Ford Assistance Mobilitätsgarantie sorgt im Pannenfall dafür, dass der Fahrer und seine Mitfahrer schnelle Hilfe bekommen-sogar, wenn die Panne selbst verursacht wurde, beispielsweise weil ein Benziner mit Diesel betankt wurde.\"

Na ist das nicht was?

Das war´s Neues von der AMI in Leipzig!

Das nennt man Kundenbindung und ist mit der Ford-Inspektion teuer erkauft. Man muss das Kleingedruckte lesen: meist sind Fahrwerk, Injektoren, Kupplung etc. ausgeschlossen, und auch beim Motor gibt es Grenzen. Oder in der Inspektion wird einem gleich ein neuer Antrieb nahegelegt, weil für den alten Motor keine Garantie übernommen wird. Im Grunde handelt es sich hier um einen Schutzbrief, den die meisten schon bei ihrer normalen Autoversicherung dabei haben...

Das ist schon richtig und nicht zu verwechseln mit einer Garantieverlängerung.
Jedoch könnte dies den Einen oder Anderen schon interessieren, wenn er sowieso zu Ford geht zur Inspektion und könnte über eine Abwahl des Schutzbriefes nachdenken bzw. wer keinen hat, könnte beruhigter in den wohlverdienten Urlaub fahren, wenn er wüsste, dass ihm im Pannenfall etwas geholfen würde.

Hallo zusammen

Das Thema ist zwar schon alt, aber wir hatten gerade das Vergnügen, diese ominöse Mobilitätsgarantie im Ausland (Sardinien) in Anspruch zu nehmen.

Katastrophe !!!!

Die Fragen einen Löcher in den Bauch anstatt zu helfen.
Zum Beispiel "wie ist der Kilometerstand", wenn die Instrumentenanzeige defekt ist

Zudem wird versprochen, dass man englischsprachige Hilfe bei der genannten Ford-Werkstatt bekommt; wenn man dann hin kommt, spricht keiner einen Brocken Englisch.
Der ACI meldet sich auch nicht, oder so spät, dass man schon aufgegeben hat.

Die Werkstätte selbst war dann der Clou:
Mechaniker schaut sich Problem an, dann die Batterie, und dann: auf italienisch: Auto muss 3 Tage in Werkstatt bleiben.
"Wie?" fragt man sich dann da nur.
Der hatte keine Ahnung und keine Lust.