Hallo Transit Fan´s

da ich eine Einladung von meinem Autohaus für die AMI in Leipzig hatte, nahm ich natürlich die Gelegenheit wahr, etwas über den neuen Transit zu erfahren. Leider war er abgesperrt und eigentlich nicht zum Probesitzen gedacht, aber anscheinend öffnet auch hier die Erwähnung des Nuggetforum buchstäblich Türen. Als ich einen Verantwortlichen des Standes befragte und unser Forum erwähnte lies man mich durch die Absperrung und konnte den Transit ausgiebig von innen betrachten.
In Leipzig steht nur der Transit Custom. In Hannover im Herbst auf der Nutzfahrzeugausstellung wird dann laut Aussage eines Großkundenbetreuers und Verantwortlichen die gesamte Palette des Transit stehen.Auch gibt es wieder 3 Längen. 3 Motoren stehen zur Wahl: 100, 125 und 155 PS Diesel. Es soll in absehbarer Zeit kein Automatikgetriebe angedacht sein. Die Ausstattung so wie jetzt unsere, plus Start-Stop Automatik, Spurhalteassistent, Müdigkeitswarner, Rückfahrkamera über Innenspiegel plus Einparksensoren, Sprachsteuerung Telefon + Radio, Klima hinten+vorne.
Ausserdem dachte man jetzt auch an Innenkotflügel.
Die Vordersitze haben nur innen Armlehnen, Sitzflächen kürzer als die Jetzigen aber mehr konturiert. Es gibt wie jetzt auch aber nur auf der Fahrerseite das Staufach übern Cockpit.Die 2. und 3. Reihe besteht aus jeweils einer 3er-Bank zu 1/3 und 2/3 einzeln klapp-und faltbar. Der Durchgang zwischen den Vordersitzen ist enger und es soll auch vorne eine 2er Bank geben, sodass dann max. 9 Personen mitfahren können. Der Kofferraum (leider auf dem Stand verschlossen) ist sehr groß bei der Bestuhlung. Die Motorhaube ist auch wieder mit Schlüssel zu öffnen.
Die Bestuhlung ist ausbaubar, aber so wie es aussieht auch nicht leicht vom Gewicht her. Die Preise sollen auf dem Niveau des jetzigen liegen, jedoch \"beobachtet man die Nachfrage und nimmt sich die Freiheit raus, die Preise zu erhöhen nach einem Jahr, wenn die Nachfrage stimmt\".
Erst nach einem Jahr soll der Neue an die Freizeitbranche übergeben werden und dann dauert die Entwicklung für diese dann auch nochmal 6 Monate. Also ist nicht vor Frühjahr 2014 mit einem neuen Euroline/Nugget zu rechnen. Über die Zusammenarbeit mit Westfalia äußerte man sich nicht. Näheres vielleicht in Hannover.
Insgesamt erscheint mir der neue Transit schmaler aber entgegen der ersten Fotos nicht häßlich. Vieles innen sieht nach Focus(Armaturenbrett)aus, halt PKW ähnlicher mit weicheren Kunststoffen. Es wurde mehr Wert auf Dämmung gelegt und mehr Gummidichtungen verbaut. Bügelgriffe an den Türen kommen zum Einsatz (find ich bei Schiebetüren nicht praktischer)und die Türen klingen satter beim Schließen.

Ich wollte noch Bilder einfügen, aber es klappt leider nicht mehr so, wie ich es sonst gemacht habe. Bilder sind aber in der Galerie unter Transit Tourneo neu.


es klappt wieder!

Also ich finde den gar nicht soooo schlecht. Optisch. Wenn die ersten neuen Nuggets zum Treffen anrollen wird sich eine gigantische Kauflust breit machen. Ich kauf dann die alten zum Schleuderpreis vom Hof weg.

Ich bin auch schon immer am schauen. Die Ford Homepage bietet schon einiges an Bildern und Videos. Sieht schon gut und brauchbar aus, aber warum macht man die Sitze hinten nicht gleich mit Schienen um sie variabel zu positionieren. Wenn man die vorderen Sitze zusammenklappt bleibt noch Platz zu den Vordersitzen. Wäre doch genial wenn man beide Reihen oder die Einzelsitze verschieben könnt. zB. wenn man kleine Kinder Kinder transportiert weiter nach vorne schieben oder mehrere Erwachsene ohne Gepäck mit mehr Beinfreiheit oder vordere Bank zurück und den Hund davor(natürlich gesichert). Auf jeden Fall wäre so ein Schienensystem machbar und viel Vielseitiger. Schade aber vielleicht kommt es ja noch.

Hallo Torsten,
gefällt mir ausgesprochen gut. Sowohl das Auto, als auch der aussagekräftige Bericht.
Da merkt man gleich, daß jemand mit geschultem Euroline/Nugget-Auge über den Stand geschlichen ist.
Danke dafür!
Viele Grüße aus dem Lahntal,
der Heinz.

@HolgiMc:

das heißt dann wieder Euroline und kommt von Westfalia. Ist angeblich in Arbeit.

Kleiner wirkt er schon!!! Und damit ist der Riesen-Vorteil. dass nämlich drei Kinder sitzen und schlafen können, perdu... Nicht dass dann auch noch die Spacko-Sitzbank vom James Cook verwendet wird...

Tiemo schrieb:

aber so klein. ... ich hab noch nirgends die maße gefunden.

Findest Du? Wenn ich mir den Abstand der Vordersitze zueinander ansehe kommt er mir garnicht so klein vor....

Warten wir's ab