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Ford Nugget Forum

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Kaufentscheidung -Motorprobleme beim Transit

  • Mayanj
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20 Mai 2012 09:16 #1 von Mayanj
Hallo ,

Jetzt sind wir kurz davor uns unseren heiß begehrten Nugget zu kaufen, Bj 2012 140 PS. B)
Habe jetzt gelesen, dass die Transits bekannt für Motorschäden bzw. Störungen im Zusammenhang mit dem Motor (Drehzahl) sind. Wäre nett, wenn ihr mir eure Erfahrungen diesbezüglich mitteilen könnt!

Grüße

Anja

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  • Xipe Totec
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  • Besucher
20 Mai 2012 09:56 #2 von Xipe Totec
Was für Motorschäden? Mir ist da in der Masse nichts bekannt. Einzelne Ausfälle gibt es überall, bitte bedenke auch, das kaum jemand in einem Forum ein Topic startet mit dem Titel \"100.000 km und immer noch kein Problem!\". B)

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20 Mai 2012 11:57 #3 von wonkothesane
Ich glaube der Transit zeichnet sich eher durch Rostprobleme aus. Motorprobleme sind eine ärgerliche Ausnahme, wobei die Werkstätten bei den computerdurchseuchten Motorsteuerungen von heute oft hilflos sind, falls Austausch-und-geht-wieder nicht funzt!! Das ist aber ein generelles problem markenübergreifend!

05er 13er 19er Nugget, nach neuestem Modellwechsel geplant: Pössl Vario 545

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20 Mai 2012 12:20 #4 von surfnugget
Drehzahl? Bei Motortalk gibt es einige Berichte über Injektorprobleme und gerissene Kolben. Das deutet auf Überhitzung hin und bleibt beim Transit dennoch auf wenige Fälle begrenzt.
Wichtig ist: gut einfahren und warmfahren. Dauervollgas wg. des großen Windwiderstandes vermeiden. Der Nugget kann zwar 157 km/h fahren, will das sicher aber nicht laufend...

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, 140PS bis 2018
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kompressorkühlbox
+Seit 2023 T6 DIY-Camper

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21 Mai 2012 08:26 #5 von Holgi
Hi,
und immer gut \"kaltfahren\". D.h. nach längeren Autobahnetappen den Motor nicht abrupt ausmachen, sondern u.a. dem Turbo die Chance geben abzukühlen.
Grüße
Holgi

Dedicated to Purpose beyond Reason
Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS.

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  • Xipe Totec
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  • Besucher
21 Mai 2012 10:15 #6 von Xipe Totec
Da haben Holgi und surfnugget recht. Kalt hochtreten, und nach einer Stunde mehr oder weniger Vollgas zum Pinkeln auf den Parkplatz und sofort Motor aus, das mag kein Turbomotor. Da sind schon ganz andere Marken abgeraucht.

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