Ford Nugget Forum

Rost Unterboden - was ist normal?

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21 Apr 2012 21:22 #1 von glabotge
Rost Unterboden - was ist normal? wurde erstellt von glabotge
Guten Abend,

wir sind nach wie vor auf der Suche nach einem Nugget um und bei 20T€. Erstzulassung 2004 - 2006.

Ich habe mir jetzt bereits zwei Nuggets angesehen. Ich kann leider noch nicht einordnen wie viel Rost am Unterboden, vor allem im vorderen Bereich (Lenkstange, Radaufhängungen, ...), normal sind.

Hat vielleicht einer von euch Vergleichsbilder?

Viele Grüße
Stefan

ab 08/14: Nugget HD 04/2013, 140PS
bis 08/14: Nugget HD 12/2005, 125 PS
früher: Zelt :)

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21 Apr 2012 22:05 #2 von Fränki
Fränki antwortete auf Re:Rost Unterboden - was ist normal?
Hi Stefan,
hier siehst Du mal ein paar Unterbodenbilder nach der Reinigung, von meinem 2004er Nugget.
Ich war positiv überrascht wie wenig Rost zu sehen war.
www.nuggetforum.de/component/option,com_...ew/catid,3/id,41781/

;)

Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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22 Apr 2012 07:53 #3 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Re:Rost Unterboden - was ist normal?
glabotge schrieb:

Ich kann leider noch nicht einordnen wie viel Rost am Unterboden, vor allem im vorderen Bereich (Lenkstange, Radaufhängungen, ...), normal sind

Hallo,
es mag etwas irritierend erscheinen, aber (u.a.) die Antriebswellen* und die Achsschenkel sind nicht einmal grundiert. Da bildet sich schnell Oberflächenrost, was aber seitens FORD als unproblematisch betrachtet wird.
Bei Rostansätzen an dünnen Blechen wäre ich aber eher skeptisch.
*Die Antriebswellen habe ich trotzdem grundiert und mattschwarz lackiert, - sieht einfach besser aus...
Gruß, Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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22 Apr 2012 12:01 #4 von glabotge
glabotge antwortete auf Re:Rost Unterboden - was ist normal?
Guten Morgen zusammen,

vielen Dank für die Antworten!

Ich bin noch einmal zum Nugget gefahren und habe ein paar Bilder gemacht.
Der Nugget ist aus Ende 2005 und hat 35.000KM (nachweislich) gelaufen!

Grüße
[img size=150][/img]

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22 Apr 2012 12:30 #5 von glabotge
glabotge antwortete auf Re:Rost Unterboden - was ist normal?
Guten Morgen zusammen,

anbei ein paar Bilder von einem Unterboden eines Nuggets, der für uns in Frage kommt. Wie ist der Zustand für einen Nugget aus 12/2005 mit ca. 35.000KM auf dem Tacho?
Der Nugget hat ca. 1 Jahr gestanden:

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22 Apr 2012 15:01 #6 von camper
camper antwortete auf Re:Rost Unterboden - was ist normal?
Hallo Stefan,

ging's nicht noch kleiner? ;)

Lade doch mal ein paar Bilder als Einzeldateien hoch, damit man etwas erkennen kann.

Dirk

HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.

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22 Apr 2012 15:59 #7 von glabotge
glabotge antwortete auf Re:Rost Unterboden - was ist normal?
camper schrieb:

Hallo Stefan,

ging's nicht noch kleiner? ;)

Lade doch mal ein paar Bilder als Einzeldateien hoch, damit man etwas erkennen kann.

Dirk


Hallo Dirk,

leider gerade nicht :sick:

Ich habe im Moment keinen \"richtigen\" PC hier, um die Original-Bilder zu verkleinen. Deshalb als PDF.

Aussagekräftigere Bilder folgen :whistle:

Viele Grüße
Stefan

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22 Apr 2012 16:17 #8 von galli
Nachdem was ich erkennen konnte, 3.letztes und vorletzes Foto: Das scheint der Haupt-Längsträger aus Blech zu sein, sieht finde ich nicht so schön aus. Dran gekratzt? wie tiefgeht der Rost?
Müßte im Erwebsfall dringend gesandert werden......

ob 35 oder 60TKM ist glaube ich nicht so entscheidend.
til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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22 Apr 2012 16:39 #9 von glabotge
glabotge antwortete auf Re:Rost Unterboden - was ist normal?
Hallo Til,

ja, dass ist der Hauptlängsträger. Habe gekratzt, der Rost ist meines Erachtens nur Oberflächlich.

Die \"gelbe-Paste\" die dort zu sehen ist, ist das vom Werk aus oder sieht das so aus wenn nachträglich Hohlraumkonservierung und/ oder Unterbodenschutz gemacht wurden?

Viele Grüße
Stefan

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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