Hallo!

Bin ganz neu hier, denn: ich übernehme den Nugget von meinem Vater. Der Nugget ist ein 2,5l Diesel Bj 89 Typ TWS mit 95TKM gelaufen. Ist sehr gut in Schuss und scheckheftgepflegt. Meine Fragen:

- VERSICHERUNG: mein Vater zahlt zur Zeit 1000 Euro im Jahr. Ist das zu ändern? Ist schon sehr viel.

- PARTIKELFILTER: Hat natürlich keinen. Umrüstung kostet 1000 Euro bei einer Werkstatt bei Passau. Das scheint die einzige zu sein, die diesen Nugget umrüsten kann. Der Nugget ist ein Typ TWS, TWS kann nur da umgerüstet werden mit TÜV.

- GAS: Ist ja Spiritusbrenner und E-Kühlschrank. Hat das schon mal jemand umgerüstet auf Gas? Umständlich, teuer?

- ROST: Ist ganz ohne Rost, der Motor sieht aus wie neu. Stand nur in der Garage. Ist der Ford ein anfälliges Auto? Wie lang läuft so ein Nugget?

Danke für die Hilfe
Dirk

Hallo Dirk,
willkommen im Forum! Versuche mich mal mit Teilantworten

VERSICHERUNG: mein Vater zahlt zur Zeit 1000 Euro im Jahr. Ist das zu ändern? Ist schon sehr viel.

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Wie lang läuft so ein Nugget?

Der alte 2,5 L Motor ist eigentlich unkaputtbar, geht locker über 200 - 300.000 km. Eher stirbt die Karosserie, wenn die aber ohne Rost ist, wirst Du sicher 5 - 10 Jahre weiterfahren können. P.S: was meinst Du mit TWS

- GAS: Ist ja Spiritusbrenner und E-Kühlschrank. Hat das schon mal jemand umgerüstet auf Gas? Umständlich, teuer?

Der E-Kühlschrank (Kompressor) hat viele Vorteile gegenüber dem Gas (Absorber). Ich würde ihn nicht freiwillig hergeben!


Viele Grüße,
Jan

Hallo Dirk,

habe bis vor kurzem auch diese Baureihe gefahren.

Also:
Versicherung:
Ich hatte den Bus als PKW angemeldet - Versicherung mit entsprechender SFK: unter 400 Euro. Für die Steuer gehst du dann zum netten Finanzbeamten, führst ihm (gebührenfrei) den Camper vor, schon ist's mit der Steuer auch als Camper (um die 300 Euro)...
Partikelfilter:
Hatte ich nicht, aber Oxi-Kat - hat damals steuerlich was gebracht, ist jetzt eher finanzieller Luxus.
Gas:
Habe den Spiritus-Stinker durch ein 2-Flamme-Kochfeld ersetzt. (Das holte ich beim Campingausrüster - es passte genau in die Kocheröffnung) Gasleitung in den Schrank drunter, diesen mit Türdichtband abgedichtet, die unteren 10 cm mit Stellwand versehen und in den Boden ein Loch 10x10cm mit Fliegnegitter gesägt (ist über dem Ersatzrad...) - Gasprüfung war ok. - Ach ja: die Flasche (2,8 kg) stand neben dem Frischwasserkanister).
Kühlbox habe ich auf Strom gelassen, aber 230V nachgerüstet. (Achtung: Das ist kein Kompressor - es ist leider nurein Absorber)
Rost:
Meiner hatte schon ein paar Stellen, ich habe aber viele mit mehr davon gesehen: Sei glücklich über den 1a Zustand. Der Motor ist so ziemlich unkaputtbar - mein Schrauber hat mir erzählt, der hätte zwischen Kolben und Ventile so viel Platz, dass ein gerissener Zahnriehmen och nicht mal ein großes Unglück wäre. Ich habe ihn mit 252 Tausend verkauft und traue ihm noch mindesten 100 Tausend zu: In den letzten drei Jahren bin ich Alpenpässe ohne Ende gefahren (nein, nicht nur den Brenner - viele richtige PÄSSE!): er ist zwar nicht flott, aber zäh - Überhitzung ist ein Fremdwort...

Alles in allem: Freue dich über den neuen alten Kumpel!

Gruß, Myrrel

P.S.:
Ich habe meinen gerade verkauft, vielleicht kann ich für dich noch ein paar Fotos von den Umbauten schießen - der Käufer holt ihn morgen ab...

@ Jan. Keine Ahnung was TWS ist, mein Vater sagte, das wäre der Typ und nur der ist in dieser einen Werkstatt umzurüsten.

@ Myrrel. Gerne ein paar Fotos. Ist das gut mit dem Umbau? Besseres Kochen?

Hallo Dirk,

der Spirituskocher hat nur eine mässige Leistung und schafft bei mir nur Kaffeewasser und Dosengerichte, für Fleisch reichts nicht. Ich habe mir auch eine Umrüstung auf Gas überlegt, war mir aber zu teuer.
Und beim TÜV muss es nicht so problemlos wie bei Myrrel gehen.
Da wir bei längeren Urlauben einen Anhänger dabei haben, ist dort genug Platz für einen seperaten Gaskocher. Das Kochen im Freien macht bei vernünftigem Wetter viel Spass und spart viel Putzarbeit in der (Innen)küche.
Mir ist aber klar,dass dies keine allgemeingültige Lösung ist.

Lg Christian

Hallo Christian , hallo Dirk
Kochfeld, Umbau Schrank und Bodenöffnung habe ich selbst gemacht, während ich die Gasleitung einen WoMo-Händler mit Werkstatt und TÜV-Siegel habe einbauen lassen. Das Gutachten (gelbe Karte) hat auch der Sachverständige dieser Firma gemacht. Preis damals alles in allem um die 300 DM.

Besten Gruß,

Myrrel

Hallo Myrrel,

dein Umbau war ja nicht allzu teuer.Mit Westfalia-Teilen kostet es ein mehrfaches.
Bis jetzt war ich allerdings der Meinung,dass in einem Gasflaschenschrank nur die Gasflasche stehen darf und nicht wie bei dir ein ganzer Unterschrank ,in dem auch andere Sachen stehen, verwendet werden kann.
Stimmt das?
Wenn die Werkstatt sich selbst die TÜV-Bescheinigung ausstellt geht das sicher einfacher.

Lg Christian

Ja laut Richtlinie muss der Gaskasten nach innen abgedichtet sein und eine Zwangsentlüftung nach aussen haben. Da steht nichts, dass der nichts zusätzliches beinhalten darf.
Ich denke aber, nicht nur die Tür, sondern auch die hinteren Wandanschlüsse und eventuelle Durchbrüche müssen dicht sein. Das kann man auf dem Foto nicht genau sehen.
Beim neuem Nugget gibt es zum Beispiel keine Rückwand in den Schränken, da ist direkt die Innenverkleidung und somit nicht dicht. Wobei bei den neuen die 2,8 kg Gasflasche einfach in einen dicht verschraubten Kunsstoffbehälter passt, ohne Zwangsendlüftung. Bei der Grösse reicht das wohl. (Der ist bei Westfalia aber bestimmt teurer, wie der Eigenumbau

Hallo Ingo

Zur Zwangsentlüftung, deiner hat auch eine mußt mal gaaaanz tief in den Wassertank schauen da ist auch ein Löch:blink:


Gruß Charly6189
Ralf

P.S Die Lüftung ist immer Vorschrift bei Gas egal wo und was für ein Gas, auch die Menge ist \"Wurscht\" es muss gelüftet wedern.

Hallo,

hier nochmal die Frage: Nugget, Typ TWS, Bj 89, Diesel, 2,5l kostet als PKW momentan 1000 Euro Steuern. Wie geht es billiger? Wie einfach und wie funktioniert die Umschreibung in eine andere Kategorie?

Bitte Hilfe.
Gruß
Dirk

Daten: Bj 89, PKW geschlosssen, Diesel, keine Schlüsselnummer !!!, zul. Gesamtmasse 2600kg, 2496 Hubraum, 51 kw.