Hallo Edelweiß,
wir haben seit 2 1/2 Jahren einen Thule 908 G5. Dieser läßt sich abklappen und die Heckklappe des Nuggets öffnen- allerdings nur, wenn der zum Fahrzeug zeigende Pedalarm des ersten Fahrrades senkrecht nach oben steht. Es ist also knapp, geht aber problemlos. Unter Umständen kann man diese Pedale für den Transport auch abschrauben. Kostet keine Minute und bringt entscheidene Zentimeter.
Ich weiß allerdings nicht, ob man den Träger weit genug abklappen kann, wenn die Erweiterung für das dritte Rad montiert ist.
Der Träger (Grundform für zwei Räder) hat damals bei autoteilemann.de 343,90€ inclusive Versand gekostet. Die Erweiterung cirka 100,-€, wenn ich mich richtig erinnere.
Ich würde den Thuleträger jedenfalls wieder kaufen (wir orientierten uns am damals gerade brandaktuellen ADAC-Test).
Viele Grüße aus dem Lahntal,
der Heinz.

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Hallo Edelweiß,

wir haben seit 5 Jahren dieses Modell

am California, Golf Variant, Caddy und jetzt Nugget im Einsatz (immer mit 4 Rädern).

Ist ehr eine LowBudget Version - wir sind aber sehr zufrieden und hatten noch keine Probleme.
Abklappen ist bei 4 Rädern generell ein \"Gewichts-\" Problem.
Beim Nugget ist das im Gegensatz zum California aber nicht so schlimm - man kommt auch von innen an alle Fächer ran

Gruß
Matthias

Hallo Edelweiß,

wir nutzen seit fast vier Jahren den mft-alu mit zwei Rädern und sind sehr zufrieden. Auch wenn der Träger auf den ersten Blick nach LowBudget aussieht hält er doch bombenfest. Nach 1500 Km über französische Landstraßen nicht einen Millimeter die Position verändert.

Hallo zusammen,

Habe diese Woche einen Atera Strad DL fuer die AHK 3Räder bekommen.
Kurzer Eindruck schnell montiert, gute Handhabung.
Leider laesst sich die Heckklappe selbst in Abgeklattem Zustand nicht öffnen.
Es ist die Serienmäßige Ford AHK montiert momentan in den oberen zwei Löchern
Eventuell klappt es mit den unteren Löchern.
Werde darüber Berichten oder hat da schon jemand Erfahrung.

Gruß
Gerhard

Hallo Gerhard

Wenn Du die Anhängerkupplung nach unten setzt verlierst Du auch an Bodenfreiheit wenn der Radträger montiert ist, wenn du zum Beispiel auf eine Fähre fährst oder einen kurzen Hügel sitzt dann dein Radträger auf und wird evtl. beschädigt. Also ich würde erst prüfen ob dann die Hecklappe überhaupt zu öffnen ist und muss man das unbedingt haben? Denn man kann den Träger ja am Ziel demontieren. Ich habe auch einen auf der AHK und den kann man nicht klappen man gewöhnt sich daran.
Aber das tiefer setzen würde ich mir überlegen, da wenn du die AHK auch zum ziehen benutzt der Anhänger dann nicht mehr die Bodenfreiheit hat mit der Deichsel wie in Normalfall.

Hallo,
hier meine AHK Fahrradträger-Konstruktion:
Abklappbarer Fahrradträger mit (aktuell) 3 Schienen, die Fahrräder werden mit Haltearmen an der Heckklappe gesichert. Ohne Bohrlöcher in der Heckklappe ist eine Halteschiene von EUROCARRY (Firma alu-line.de ) angeklemmt und mit einem geraden Alu-Rohr mit Abstandshaltern versehen. Auf das Alurohr passen die Klemm-Haltearme (gibt es in 4 Längen). Die Heckklappe lässt sich nach Entfernung der Räder und Abklappen des Trägers bequem öffnen.

Hallo,

ich habe den multi cargo 4 family von mft. Nicht ganz so komfortabel aber Preis/Leistung wirklich gut.

Gruß
Seegans

Hallo Wosch,

kannst Du mir Bitte die Bezugsquellen für den Anbau (Halteschiene, Super Idee) an der Heckklappe nennen. Ich habe einen Klemmhalter gesucht und nicht gefunden.

Danke im voraus!

Charlyone

Hallo Charlyone,
habe eine Schiene mit Klemmhaltersatz übrig (mußte ein Set mit 2 Schienen kaufen) und würde bei Abholung den Selbstkostenpreis ansetzen.
Gruss vom Bodensee
Wosch

hey

wenn Charlyone die strebe nicht nimmt bin ich interessiert. ginge aber nur über packetdienst weil 650km nicht gerade um die ecke ist

ERNST