Tag,

leider kann ich meinen Nugget über den Winter nicht unterstellen. Nichts gefunden.
Habe ihn deshalb auf einem Platz bei einem Freund abgestellt.
Der Platz ist geteert, aber leider nicht überdacht.
Mein nugget hat auch zwei oder drei Roststellen.

Welche Vorschläge gibt es bezüglich des Überwinterns?

Habe mir aus dem Baumarkt eine Plane 6x8m besorgt, die ich darüber spannen möchte. Jedoch denke ich dass es unter dieser immer Feucht sein wird. Ist es dann anzuraten evtl. gar keine Folie zu benutzen?

Danke für die Antworten.

Hallo Baldur,
Würde die Folie lieber nicht verwenden. Es ist immer etwas kleinkörniges zwischen Folie und Lack das schmirgelt bei jeder Windbewegung ein wenig.
Wichtiger sind entleerte Wassertanks und der Landstrom für die Gelbatterie.
Hab bei den Winterpausen meines T3 stets einen Ölwechsel vor Ort gemacht, mit noch warmem Motor. Gebrauchtes Motoröl enthält nämlich korrosionsfördernde Bestandteile, frisches nicht. Danach das neue Öl nochmal im Motor \"verteilen\" und die Winterpause kann beginnen.

til

Nicht verkehrt ist regelmässiges Fahren, geht das bei Dir nicht?

Wenn Du gar nicht fährst, würde ich mal einen Bauern fragen in der Nähe, ob er nicht einen trockenen Unterstellplatz hat. Die die ich kenne haben immer einen oder zwei Wohnwagen etc rumstehen in den Scheuenen, ist sicheres Geld für die.

LG Holger

Hi Baldur,

3 Monate stehen macht weder nem PKW noch nem Nugget irgendwas aus. Du brauchst weder Batteriepflege noch sonst ein Gedöns. Schau drauf, daß die Batterien (beide) voll sind und klemme sie ab. Die Gelbatterie hat eine Selbstentladung von ca. 0,5% pro Woche, Hält also Jahre. Die Flüssigbatterie ist etwas schlechter aber auch für diese kurze Zeit nicht gefährdet. Mach Dir keine Sorgen um den Motor: Ölwechsel ist nicht nötig - Korrosion im Motor gibt es nicht. Aber: Einen Lappen voll mit Öl getränkt in den Auspuff stecken (möglichst fest und beim Wiederstart im März nicht vergessen), hält den Auspuff länger frisch. Kondensation dort führt durch Temperaturwechsel zu Korrosion und Durchrosten der rel. dünnen Bleche. Ältere Exemplare haben Blechtanks: Dann unbedingt volltanken - bei Plastiktanks unwichtig. Alle Fenster einen kleinen Spalt öffnen (2 cm) zur Luftzirkulation. Bloß keine Abdeckplane - unter der bildet sich das dollste Biotop. Bei langen Standzeiten sind Reifenschalen ganz gut - sie verhindern Standplatten. Als Abhilfe: Reifen auf den Maximalluftdruck aufpumpen - der steht auf dem Reifen. Keinesfalls die Betriebsanleitung zur Hand nehmen. Die dortigen Drücke sind permanent viel zu tief. Was ein Reifen kann steht auf dem Reifen - nicht auf dem Auto. Jetzt hör ich auf - meine Nachschreiber haben bestimmt auch noch Ideen.
Gruß Nogger

Ach so: Wassertanks, Leitungen etc. komplett leer, Schieber auf, Spritzflüssigkeit für die Scheibe leerspritzen (hab mit gefrierendem Wasser meine Schläuche damit gesprengt), als Alternative natürlich heftig Frostschutz rein.

Guten Abend,
Auf keinen Fall die Folie direkt auf's Fahrzeug legen, wegen 1. wie von galli schon erwähnt und 2. kommt es zu Kondenswasserbildung. Wenn schon die Plane, dann mit einem Gestell, damit eine Luftzirkulation erfolgt, oder die teure Variante bei Berger und Co als Wetterschutzhaube.
Wie bei mir im WoWa noch die Klappen und Türen der Schränke auf wg. Luftzirkulation.

nogger schrieb:

Korrosion im Motor gibt es nicht. Aber: Einen Lappen voll mit Öl getränkt in den Auspuff stecken (möglichst fest und beim Wiederstart im März nicht vergessen), hält den Auspuff länger frisch. Kondensation dort führt durch Temperaturwechsel zu Korrosion und Durchrosten der rel. dünnen Bleche.

Hey Nogger,
guter Tipp mit dem Öllappen. Ich hatte heute noch den Auspuff der Standheizung im Visier, der genau in Windrichtung steht. Da kommt demnächst so ein Ollappen rein, genauso in den Hauptauspuff. Vorher vielleicht noch warmlaufen lassen, damit kein Wasser drinnen steht.

Peter

Guten Tag,

vielen Dank für die Antworten.
Also zu einigen Punkten:

- Nugget ist abgemeldet, kann also nicht gefahren werden
- keinen Unterstellplatz gefunden!
- Plane ist schon drauf, werd ich aber wieder entfernen.
Muss halt das Problem mit den schon vorhandenen Roststellen
lösen! Werde die Stellen trockenlegen und mit Wachs
einsprühen dass sie nicht im Wasser stehen und nicht weiter
gammeln.
- Auto steht von Nov. bis Apr.
- Batterien habe ich jetzt schon ausgebaut und in den Keller
geräumt. Werde sie von Zeit zu Zeit an das Erhaltungs-
ladegerät hängen.
- Das mit dem Auspuff ist eine gute Idee, werde ich umsetzen.
- Vollgetankt ist
- Fenster muss ich noch minimal öffnen.

Das wärs, wie schon gesagt, Vilen Dank!!!!

Ein Bekannter hat auf das Dach seines WOMO drei ca. 10 cm/quadrat Balken gelegt, die jeweils auf jeder Seite ca. 15 cm überstehen. Darüber hat er eine große Plane gezogen, die wiederum zum Boden hin fest verspannt ist. Das Ganze steht in einem Winkel seines Grundstücks, in dem der Wind nicht so stark fassen kann. Durch die Balken hat er Abstand und Hinterlüftung, die Abspannung fixiert wiederum die Balken. Das scheint ganz gut zu funktionieren. Oh, unter den Balken hat er so eine Art Anti-Rutschmatte als Schutz gelegt. Auf jeden Fall hat er soweit erkennbar keine Schäden am Dach dadurch. Vielleicht auch eine Lösung.