Hallo,
wir haben vor uns einen Ford Nugget zu Kaufen, im Moment für Ca 30500 € zu bekommen, als Neuwagen. Ist mit Euro 4 ausgestattet, Euro 5 kostet wesentlich mehr und hat einen Partikelfilter. Ich finde nichts im Netz was wirklich dagegen spricht sich einen Wagen mit Euro 4 zu Kaufen. Hat hier vielleicht jemand mehr Wissen wie es evtl. in Zukunft aussieht bei Wohnmobilen mit Euro 4 bezüglich der Steuer?

Hi baltasar,
Euro 4 -> grüne Plakette, Steuer(Womozulassung) 290.-
Euro 5 -> grüne Plakette, Steuer(Womozulassung) 210.-

Der Filter verursacht im Normalbetrieb einen ganz leichten Mehrverbrauch.
Im Kurzstreckenbetrieb funktioniert der Filterabbrand nicht, weil der Mootor nie warm genug wird. Wenn du also über einen längeren Zeitraum nur Kurzstrecken fährst, drohen zus. Werkstattbesuche zur Filterreinigung und ggf. zus. Ölwechsel wegen Ölverdünnung durch unverbrannten (Abbrand)Diesel.

gruß, til

Hallo,
wenn ich beim ADAC oder dieser Seite, siehe unten, nachschaue komme bei 2,8 t auf 200 € Steuern. Ich habe bisher nichts gefunden wo ich auf die 290 € Steuern komme bei Euro 4. Oder ist das für die Zukunft gemeint?
Gruß Baltasar
www.pkwsteuer.de/wohnmobil.html

Hi Galli,
habe Euro 4, als Pkw angemeldet und bezahle 339€ an Steuer???
Kann das?

JoergD schrieb:

Hi Galli,
habe Euro 4, als Pkw angemeldet und bezahle 339€ an Steuer???
Kann das?

Du hast es selbst schon erklärt, weil als PKW und nicht als Wohnmobil zugelassen. Da wird unterschiedlich besteuert.
Gruß nugget62

JoergD schrieb:

Hi Galli,
habe Euro 4, als Pkw angemeldet und bezahle 339€ an Steuer???
Kann das?

Unser hat Euro 3 als PKW angemeldet 321,- Euro Steuer. Wer soll noch durch diesen ganzen Steuersumpf durchblicken:(

baltasar schrieb:

Hallo,
. Hat hier vielleicht jemand mehr Wissen wie es evtl. in Zukunft aussieht bei Wohnmobilen mit Euro 4 bezüglich der Steuer?

Moment, muss mal meine Glaskugel fragen???

Hallo,

bei der Einstufung als Wohnmobil gelten andere Schadstoffklassen. Diese sind aus der Schlüsselnummer ersichtlich. Keinesfalls bedeutet die Euro 5 - Einstufung oder auch die Tatsache, daß man einen Partikelfilter hat, auch die Einstufung in die Wohnmobilklasse S4 oder EG4 (die günstigste). Die angegebenen Klassen (Euro 4 oder Euro 5 gelten für die Anmeldung als PKW). Sollte die Schlüsselnummer 0655 heißen, dann gibt es die EG III/B. Ich habe mich auch etwas geärgert als das Finanzamt mich nur in EG III trotz Partikelfilter und modernster Technik eingestuft hat. Aber weder Zulassungsstelle noch TÜV noch Finanzamt noch der Hersteller konnten mir die konkreten Bedingungen für S4 nennen. Auch die Dame der Zulassungsstelle brauchte etwa eine Stunde, um die Schlüsselnummern aus der Konformitätserklärung zusammenzustöpseln - nach langer Nachfrage beim Abteilungsleiter. Ich hab den Eindruck, daß die dann halt irgendwelche genommen haben, die grade die meisten haben. Ihr habt vollkommen recht: Das ist alles ein absoluter Sumpf. Es wird Zeit, daß die KFZ-Steuer komplett wegfällt und dafür eine Strassenvignette oder Ähnliches - aber ob wir das noch erleben? Wahrscheinlich kommt die Vignette zusätzlich.
Gruß vom ebenfalls frustrierten Nogger

baltasar schrieb:

komme bei 2,8 t auf 200 € Steuern. Ich habe bisher nichts gefunden wo ich auf die 290 € Steuern komme bei Euro 4

Hi baltasar,
Du hast in der falschen Zeile geschaut, denn der Nugget hat nicht 2,8t sondern 3,0t.

Bedenke auch: Euro4 entspricht S3!

Jetzt liest du in der Tabelle bei 3,0t
-> 210.- für S4 (hat der Euro 5 Motor S4?, nehm`s an, weiß es aber nicht.)
-> 290.- für S3 , das ist der Euro4 Motor auch ohne Partikelfilter wie meiner.

Gruß Til