Zweites Fenster braucht auch nicht unbedingt. Ich war erst der Meinung es müßte unbedingt dabei sein, aber zumindest beim Hochdach nicht, da kann man die Belüftung im stehen gut über die oberen Fenster lösen.


falls du nur zu zweit bist.
dann dauert es nicht lange und du lässt das bett immer gemacht.
damit ist das lüften oben
gruss ralf

Hallo!

Meine Meinung:

- Solar: sicher nicht schlecht, ich lebe (noch) ohne.

- Boiler: im Sommer m.E: überflüssig. Für Wintercamper sicher angenehm.

- Klima: alternativlos ()

- Naviceiver: überflüssig. Ein TomTom für 150 Eur tut es locker.

- Heckkamera: überflüssig. Einparkhilfe reicht.

- Unterbodenschutz: unbedingt.

- Metallic-Lack: verzichtbar. Nur weiß würde ich aufgrund der größeren Rostanfälligkeit meiden.

- Scheibentönung: kann man drüber streiten. bei unserem Nugget kann man noch reinschauen, wenn man will. Stört mich nicht.

- Markise: verzichtbar, ein 20 Eur Tarp von Berger tut´s auch.

- 2. Schiebe Fenster: verzichtbar. Auch beim AD. Unseres macht Windgeräusche ab 140.

- Stoßfänger Mittelteil in Wagenfarbe: habe ich, weil es mit dabei war. Habe ja ein Lagerfahrzeug gekauft. Kann man m.E. drauf verzichten. Der Transit bleibt auch damit hässlich...

- mit Winterreifen ordern, und den Sommersatz erst später kaufen: kann man machen, allerdings würde ich, sofern Du Alufelgen dazu nimmst, diese für den Sommer verwenden und für den Winter die von Ford angebotenen Semperit-WR auf Stahlfelgen direkt mitbestellen und montieren lassen. Habe das so gemacht und bin damit zufrieden.
Man kann diesen 2. Radsatz sicherlich bei Ford auch nachträglich kaufen, aber ich wollte den Deal komplett abschliessen und habe somit gleich alles im Paket verhandelt. Der Preis bei Ford lag um die 400 Eur. Das empfand ich als günstig.

- Was haltet ihr von größeren Reifen...:
in meinen Augen kann man sich die Mehrkosten getrost sparen. Die Serienbereifung des Nugget reicht völlig aus.
Die 2 cm mehr Bodenfreiheit machen es dann auch nciht aus. Höchstens bei einem höhergelegten Allradmodell wäre das sinnvoll. Der Fronztantrieb und die hecklastige Auslegung des Nugget setzen Geländeambitionen sowieso ein frühes Ende, aber Feldwege und die üblichen griechischen Strandzufahrten schafft man mit den originalen Hankooks auch lässig.

Gruß,
M.

matze1 schrieb:

- Metallic-Lack: verzichtbar. Nur weiß würde ich aufgrund der größeren Rostanfälligkeit meiden.

Hallo Matze,

bin etwas spät dran mit meiner Frage:

Wieso ist weiß rostanfälliger?

Grüße
stifter

stifter schrieb:

matze1 schrieb:

- Metallic-Lack: verzichtbar. Nur weiß würde ich aufgrund der größeren Rostanfälligkeit meiden.

Hallo Matze,

bin etwas spät dran mit meiner Frage:

Wieso ist weiß rostanfälliger?

Grüße
stifter

Moin!

Keine Ahnung. Ist aber so.
Möglicherweise ist die Lackschicht dünner.

Die Diskussionen um die Farbe kann man sich eigentlich ohnehin sparen, denn sie ist egal, solange der Wagen schwarz ist...

Ist der Nugget des TE mittlerweile geliefert worden?

Gruß,
M.