Ford Nugget Forum

Auf was kann ich verzichten? Stoßfänger Mittelteil in Wagenfarbe

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28 Apr 2011 19:29 #11 von ralf
Zweites Fenster braucht auch nicht unbedingt. Ich war erst der Meinung es müßte unbedingt dabei sein, aber zumindest beim Hochdach nicht, da kann man die Belüftung im stehen gut über die oberen Fenster lösen.


falls du nur zu zweit bist.
dann dauert es nicht lange und du lässt das bett immer gemacht.
damit ist das lüften oben :(
gruss ralf

Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
Seit Mitte Mai OHNE NUGGET :-(

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29 Apr 2011 10:52 #12 von matze1
Hallo!

Meine Meinung:

- Solar: sicher nicht schlecht, ich lebe (noch) ohne.

- Boiler: im Sommer m.E: überflüssig. Für Wintercamper sicher angenehm.

- Klima: alternativlos (;-))

- Naviceiver: überflüssig. Ein TomTom für 150 Eur tut es locker.

- Heckkamera: überflüssig. Einparkhilfe reicht.

- Unterbodenschutz: unbedingt.

- Metallic-Lack: verzichtbar. Nur weiß würde ich aufgrund der größeren Rostanfälligkeit meiden.

- Scheibentönung: kann man drüber streiten. bei unserem Nugget kann man noch reinschauen, wenn man will. Stört mich nicht.

- Markise: verzichtbar, ein 20 Eur Tarp von Berger tut´s auch.

- 2. Schiebe Fenster: verzichtbar. Auch beim AD. Unseres macht Windgeräusche ab 140.

- Stoßfänger Mittelteil in Wagenfarbe: habe ich, weil es mit dabei war. Habe ja ein Lagerfahrzeug gekauft. Kann man m.E. drauf verzichten. Der Transit bleibt auch damit hässlich...

- mit Winterreifen ordern, und den Sommersatz erst später kaufen: kann man machen, allerdings würde ich, sofern Du Alufelgen dazu nimmst, diese für den Sommer verwenden und für den Winter die von Ford angebotenen Semperit-WR auf Stahlfelgen direkt mitbestellen und montieren lassen. Habe das so gemacht und bin damit zufrieden.
Man kann diesen 2. Radsatz sicherlich bei Ford auch nachträglich kaufen, aber ich wollte den Deal komplett abschliessen und habe somit gleich alles im Paket verhandelt. Der Preis bei Ford lag um die 400 Eur. Das empfand ich als günstig.

- Was haltet ihr von größeren Reifen...:
in meinen Augen kann man sich die Mehrkosten getrost sparen. Die Serienbereifung des Nugget reicht völlig aus.
Die 2 cm mehr Bodenfreiheit machen es dann auch nciht aus. Höchstens bei einem höhergelegten Allradmodell wäre das sinnvoll. Der Fronztantrieb und die hecklastige Auslegung des Nugget setzen Geländeambitionen sowieso ein frühes Ende, aber Feldwege und die üblichen griechischen Strandzufahrten schafft man mit den originalen Hankooks auch lässig.

Gruß,
M.

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07 Apr 2012 20:08 #13 von stifter
matze1 schrieb:

- Metallic-Lack: verzichtbar. Nur weiß würde ich aufgrund der größeren Rostanfälligkeit meiden.


Hallo Matze,

bin etwas spät dran mit meiner Frage:

Wieso ist weiß rostanfälliger?

Grüße
stifter

Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic

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14 Apr 2012 08:04 #14 von matze1
stifter schrieb:

matze1 schrieb:

- Metallic-Lack: verzichtbar. Nur weiß würde ich aufgrund der größeren Rostanfälligkeit meiden.


Hallo Matze,

bin etwas spät dran mit meiner Frage:

Wieso ist weiß rostanfälliger?

Grüße
stifter



Moin!

Keine Ahnung. Ist aber so.
Möglicherweise ist die Lackschicht dünner.

Die Diskussionen um die Farbe kann man sich eigentlich ohnehin sparen, denn sie ist egal, solange der Wagen schwarz ist...

Ist der Nugget des TE mittlerweile geliefert worden?

Gruß,
M.

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14 Apr 2012 19:09 #15 von tourneo
Leute,

bitte es macht keinen Sinn bei jedem Beitrag alles was im gleichen Beitrag oben drüber schon geschrieben wurde komplett wieder als Zitat mitreinzuhängen:sick: , das macht das nur unübersichtlich,

Zitate gerne, aber bitte mit Maß und Ziel und aufs notwendige gekürzt, ich zitiere mal was in den Regeln steht:laugh:

Zitate sparsam verwenden
Mit Zitaten sollte, sparsam umgegangen werden. Bitte zitiert keinen Text von der gleichen Seiten und kürzt so weit wie möglich.


benutzt dazu die \"Quote\" funktion über dem Textfenster, nicht den Zitieren button!!!

gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage