Servus Akkumulateure!

Habe gerade meine Bordbatterie ausgetauscht und von dem gesetzlichen Pflichtpfand zwar gelesen aber sonst nichts gespürt, weder beim Kauf noch bei der Rückgabe. Auch früher schon, beim Tausch von Autobatterien, spielte das Pfand keine Rolle.
Welche Erfahrung habt Ihr denn?
Wie sollte es wohl korrekt laufen?

Grüße
von stifter

wenn Du gleich eine alte gegen eine neue Batterie vor Ort tauscht entfällt das Pfand. (7,50 Euro)
Falls du eine neue beim im Handel kaufst und die alte defekte erst nach Austausch später zurückbringst, solltest Du das Pfand bei Abgabe zurückbekommen. So wie bei den Mehrwegflaschen.
Gruß nugget62

Hallo zusammen,
interessante Fragestellung.
Habe dazu mal diese Seite gefunden und möchte Sie Euch nicht vorenthalten.

FG Thomas

Feuernugget schrieb:

Habe dazu mal diese Seite gefunden und möchte Sie Euch nicht vorenthalten.

Da ist zu lesen:
\"Um alle Batterien zu erfassen, muss der Käufer beim Kauf einer neuen Batterie ein Pfand von 7,50 € entrichten, wenn er nicht gleichzeitig eine alte Batterie zurückgibt. Das Pfand wird bei nachträglicher Rückgabe einer alten Batterie erstattet.\"
Mein Kommentar dazu:
1. Irgendwo, vielleicht in einem online-shop, hab ich auch schon von 15 € Pfand gelesen.
2. Für meine im Internet gekaufte Batterie habe ich kein Pfand bezahlt. Für meine an der Theke eines Kfz-Teile-Händlers gekauften Autobatterien ebenfalls nicht. Da hieß es nur: \"Bringen Sie die alte mal vorbei\".
3. Wenn es keine zentrale Pfandverwaltung wie bei den Flaschen gibt, kann das ja auch gar nicht klappen.

Die Verordnung (verlieren, vermasseln, verordnen... ) ist eher was für dumme Kunden und schlaue Händler

meint
stifter

Hi Stifter,
Punkt 1 - mag sein,
Punkt 2 - auch das will ich gerne glauben weil es wohl jeder so macht wie er will,
Punkt 3 - Da stimme ich dir voll zu.

Was es aber sehrwohl gibt (wie wäre es auch anders möglich in Deutschland) ist ein Gesetzt; nämlich das Gesetz über das Inverkehrbringen, die Rücknahme und die umweltverträgliche
Entsorgung von Batterien und Akkumulatoren(Batteriegesetz - BattG)

Und dort ist im Abschnitt 2 / § 10 die Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien geregelt. Danach müssen es 7,50 € sein.

Somit hat der von dir unter Punkt 1 Genannte glatt gegen geltendes Recht verstoßen

Naja, dafür nehmen sie dann von anderen eben gar nichts.

FG Feuernugget

Nenee,
unsere hintere Gelbatterie zählt nicht zu der Pfand-Kategorie, das hatte ich irgendwo bei meinem AGM-Batteriekauf gelesen.
dogugga - Mehr Infos hab ich auf die Schnelle nicht gefunden.

Gruß Tom

Hi Tom,
das sehe ich nicht so. Batterie ist Batterie. Es wird lediglich unterschieden zwischen \"Gerätebatterien\" und \"Fahrzeug- und Industriebatterien\". Und da gehört auch die Gelbatterie dazu.
Les dir mal den Gesetzestext genau durch.

FG Thomas

Neee Neee Neee,

die Ordnungswurt unserer Regierenden ist die Ursache des meisten Ungemachs. Die Batterieindustrie als Superlobby hat denen dieses Gesetz eingetrichtert. Damit wird auf kürzestem Wege jede Batterie direkt wieder in deren Rohstoffeingang gespült. Richtig wäre: Kein Pfand, aber etwa 20 Euro für ne zurückgegebene Batterie. Heute kostet ein Kilo Blei 2,12 Euro. Bei ner 20 kg-Batterie könnt Ihr es Euch ausrechnen.

Gruß vom obrigkeitszweifelnden regelungsunwütigen

Nogger

nogger schrieb:

Damit wird auf kürzestem Wege jede Batterie direkt wieder in deren Rohstoffeingang gespült.

Ist doch prima, oder?

Richtig wäre: Kein Pfand, aber etwa 20 Euro für ne zurückgegebene Batterie. Heute kostet ein Kilo Blei 2,12 Euro. Bei ner 20 kg-Batterie könnt Ihr es Euch ausrechnen.

Wenn der Wettbewerb funktioniert, kriegst du die 20 € als Nachlass auf die neue,

hofft
stifter