Hallo alle,

wir sind neu hier und auf der Suche nach ein paar Tipps bezüglich Nugget. Wir sind eine kleine Familie, 2 Erwachsene und ein Baby und haben bisher (ohne Baby) im VW T4 gecampt. Mit Baby hätten wir es jetzt gerne etwas komfortabler und da wir das Gold bei den neuen VW Bussen auch noch nicht gefunden haben :-)würden uns deshalb auch gerne den preisgünstigeren Nugget(neu) kaufen.
Wir überlegen noch, ob wir ein Hochdach oder ein Aufstelldach nehmen sollen...Gibts da Meinungen drüber ?
Wir denken immer, das Aufstelldach könnte bei Regen nicht dicht halten und in kälteren Jahreszeiten zu kalt sein. Ist das wie im Zelt ??? Und wie ist es, den Wagen zu beheizen, geht da dann durchs Dach viel Wärme verloren ?
Außerdem sind wir Kajakfahrer und haben echt viel Material dabei. Kennt sich jemand mit den seitlichen Trägern aus, die man herunterlassen kann ?
Beim Aufstelldach müssten wir ja dann die Kajaks aufs Dach montieren. Gibts dazu eine Railing oder Ähnliches? Kann man die Kajaks dann beim schlafen montiert lassen (2 Kajaks = ca. 40 kg schwer)?
Na ja und Fahrräder hätten wir ja dann auch noch dabei, im Fahrradständer an der Hecktür. Geht die dann überhaupt noch gut auf ? Also beim VW Bus haben wir immer mal wieder Bedenken, dass die Tür wieder herunterknallt, wenn man den Fahrradträger montiert hat, weil der doch recht schwer ist (ohne Fahrräder natürlich, ist ja klar).
Also, was wir eigentlich gerne wüssten, würdet Ihr Euch wieder für den Nugget entscheiden ??
Ja und was wir eben meinen ist, dass wir auf gar keinen Fall eine Nasszelle brauchen. Andere sagen wiederum mit Kind sei das doch ganz praktisch.

Momentan tendieren wir zu einem Hochdach und den seitlichen Kajakträgern, wobei uns bei einem Aufstelldach natürlich gefällt, dass der Wagen nicht so hoch ist. Davor habe ich persönlich auch ziemlich Respekt, siehe Thema Cabrio-Wohnmobil..

Uns gefällt das Raumkonzept vom Nugget gut, die Alternative wäre ein Pössl für 4 Personen, der aber länger und unhandlicher wäre und er hat immer eine Nasszelle, die man ja auch mit bezahlen muss.

Danke schonmal für Eure Antworten und viele Grüße aus Garmisch,

Aline, Edwin, Emilian

Hallo Aline, Edwin und Emilian,

so viele Fragen, ich werd mal versuchen ein paar Antworten zu geben....

@Dachvariante: prinzipiell ist das ja erstmal ne Geschmacks- bzw. Kompromissfrage, was einen wichtiger ist. Fahrzeughöhe oder Standhöhe im inneren etc.
Ich persönlich würde für den Nugget das Aufstelldach nicht empfehlen, da es hier im Vergleich zum Hochdach mehr Probleme gibt. Da ihr ja Kajaker seid kommt hinzu, dass ihr das Dach mit Beladung nicht öffnen könnt.

@Fahrradträger: ich krieg die Klappe im beladenen Zustand erst gar nicht auf, da dann die Fahrräder immer gegen das Dach knallen würden. Ansonsten gibt es da noch die Möglichkeit, sich stärkere Federn in die Klappe einzubauen, wie sie es z.B. für das Heckzelt dabei gibt.

@Nasszelle: ein zusätzliches Porta Potti im Staufach seh ich als absolut ausreichend.

Ansonsten würde ich mich jederzeit wieder für den Nugget entscheiden, wegen dem Raumkonzept und dem Preis-/Leistungsverältnis.

So, das muss jetzt leider erstmal reichen - die Maitour ruft...

Hallo ihr Drei

Ich denke das müßt ihr ganz individuell entscheiden. Bei uns war es so: ich wollte ein Auto, das im Alltag gut zu fahren ist. (Soweit mir bekannt ist, ist der Nugget kürzer als eine E-Klasse) Desweiteren sollte er schnell sein (auf der Rückreise lassen wir es manchmal krachen, sonst schleichen wir:) ) er sollte wenig Verbrauchen, innen möglichst groß sein und nicht zuletzt gut aussehen.
Also ist es bei uns der mit Aufstelldach geworden. Wir haben eigentlich den ganzen Winter (ok der Winter war mild) oben geschlafen. Die Heizung brachte genug Leistung und durch den Zeltstoff gab es keine Probleme mir der entstehenden Feuchtigkeit beim Schlafen (nasse Fenster etc.)
Fahrräder werden bei uns auf einem Träger für die AHK transportiert und darüber eine Thule Heckbox auf einem Fiamma Heckklappenträger. Die Heckklappe lässt sich so natürlich nicht mehr öffnen aber das ist bei uns auch nicht notwendig. Auf Durchzug gelüftet wird bei uns mit dem großen Heckfenster im Zeltstoff (ein weiterer Grund warum wir den AD Nugget gekauft haben).

In eurem Fall ist das Problem mit den Booten nicht ganz unerheblich. Es gibt von Westfalia sowohl für den HD als auch für den AD ein Trägersystem. Mit dem Gewicht hätte ich persöhnlich keine Probleme, falls es die Dämpfer nicht mehr schaffen, würde ich zwei passende Stützen von Hand in den Ecken aufstellen. Man muß beim Nugget so oder so einige Umbauen machen, je nach Bedarf.

Hallo!
Also, wir haben uns für den Nugget mit Hochdach entschieden und würden es immer wieder tun. Wir haben 2 Kinder, und müssen deshalb auch immer viel mitnehmen. Wenn wir länger wegfahren, kommt immer eine Reisetasche mit Ersatzklamotten ans Fussbett oben (ein Kind schläft oben, eins unten so wird Streit vermieden ), den Platz möchte ich nicht missen!!
Die Frage mit den Kayaks kann ich Dir leider nicht beantworten - wir hätten auch gerne ein Kayak, aber es fehlt uns die Garage ... und der Fluss in der Nähe ...
Viel Glück und viel Spaß bei der Suche noch!
LG, Raphaelle

Hallo Ihr Drei,
wir haben einen langen Entscheidungsprozeß hinter uns, und uns für den Nugget entschieden, gegen alle Pössl, Adrias und Bavariacamps.
Wir haben zwei Kinder im alten Transit \"großgezogen\" und sind gerade beim dritten im neuen Nugget und würden uns klar (wenn acuh erst nach einem halben Jahr) wieder für einen solchen entscheiden.
Eine Naßzelle benötigen wir nicht, sie raubt das Raumgefühl und kostet einen halben Meter Länge... Allerdings haben wir nur das eine Fahrzeug und wollen auch in der Stadt beweglich bleiben.
Zur Frage Hochdach oder nicht:
die Mehrkosten bei den Fähren sind ein Problem, die fehlende Parkhauskompatibilität auch und das wars.
Dafür bei Regen keine Probleme, deutlich mehr Stauraum, da wir mit ausgezogenem Bett in der Regel fahren. Wenn richtig heiss wird (> 30 Grad) ist das Hubdach sicher bessere Wahl, aber wie oft passiert das
Kajakerfahrungen haben wir nicht, da müssen andere ran!
Der Fahrradträger:
leer geht die Klappe auf - und bleibt oben - es ist aber eine Frage der zeit, bis der Druck der Federn nachlässt, man kann aber ein Halbrohr hineinklemmen zum Offenhalten. Den Ausstieg hinten nutzen wir sehr gerne beim Kochen, oder wenn 3 - 4 andere sich vorne aufhalten...
Soviel fürs erste, wenn Du noch mehr lesen willst:
cramers-web.de/erfahrungen_nugget.htm

Jan, Meike, Lars, Nils und Lina

Nach langem Suchen habe ich mich vor 2 Jahren für einen Nugget mit Hochdach entschieden und habe die Entscheidung bis jetzt nicht bereut (na gut meistens zumindest ).
Das Dach ist eine Glaubensfrage, aber das Hochdach hat mehr Vor- als Nachteile.

Gruß von einem gut erholten 1.Mai-Kurzurlauber

Hallo!
Also ich bereue den Kauf der Hochdachvariante auch nicht. Ist top isoliert und ziemlich gemütlich da oben.
Zum Thema Bootstransport verweise ich natürlich auf Fa. Zoelzer ( www.zoelzer.de ).
Hier ein Beispiel.
Gruß Frank

Hallo nochmal an alle,

vielen, vielen Dank für die netten und hilfreichen Antworten. Die haben uns schon sehr weitergeholfen.

Vielleicht melden wir uns hier bald einmal wieder als stolze Besitzer eines Nugget.
- Wie sind denn da eigentlich die Lieferzeiten ? Wird das dieses Frühjahr noch was ?? -
Und dann haben wir bestimmt wieder ganz viele Fragen wegen Umbau und Ausbau

Grüße, Aline, Edwin, Emilian

Hallo Haas,

wir haben unseren Mitte Januar bestellt und sollen ihn nun bald bekommen. Noch ist er nicht geliefert worden, warte jeden Tag auf einen Anruf vom Fordhändler
Es heißt, Lieferzeit 3-4 Monate.
Westfalia schafft nur 5 Fahrzeuge am Tag.
Selbst wenn Ford den Wagen schnell bauen könnte, was sie auch nicht können, wegen der zu großen Anfrage, kommt Westfalia mit der Masse nicht mehr nach.
Mit viel Glück bekommst Du einen, der schon vom Händler vorbestellt ist.
Frag mal unseren Tiemo, der kann Dir bilateral etwas zu dieser Sache erzählen.

LG
Kay