- Beiträge: 1650
- Dank erhalten: 683
Gelbatterie - RPower Gel 200Ah
- Gero2
-
Autor
- Besucher
nachdem unsere Original-Batterie so langsam den Geist aufgibt bin ich auf der Suche nach Ersatz. Im einschlägigen Internethandel gibt es derzeit die RPower Gel 200Ah mit den angegebenen Maßen 522x238x238mm. Hat die jemand bereits verbaut? Oder hat gute Alternativen für 400€? Geht um Baujahr 2007 HD.
Vielen Dank,
Gero
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- NewNuggetier
-
- Besucher
Im Forum
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- knochentrocken
-
- Besucher
zukunftlicht-shop.tradoria.de/p/65138842...m-batterie-200ah-12v
200ah für 330€ incl Versand!!!
Versand war super die Spedition hat sich mit mir in Verbindung gesetzt wegen Liefertermin und nach Bestellung wurde die Batterie innerhalb einer Woche geliefert.
bis jetzt alles super, einbau war auch einfach passt perfekt.
Habe ein 2002 HD müsste also auch bei dir passen
Gruß Daniel
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Alex
-
- Offline
- Platin Nugget
klingt gut, passt die Batterie bei den original Laderegler und Ladegerät?
Gruß Alex
2009, HD, 140PS, exotic gelb
sperrgepäckoptimiert, soundoptimiert, motoroptimiert, antirostoptimiert, lebensqualitätsoptimiert
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- NewNuggetier
-
- Besucher
Eine 200Ah Batterie muß mindestens mit 20A besser mit 30A geladen werden.
Das Trennrelais sollte laut FraRon 30% größer als die Lichtmaschinenleistung ausgelegt sein.
Im diesem Thread gibt es dazu Infos
Hier gibts die Effekta für 259€
+ Versand + Rundpoladapter 10€
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- nugget62
-
- Offline
- Platin Nugget
- Beiträge: 1024
- Dank erhalten: 40
Gruß nugget62
Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- uwe nord
-
- Offline
- Eisen Nugget
- Beiträge: 37
- Dank erhalten: 0
es wurden schon etliche Beiträge gepostet!!
Gehe auf die Suche under meinem Syn. \"uwe nord\".
Da findest du sicherlich genug Tipps und erfahrungswerte
Gruss Uwe
HD_Bj.03.2006, Mit Luftfederung doppelkreis Goldschmitt, Multimedia Anlage,Rückfahrkamera,1x CTEK 25000, 1x CTEK 3600 Ladegeräte,290Ah Batterie, Alarmanlage Shark,Rückfahrkamera,Webasto Motorheizung,Anhängekupplung mit Trittstuffe.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- tourneo
-
- Offline
- Moderator
- Beiträge: 6743
- Dank erhalten: 4009
Das Trennrelais sollte laut FraRon 30% größer als die Lichtmaschinenleistung ausgelegt sein.
Hallo Newnuggetier,
da sich die Leistung der Lichtmaschine nicht geändert hat als du die grössere Batterie eingebaut hast, verstehe ich nicht warum du ein neues Trennrelais eingebaut hast??
Oder hast du auch noch eine neue Lichtmaschine mit mehr Leistung eingebaut?
Dass die Ladeleistung des stationären Ladegeräts erhöht werden sollte ist richtig, aber die Ladeleistung der Lichtmaschine bleibt die gleiche, (bei mir ca 15 A während der Fahrt), das heisst natürlich dass es wesentlich länger dauert die grosse Batterie während der Fahrt zu laden als die bisher vorhandene.
So ganz kann ich deinen Umbauten immer nicht so richtig folgen:blink:
gruss michi
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- NewNuggetier
-
- Besucher
Es ist nicht einfach nur ein Trennrelais
ein wichtiger Punkt war
Das Cyrix Batterie-Verbindungsrelais ersetzt Trenndioden. Der Hauptvorteil liegt darin, dass praktisch kein Spannungsverlust autritt und somit die Notwendigkeit einer Spannungserhöhung bei der Lichtmaschine oder dem Batterieladegerät entfällt
Außerdem brauche ich jetzt kein 2tes LAdegerät für die Starterbatterie.
Und mit einem Taster kann ich beide Batterien für ein Notstart zusammenschalten
Usw.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- wonkothesane
-
- Offline
- Platin Nugget
- Beiträge: 1908
- Dank erhalten: 1021
Die Batterie hatte ich mir vorher telefonisch bestellt und dann persönlich abgeholt, weil ich an dem WoE sowieso unterwegs war. Eine kleines Ladenlokal mit einer sehr netten Bedienung, die Batterie wurde dann auf Rollwagen bis zum Auto gefahren. Der Einbau war dann wie zu erwarten spannend. Die Grösse passt tatsächlich sehr gut, auf den Millimeter genau saugend passt die Batterie !! Damit war das wichtigste erstmal erledigt.
Leider kamen 2 große Negativpunkte:
1. Die Pole sind Schraubpole !!!!
2. Die Pole sind vertauscht !!!!
Ich habe mich dann in einem Auto-HiFi Geschäft beraten lassen und bei geplanten Stromentnahmen von 100 (Wasserkocher)- bis 150A (mit gleichtzeitiger Standheizung) mit Spitzen von 200A (Startvorgang) habe ich 2 kurze Stücke 35qmm Kabel à 30cm mit massiven Ösen(vergoldet) zwischengesetzt und direkt an den alten Polklemmen sowie den neuen Schraubpolen befestigt. Dazu gibt es wirklich massive Anschlüsse, die auch sehr vertrauensweckend aussehen Damit hatte ich zum einen die Pole verlängert und getauscht und zum anderen die Schraubpole integriert. Die alten Polklemmen bleiben drin und können ggf später nochmal verwendet werden. Zur Isolierung habe ich gutes Panzerband in mehrfacher Lage benutzt. Da keine mechanische Belastung zu erwarten ist, sehe ich da kein Problem. Spannungslage der Batterie ist gut, wenn ich jetzt echte 140Ah entnehmen kann, bin ich glücklich.
Gruß Holger
PS: beim Ausbau hatte ich an einem Zigarettenanzünder einen kleinen Akkupack (Modellbau) eingesteckt, über ein paar Adapter. Damit blieb auf dem System eine Spannung
von 12V erhalten und ich mußte nicht mal die Uhr neu stellen !!
PPS: Weiter Erfahrungen bleiben dann abzuwarten, Ladegerät lass ich erstmal so wie es ist, Batt wird über Solar vollgehalten.
05er 13er 19er Nugget, nach neuestem Modellwechsel geplant: Pössl Vario 545
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.