Hallo zusammen
Ich brauche Rat/Hilfe!
Ich Fahre einen 92er Nugget HD 74Kw echte 125000Km auf der Uhr;
Alles original und unverbastellt.
Nun mein Problem ,mein Ladegerät hat den Geist aufgegeben,und dabei die Platine vom Zündschloss Zerstört ,Kuzschluss;
Im Display stieg die Voltanzeige auf 15,2 Volt,Blinkend;Danach ging nichts mehr.


Platine getauscht,Ladegerät ausgebaut,Nugget Läuft
Frage:Kann es sei das der Strom ohne Absicherung,Trennrelai
Zum Zündschloss fließt,Bzw was ist die Ursache?
Der hiesige Fordhändler hat keinen Plan.

Für ienen Tipp wäre ich dankbar
Mfg
Meikel

Hallo Meikel,

wurde es bei einer Ladung über 220Volt zerstört oder hat eine Ladung während der Fahrt aus der Lichtmaschine alles zerstört?
Im letzteren Fall müßte die Ausgangsspannung der Lichtmaschine überprüft werden. Wenn der Regler defekt ist, könnte die Spannung beim gasgeben deutlich über 18 Volt steigen.
Im ersteren Fall gibt es zwar ein fliegende Sicherung hinter dem Ladegerät gegen erhöhten Strom z.B. bei Kurzschluss.
Falls aber aus irgendeinem Grund statt 14 Volt viel mehr aus dem Ladegerät kam (220Volt sollte wegen galvanischer Trennung nicht möglich sein) gibt es keinen Schutz für die nächsten Verbraucher! Es gibt ja keinen Überspannungsschutz (wie zu Hause auch nicht, es sei denn man hat spezielle Schutzgeräte / Steckdosenleisten gegen Blitzschlag etc.).

Möglich wäre auch (wenn auch recht unwahrscheinlich), dass die 220 Volt Leitung zum Ladegerät irgendwo aufgescheuert an der Karosse / Masseanschluss oder 12 Volt Anschluss anliegt!
Das wäre dann sehr gefährlich und die Leitung von der 220 Volt Steckdose zum Ladegerät sollte sich ein Elektriker mal anschauen und ggf. eine Isoprüfung (5000V) machen!
(Solange kein 220V Kabel angeschlossen ist kann aber natürlich nichts passieren!)