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Schloss vom Frischwassertankdeckel
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29 Aug 2009 15:20 #1
von Weekender
Schloss vom Frischwassertankdeckel wurde erstellt von Weekender
Gestern habe ich endlich den neuen Wasserhahn für meinen 2007er Nugget erhalten (Frostschaden). Für 25,-- EUR eine akzeptable und passende Lösung. Jetzt möchte ich die beiden Wassertanks reinigen und stelle fest, dass der Schlüssel nicht mehr ins Schloß des Frischwassertankdeckels geht.
Hatte schon jemand anders dieses Proböem und welche Lösungsvorschläge gibt es hierzu, ohne gleich mit Gewalt dem Schloß zu Leibe zu rücken?
Hatte schon jemand anders dieses Proböem und welche Lösungsvorschläge gibt es hierzu, ohne gleich mit Gewalt dem Schloß zu Leibe zu rücken?
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- camper
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29 Aug 2009 15:54 #2
von camper
HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.
camper antwortete auf Re:Schloss vom Frischwassertankdeckel
Hallo weekender,
entweder Schlüsselverwechslung (ich verwechsle unseren auch oft mit dem Schlüssel der Parkkralle) oder es hat dir jemand einen Streich gespielt und das Schloß sabotiert.
Was hattest du für einen Frostschaden, wo hast du den Ersatzhahn gekauft?
Unserer tropft unten in den Fußbereich vom Bett.
Möglicherweise ist das auch ein Frostschaden.
Dirk
entweder Schlüsselverwechslung (ich verwechsle unseren auch oft mit dem Schlüssel der Parkkralle) oder es hat dir jemand einen Streich gespielt und das Schloß sabotiert.
Was hattest du für einen Frostschaden, wo hast du den Ersatzhahn gekauft?
Unserer tropft unten in den Fußbereich vom Bett.
Möglicherweise ist das auch ein Frostschaden.
Dirk
HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.
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- Weekender
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29 Aug 2009 16:27 #3
von Weekender
Weekender antwortete auf Re:Schloss vom Frischwassertankdeckel
Schlüsselverwechslung ausgeschlossen - also wohl Sabotage. Habe die Tanks über deren große Verschraubung jetzt mit der Gießkanne befüllt:pinch:
Den Wasserhahn habe ich über Camping Münz in Rheinbach bei Reimo bestellt, ist auch über die Reimo-Seite online möglich. Es war nicht einfach, einen Hahn nur für Kaltwasser für die 30/33 mmm Bohrung zu finden.
Bemerkt hatte ich den Frostschaden zunächst am Versagen der Pumpe im Frischwassertank. Nach dem Wechsel dieser Pumpe tropfte es dann in den Fußbereich des unteren Bettes unter der Spüle wenn der Wasserhahn betätigt wurde. Im Forum fand ich den Hinweis, dass die Kombination aus zeitgleicher Beschädigung von Pumpe und Hahn meist einen Frostschaden als Ursache hat. Vor der nächsten Frostperiode werde ich auf jeden Fall die Tanks entleeren und in dieser Zeit das Provisorium der letzten Wochen anwenden (Frischwasser aus in einem kleinen 5 l Kanister (ehemals destilliertes Wasser zum Bügeln) der wunderbar liegend ins Spülbecken passt).
Aber nun warte ich noch auf einen Tipp, wie ich den Frischwassertankdeckel möglichst gewaltfrei aufbekomme. Mit Gutzureden komme ich da nicht mehr weiter ...
Den Wasserhahn habe ich über Camping Münz in Rheinbach bei Reimo bestellt, ist auch über die Reimo-Seite online möglich. Es war nicht einfach, einen Hahn nur für Kaltwasser für die 30/33 mmm Bohrung zu finden.
Bemerkt hatte ich den Frostschaden zunächst am Versagen der Pumpe im Frischwassertank. Nach dem Wechsel dieser Pumpe tropfte es dann in den Fußbereich des unteren Bettes unter der Spüle wenn der Wasserhahn betätigt wurde. Im Forum fand ich den Hinweis, dass die Kombination aus zeitgleicher Beschädigung von Pumpe und Hahn meist einen Frostschaden als Ursache hat. Vor der nächsten Frostperiode werde ich auf jeden Fall die Tanks entleeren und in dieser Zeit das Provisorium der letzten Wochen anwenden (Frischwasser aus in einem kleinen 5 l Kanister (ehemals destilliertes Wasser zum Bügeln) der wunderbar liegend ins Spülbecken passt).
Aber nun warte ich noch auf einen Tipp, wie ich den Frischwassertankdeckel möglichst gewaltfrei aufbekomme. Mit Gutzureden komme ich da nicht mehr weiter ...
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- Heinz
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30 Aug 2009 12:03 #4
von Heinz
Heinz antwortete auf Re:Schloss vom Frischwassertankdeckel
Hi Weekender,
mein Schloss vom Wassertank (Bj ´07) ging vor kurzem nur noch mit Glück auf. Habe dann Caramda Öl reingesprüht- seitdem funktioniert es wieder tip top. Aber wenn der Schlüssel gar nicht mehr reingeht denke ich auch an Sabotage:unsure:
Viele Grüße, Heinz.
mein Schloss vom Wassertank (Bj ´07) ging vor kurzem nur noch mit Glück auf. Habe dann Caramda Öl reingesprüht- seitdem funktioniert es wieder tip top. Aber wenn der Schlüssel gar nicht mehr reingeht denke ich auch an Sabotage:unsure:
Viele Grüße, Heinz.
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- Mupfel
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30 Aug 2009 12:11 #5
von Mupfel
Aktuell: Hymer MC-T 580
Davor: VW Grand Calfornia 680, grau / silber / Big Nugget XL, frostweiss / Nugget HD, magnumgrey......
Big Nugget XL , 140PS, 06/2010, frostweiß.
Mupfel antwortete auf Re:Schloss vom Frischwassertankdeckel
Hallo, Weekender,
ich würde erstmal versuchen,dem Schließzylinder der Einfüllkappe mit WD40 oder einem anderen Rostlöser \"gut zuzureden\"
. Das wirkt oft Wunder.
Seit Anfang dieses Jahres zeigt meine Wasserpumpe folgendes Phänomen:
Unmittelbar nach der saisonersten Befüllung des Tanks rührt sie sich nicht, die Spannungsanzeige der Zentralelektronik zeigt aber einen Spannungsabfall nach öffnen des Wasserhans.
Eine Stunde und ca. 20Km nach Befüllung läuft die Pumpe als wäre nichts gewesen. Ich vermute getrocknete Kalk- oder ähnliche Rückstände als Ursache.
Hatte auch schon nach einer neuen Pumpe geguckt......
Viel Erfolg,
Gruß Ralf
ich würde erstmal versuchen,dem Schließzylinder der Einfüllkappe mit WD40 oder einem anderen Rostlöser \"gut zuzureden\"
Seit Anfang dieses Jahres zeigt meine Wasserpumpe folgendes Phänomen:
Unmittelbar nach der saisonersten Befüllung des Tanks rührt sie sich nicht, die Spannungsanzeige der Zentralelektronik zeigt aber einen Spannungsabfall nach öffnen des Wasserhans.
Eine Stunde und ca. 20Km nach Befüllung läuft die Pumpe als wäre nichts gewesen. Ich vermute getrocknete Kalk- oder ähnliche Rückstände als Ursache.
Hatte auch schon nach einer neuen Pumpe geguckt......
Viel Erfolg,
Gruß Ralf
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Davor: VW Grand Calfornia 680, grau / silber / Big Nugget XL, frostweiss / Nugget HD, magnumgrey......
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