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Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
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22 Aug 2009 05:38 #1
von Tatze2006
Gruß Jörg
Nugget HD / EZ 2010 / 140 PS / Polarsilber / AHK / Alufelgen / Zusatzluftfeder / AR Hohlraumversiegelung /Hochdachtraeger / Heckbox / 3 Personen
Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS wurde erstellt von Tatze2006
Hallo,
auch wenn es natürlich nur eine untergeordnete Rolle spielt und es schon komisch ist, dass man sich schon für die Frage fast schämt, aber kann mir jemand sagen was die Höchstgeschwindigkeit von dem aktuellen Nugget mit HD mit dem 140 PS Motor ist. Interessiertz mich halt einfach mal.
Gruß Jörg
auch wenn es natürlich nur eine untergeordnete Rolle spielt und es schon komisch ist, dass man sich schon für die Frage fast schämt, aber kann mir jemand sagen was die Höchstgeschwindigkeit von dem aktuellen Nugget mit HD mit dem 140 PS Motor ist. Interessiertz mich halt einfach mal.
Gruß Jörg
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22 Aug 2009 08:42 #2
von RaD
RaD antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Hallo Transit 140 PS Fahrer,
habe denselben, laut Schein 157 km pro Stunde.
Bisher habe ich nur \"160\" (laut Tacho) bei 3500 U/min.
gefahren.
Nach GPS waren das 153 km pro Stunde.
Gruß Rolf.
habe denselben, laut Schein 157 km pro Stunde.
Bisher habe ich nur \"160\" (laut Tacho) bei 3500 U/min.
gefahren.
Nach GPS waren das 153 km pro Stunde.
Gruß Rolf.
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22 Aug 2009 08:57 #3
von Tatze2006
Gruß Jörg
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Tatze2006 antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Danke!!!
Gruß Jörg
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- RaD
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22 Aug 2009 09:57 #4
von RaD
RaD antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Hallo Jörg,
hier ist nochmal Rolf.
Tacho 160 bei 3000 U/min.nicht bei 3500.
In Frankreich (Autobahn)habe ich über 650 km einen
Durchschnitt von 122 km/Stunde (Tacho knapp bei 140)
(GPS 130)erreicht.
Gruß Rolf.
hier ist nochmal Rolf.
Tacho 160 bei 3000 U/min.nicht bei 3500.
In Frankreich (Autobahn)habe ich über 650 km einen
Durchschnitt von 122 km/Stunde (Tacho knapp bei 140)
(GPS 130)erreicht.
Gruß Rolf.
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22 Aug 2009 12:58 #5
von Alex
Gruß Alex
2009, HD, 140PS, exotic gelb
sperrgepäckoptimiert, soundoptimiert, motoroptimiert, antirostoptimiert, lebensqualitätsoptimiert
Alex antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Hallo Jörg,
ich hab meinen 140PS HD auch einmal rein aus Interesse voll ausgefahren. Bis 160 geht es recht zügig, danach ist es sehr abhängig von der Neigung der BAB. Auf einem flachen Stück lief er bis knapp 170 dann war Schluss. Hat aber keinen Spass gemacht! Zwischen 100 und 120 mit Tempomat empfinde ich als angenehm und zudem läuft er dann recht sparsam. Das Tempomat hat den Vorzug, dass es nach dem Gasgeben für den Überholvorgang wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit zurückfällt. Somit kann man auch bei einer Reisegeschwindigkeit knapp über LKW Niveau gut im Verkehr mitschwimmen.
Alex
ich hab meinen 140PS HD auch einmal rein aus Interesse voll ausgefahren. Bis 160 geht es recht zügig, danach ist es sehr abhängig von der Neigung der BAB. Auf einem flachen Stück lief er bis knapp 170 dann war Schluss. Hat aber keinen Spass gemacht! Zwischen 100 und 120 mit Tempomat empfinde ich als angenehm und zudem läuft er dann recht sparsam. Das Tempomat hat den Vorzug, dass es nach dem Gasgeben für den Überholvorgang wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit zurückfällt. Somit kann man auch bei einer Reisegeschwindigkeit knapp über LKW Niveau gut im Verkehr mitschwimmen.
Alex
Gruß Alex
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22 Aug 2009 13:49 #6
von Schneiderotti
Nugget AD 140PS von 2009
Schneiderotti antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Hallo Jörg,
mit meinem leeren Nugget war ich auch schon bisweilen zügig unterwegs, habe nicht das Gefühl ihn zu prügeln, wenn er mal ausgefahren wird. Dabei läuft meiner dann nach Tacho bergauf wie bergab ca. 167 km/h und dreht noch sehr gemäßigt. Mir kommt es so vor, als sei er bei dieser Geschwindigkeit (echte 157 ?) abgeriegelt. Meistens bin ich aber auch mit ca. 120 und sehr angenehmen Verbrauch auf der Bahn,
viele Grüße
Bernhard
mit meinem leeren Nugget war ich auch schon bisweilen zügig unterwegs, habe nicht das Gefühl ihn zu prügeln, wenn er mal ausgefahren wird. Dabei läuft meiner dann nach Tacho bergauf wie bergab ca. 167 km/h und dreht noch sehr gemäßigt. Mir kommt es so vor, als sei er bei dieser Geschwindigkeit (echte 157 ?) abgeriegelt. Meistens bin ich aber auch mit ca. 120 und sehr angenehmen Verbrauch auf der Bahn,
viele Grüße
Bernhard
Nugget AD 140PS von 2009
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22 Aug 2009 21:06 #7
von Tatze2006
Gruß Jörg
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Tatze2006 antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Hallo Alex,
das mit dem Tempomat klingt echt gut. Leider hatte unser bisheriger keinen und ich habe auch niemand gefunden der das nachrüsten konnte. Ich denke auch, dass das die Fahrt in den Urlaub wesentlich entspannter macht. Interessant finde ich, dass der Tempomat nach dem Überholvorgang automatisch wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit zurückfällt. Ich dachte man müsste ihn dann neu einstellen. Beschleunigt er auch wieder automatisch wenn man mal runter bremsen mußte.Wo stellt man den Tempomat denn ein, am Lenkrad?
Gruß Jörg
das mit dem Tempomat klingt echt gut. Leider hatte unser bisheriger keinen und ich habe auch niemand gefunden der das nachrüsten konnte. Ich denke auch, dass das die Fahrt in den Urlaub wesentlich entspannter macht. Interessant finde ich, dass der Tempomat nach dem Überholvorgang automatisch wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit zurückfällt. Ich dachte man müsste ihn dann neu einstellen. Beschleunigt er auch wieder automatisch wenn man mal runter bremsen mußte.Wo stellt man den Tempomat denn ein, am Lenkrad?
Gruß Jörg
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23 Aug 2009 13:19 #8
von Feuernugget
Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
jetzt Knaus Sun Ti um das Hobby auszuleben !
*** Träume nicht dein Leben - lebe deinen Traum ***
Feuernugget antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Hallo Jörg,
ich kann Alex nur zustimmen: Der Tempomat ist genial; ich möchte ihn nicht mehr missen. Funktionsweise ist wie folgt:
* gesamte Bedienung am Lenkrad
* Grundsätzlich muß er nach Motorstart per Tastendruck einmaling aktiviert werden.
* Nach Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit wird diese durch drücken der \"Set-Taste\" gespeichert und er läuft, und läuft, und läuft...........
Nun sind zwei Szenarien möglich:
* zum Überholen möchte man beschleunigen --> dann einfach Gas geben, überholen und Fuß vom Gas --> Geschwindikeit fällt wieder zurück auf das ursprünglich eingestellte Tempo.
* man möchte langsamer fahren oder abbremsen --> durch Betätigen des Brems- oder Kupplungsbedal wird der Tempomat deaktiviert.
** Möchte man danach wieder auf die ursprüngliche Geschwindigkeit, drückt man die \"Reset-Taste \". Der Wagen beschleunigt wieder bis auf die ursprünglich eingestellte Geschindigkeit.
** Möchte man danach eine andere Gesschwindigkeit fahren, einfach bis dahin beschleunigen und wieder die \"Set-Taste\" drücken.
Also wirklich alles ganz easy.
Übrigens: Forsche mal hier im Forum - hier gibt's auch Beiträge zum Nachrüsten eines Tempomat.
FG Thomas
ich kann Alex nur zustimmen: Der Tempomat ist genial; ich möchte ihn nicht mehr missen. Funktionsweise ist wie folgt:
* gesamte Bedienung am Lenkrad
* Grundsätzlich muß er nach Motorstart per Tastendruck einmaling aktiviert werden.
* Nach Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit wird diese durch drücken der \"Set-Taste\" gespeichert und er läuft, und läuft, und läuft...........
Nun sind zwei Szenarien möglich:
* zum Überholen möchte man beschleunigen --> dann einfach Gas geben, überholen und Fuß vom Gas --> Geschwindikeit fällt wieder zurück auf das ursprünglich eingestellte Tempo.
* man möchte langsamer fahren oder abbremsen --> durch Betätigen des Brems- oder Kupplungsbedal wird der Tempomat deaktiviert.
** Möchte man danach wieder auf die ursprüngliche Geschwindigkeit, drückt man die \"Reset-Taste \". Der Wagen beschleunigt wieder bis auf die ursprünglich eingestellte Geschindigkeit.
** Möchte man danach eine andere Gesschwindigkeit fahren, einfach bis dahin beschleunigen und wieder die \"Set-Taste\" drücken.
Also wirklich alles ganz easy.
Übrigens: Forsche mal hier im Forum - hier gibt's auch Beiträge zum Nachrüsten eines Tempomat.
FG Thomas
Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
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23 Aug 2009 21:19 #9
von composite
Nugget HD, Bj. 2009, 140 PS, 4-Mann-Besatzung, Hund,TV, Rostschutz komplett, Fahrradträger, Surfträger, Solar 110 W,AHK
composite antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Also:
Motorenmäßig geht der 140-PS-er wirklich sensationell
ABER:
habe unseren Nugget gestern (nach über 500 km 120-er Temp. wegen nörgelnder Kids) auch zum ersten Mal auf freier Bahn die Sporen gegeben und jetzt kommts:
bei etwa 150 kmh gab es einen riesen Knall und die schwarze Außenverkleidung rechts vorn an der A-Säule flog weg . Immerhin ist das Teil ca. 80 cm lang!!!! Zum Glück war die Bahn ja leer, nicht auszudenken, wenn da ein Motorrad hinter mir gewesen wäre (auch ein schreckhafter Fahrer kann so seine Fahrt jäh beenden).
Ich bin jedenfalls geschockt was die Verarbeitung angeht, der Wagen ist erst 8 Wochen alt und wir haben jetzt 4500 km weg,
Trotzdem die Tour war schön, ich fahr jetzt wieder langsam und wenn Ihr mir sagt wo, dann folgen ausführlicher Reise- (und leider auch ein kleiner) Mängelbericht.
Lustig war das wir zufällig zwei weitere Nuggets auf einem CP trafen, einer sogar aus dem Forum. Als wir unseren noch nicht hatten, wollten wir gerne mal einen sehen und bekamen nie einen zu Gesicht......
Beste Grüße
Markus.
Motorenmäßig geht der 140-PS-er wirklich sensationell
ABER:
habe unseren Nugget gestern (nach über 500 km 120-er Temp. wegen nörgelnder Kids) auch zum ersten Mal auf freier Bahn die Sporen gegeben und jetzt kommts:
bei etwa 150 kmh gab es einen riesen Knall und die schwarze Außenverkleidung rechts vorn an der A-Säule flog weg . Immerhin ist das Teil ca. 80 cm lang!!!! Zum Glück war die Bahn ja leer, nicht auszudenken, wenn da ein Motorrad hinter mir gewesen wäre (auch ein schreckhafter Fahrer kann so seine Fahrt jäh beenden).
Ich bin jedenfalls geschockt was die Verarbeitung angeht, der Wagen ist erst 8 Wochen alt und wir haben jetzt 4500 km weg,
Trotzdem die Tour war schön, ich fahr jetzt wieder langsam und wenn Ihr mir sagt wo, dann folgen ausführlicher Reise- (und leider auch ein kleiner) Mängelbericht.
Lustig war das wir zufällig zwei weitere Nuggets auf einem CP trafen, einer sogar aus dem Forum. Als wir unseren noch nicht hatten, wollten wir gerne mal einen sehen und bekamen nie einen zu Gesicht......
Beste Grüße
Markus.
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- madmax
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24 Aug 2009 08:49 #10
von madmax
HD 140: 06/08 salsarot, 04/13 mnskygrey, 03/10 royalgrey
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madmax antwortete auf Re:Höchstgeschwindigkeit 2,2l 140 PS
Hallo Markus,
meiner lief nach ca. 2500km ordentlichem einfahren nach Tacho über 170. Der 140 PS Motor war wirklich sensationell interessanter als die Höhstgeschwindigkeit auch der Durchzug ab 15/1600 Umdrehungen. Man muss jedoch tatsächlich damit rechnen, dass die erste Garnitur Verkleidungen und Leisten mal abfallen bei solchen Tests und am besten einen windstillen Tag aussuchen, sonst langt die Fahrbahn nicht aus. Nachdem Ford jetzt zum xten mal die Motorsteuerung befummelt hat, bin ich froh, dass das Auto nach Tacho noch 160 läuft. Steigungen fahr ich mittlerweile einen Gang tiefer als die ersten 20tsd km.
Gruss
Max
meiner lief nach ca. 2500km ordentlichem einfahren nach Tacho über 170. Der 140 PS Motor war wirklich sensationell interessanter als die Höhstgeschwindigkeit auch der Durchzug ab 15/1600 Umdrehungen. Man muss jedoch tatsächlich damit rechnen, dass die erste Garnitur Verkleidungen und Leisten mal abfallen bei solchen Tests und am besten einen windstillen Tag aussuchen, sonst langt die Fahrbahn nicht aus. Nachdem Ford jetzt zum xten mal die Motorsteuerung befummelt hat, bin ich froh, dass das Auto nach Tacho noch 160 läuft. Steigungen fahr ich mittlerweile einen Gang tiefer als die ersten 20tsd km.
Gruss
Max
HD 140: 06/08 salsarot, 04/13 mnskygrey, 03/10 royalgrey
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