Moin,

schöne Grüße an alle Nuggetfreunde aus NRW.
Wir sind mit unserem Nugget sehr zufrieden. Es ist schon unser 2ter. Der Erste hatte ein Aufstelldach und da wir fast immer in den Norden fahren war die Entscheidung nicht so toll. Der Wind und Regen haben ganz schön an unseren Nerven gezehrt. Aber seit Februar 2003 haben wir ein Goldstück in Enzianblau mit Hochdach uns sind ganz glücklich damit.
Nun haben wir auf der Autobahn schon mehrere verblichene Hochdächer gesehen.Was habt ihr den für Erfahrungen gemacht ?
Bei uns hat Westfalia oder Ford sich dessen nicht´s angenommen. Wie ist das bei Euch ?.


Freue mich auf eure Antworten.


holstein

Das (leidige) Thema ist ja bereits im alten Westfalia-Forum bis zum Erbrechen erörtert worden. Unser Fahrzeug (Torino-Blau=die Nugget-Farbe schlechthin!)wird nun bald drei Jahre und sieht nach einmaliger Lackaufbereitung trotz hoher Laufleistung, Laternen-Parking und auch durchgehenden harten Winterbetrieb in schneereichen Regionen nach wie vor wie ladenneu (= wie aus dem Ei gepellt) aus. Lackaufbereitung heisst bei uns aber auch 10 bis 12 Stunden professionelle Hingabe mit allen Wunderwässerchen, die der Markt so hergibt (da ist die obligatorische Autowäsche noch gar nicht inbegriffen).

Hey Bill,

zu Deiner Einschätzung der \"Nuggetfarbe schlechthin\" muss ich Dir erstaml gratulieren. Hat mich zwar ein paar Euros extra gekostet, aber es ist nun mal so.

Zurück zum Lack. Lackaufbereitung mit allen Wunderwässerchen... War es davor schon ausgeblichen, und Du hast es so gerettet? Oder gab es das Wunderwasser prophylaktisch? Habe schon mal an Nano- Zeuchs gedacht, aber ist verdammt teuer wenn man das machen läßt, und selber --- Zeit Zeit Zeit...

Vielleicht bleibt das Dach ja auch einfach so ;o)

Gruss,
TM

Soviel ich weiß, ist enzianblau eine der Farben, die bis vor einiger Zeit noch mit farbigen Gelcoat gemacht wurden, soll heißen: bei der Dachproduktion werden schon farbige Komponenten benutzt, die nachher nicht mehr lackiert werden müssen. Da diese aber schnell ausbleichen, wird das wohl nur noch für Weißtöne gemacht. Das Westfalia sich da nichts annimmt liegt auf der Hand: die haben das geliefert, was bestellt wurde - von dieser kostengünstigeren Produktion ist Ford jeztz aber auch komplett weg, nur noch lackierte Dächer....

Hab das gleiche Problem bei meinem feuerroten Spielmobil (Bj2002).
Die diesjährige Politur mit Nanopolitur (Testurteil sehr gut) und anschließender Nano-Wundermittelfraktionsbehandlung hat etwa 6Wochen gehalten. Jetzt siehts wieder aus wie vorher. Die 10h für die Politur spar ich mir in Zukunft und setz mich lieber aufn Balkon, da hab ich mehr davon

Gruß Tom

Bei Westfali haben die gesagt, die Probleme gibt es heute nicht mehr.
Ob das wirklich stimmt?
Sollte das nur bei den ganz neuen sein?

diehoelle schrieb:

Bei Westfali haben die gesagt, die Probleme gibt es heute nicht mehr.
Ob das wirklich stimmt?
Sollte das nur bei den ganz neuen sein?

Da seit MJ07 alle Dächer lackiert werden, gibt es die Probleme nicht mehr. Vorher gab es noch Farben, wie zuletzt enzianblau und tornadorot.

Hi ihr Bleichdächer,

das mit dem ausgeblichenem Dach, Bj.05/2003 Coloradorot ist mein größtes Ärgernis schlechthin.
Habe von Westfalia, nach deren Empfehlung eine Schleifpolierpaste und einen Bootswachs für ca. 60€ gekauft und dann poliert, poliert und poliert:sick: nicht 10 Stunden, aber fast, sah danach wieder super aus wie neu.

Nur nicht sehr lange.

Jetzt bleicht es wieder vor sich hin.

Bei meiner Polieraktion vor einem Jahr, hatte ich auf dem Dach eine kleine Fläche ca. 4cm² mit Klarlack behandelt und der Lack erstrahlte in neuem Glanz und das bis heute ohne darunter auszubleichen.

Mit einer zusätzlichen Klarlacklackierung wie es auch bei Metallefektlack gemacht wird, hätte man das ausbleichen verhindern können. Denke ich.....

Moin,
also ist Klarlack die Lösung ?

Holstein

... und wurde auch in den ersten zwei Jahren der Lack gehegt und gepflegt oder wurde erst reagiert, als es bereits schon zu spät war?