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- Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
habe heute doch mal Zeit für eine Bohraktion gefunden.
... bisher hatten wir auf beiden Seiten keinerlei Tröpfelei beobachtet ...
Die Aktion mit dem heissen Draht hat mich bisher ein wenig abgeschreckt - die ebenso einfache wie geniale Idee von Rüdiger (RudiRadlos) mittels Fahrradspeiche als Spezialbohrer zu arbeiten war dann mehr so mein Ding.
Also mal im Keller nach einem geeigneten 'Bohrer' gesucht (Fahrradtechnisch bin ich ganz gut sortiert) - meine Wahl fiel auf eine 303er - die längste verfügbare.
Doch vorab mal mit einem robusten Draht vorgestochert - zuerst auf der Beifahrerseite.
Dann mit 'Rüdigers-Spezial-Bohrer' hinterher - und schon hängt wie schon von ihm gezeigt einiges an leicht gesanderter weisser Dicht-/Schaummasse am Speichenkopf.
... Wasser kam auf dieser Seite keines ...
Dann die Fahrerseite - auch hier erst mal mit dem (kalten) Draht vorneweg - und schon fing's an zu tröpfeln ...
Filmchen 01 - nach 1x kaltem Draht
Fluggs mit dem 'Bohrer' hinterher gebohrt - und dann ging's richtig los ...
Genügend Zeit zum Filmen war auch noch ...
Filmchen 02 - nach 1x Speichen-'Bohrer'
Filmchen 03 - nach 2-3x Speichen-'Bohrer'
... und weil's gar nicht mehr aufhören wollte zu laufen, kommt ein Töpfchen drunter - das auch prompt voll - und schliesslich sogar überläuft ...
Also an dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an nuggetmechaniker #71 , diemo #151 und Rüdiger/RudiRadlos #157
Jetzt werden erst mal die aktuellen hochsommerlichen Temperaturen genutzt um die Biotope trockenzulegen - dann wird Mike Sanders warm gemacht ...
Abschliessend noch ein Bild zur Lage des 'NVH'-Schaum-Elementes :
Grüsse aus dem Hessenland
norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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- Butzkopf
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- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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nein das täuscht - der Topf ist nicht soo gross ...
... geschätzt zwei - eher drei Liter - aber auf jeden Fall zu viel ...
Grüsse norge
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- Tangomenia
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Aber offen gestanden eigentlich doch unglaublichnorge schrieb: ... geschätzt zwei - eher drei Liter - aber auf jeden Fall zu viel ...
Grüße von einem nicht betroffenen aus Kölle
Hotti
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- berni69
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Sie speichern das Wasser in ihrem Inneren wie ein Kamel. Dumm nur, dass man an den Speicher so schlecht ran kommt.
Grüße von einem der wahrscheinlich betroffenen aus dem Sauerland.
Thorsten
bis 7/2015: Euroline
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- uzil
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Sondermodel Nugget Kamel. Die Position des Abflusses kann doch prima zum Füßewaschen vor dem einsteigen beutzt werden.
Ich glaube ich nehme mir noch mal die Fahrerseite vor - da muss doch auch was sein
Nuggetlos
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- Butzkopf
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Wenn ich da an meinen ollen Mondeo Bj. 1997 denke, ohne Rost, ohne Mängel läuft und läuft.....
Eine Schande für die Marke und total überflüssig.
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- Zwerg
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hast Du überprüft ob, wie mein fFH andeutete, Du bei den Wassermassen im Innenraum Feuchtigkeit hast? Zwerg
Nugget am 11.08. 2018 verkauft
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- Petö
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habe mich mit dem Draht-Popeln nicht zurückhalten können, obwohl ich bisher trotz gelegentlichen Tröpfelns, keinen Wassereintritt ins Innere habe.
Benutzt habe ich einen ummantelten Zaundraht von etwa 3mm.
Der geht bis 22 cm ohne großen Widerstand rein, nach weiteren 2 cm konnte ich nach Überwindung eines weichen Widerstands ungehindert die Drahtlänge von 40 cm einführen.
Ob ich nun den notwendigen "Durchstich" erwischt habe, weiß ich nicht. Der Widerstand fühlte sich jedenfalls undefinierbar an.
Wasser kam keins, obwohl ein paar kräftige Schauer vorangegangen waren.
Meine Frage: Nach wieviel Zentimeter -ab Öffnung-Schweller- kommt der besagte Wiederstand und nach wieviel weiteren Zentimetern ist dieser überwunden, sprich geöffnet?
Gruß Peter
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- stifter
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Petö schrieb: Meine Frage: Nach wieviel Zentimeter -ab Öffnung-Schweller- kommt der besagte Wiederstand und nach wieviel weiteren Zentimetern ist dieser überwunden, sprich geöffnet?
Hallo!
Habs mit dem spitzen (Gewinde-) Ende einer 28er Speiche unternommen. Der Widerstand entsteht bei ca. 2/3 Speichenlänge und endet kurz bevor die Speiche im Holm verschwinden würde. Die Stelle, an der ein Durchstich relativ leicht fällt, muss man durch Probieren finden.
Um das Loch zu erweitern hab ich dann das Ende eines ca. 3 mm starken Eisenstabs auf dem Gaskocher erhitzt und ein Spielchen ähnlich wie mit der Speiche getrieben. Den Stab konnte ich am anderen Ende mit Arbeitshandschuhen anfassen. Bei Kontakt mit dem Unterbodenschutz des Holms hat es leicht gequalmt. Das habe ich auf beiden Seiten mehrmals wiederholt.
Jetzt hoffe ich, dass in meinem und dem Inneren des Kotflügels Ruhe einkehrt.
stifter
Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
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