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Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
27 Jun 2015 08:10 #181
von axelfoley
Ich habe meine damals beim Korrosionsschutzdepot mitbestellt, weil ich Korrosionsschutz für meinen neuen Transit benötigte.
axelfoley antwortete auf Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
Die hören u.a. auf den Namen Hohlraumstopfen.uzil schrieb: Was für Stopfen würde man denn in die gebohrten Löcher setzen.
Und wo gibt's die?
Ich habe meine damals beim Korrosionsschutzdepot mitbestellt, weil ich Korrosionsschutz für meinen neuen Transit benötigte.
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27 Jun 2015 19:55 #182
von uzil
Nuggetlos
uzil antwortete auf Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
@Rudiratlos: Ja hab ich. Bzw vielleicht war es auch nicht ganz erfolgreich. Die Gummitülle auf der Fahrerseite saß aber auch fester und machte einen guten Eindruck. Habs rotzdem abgedichtet.
Ich werde es aber weiter im Auge behalten. Auch den Motorraum etc. Da wollte ich evtl auch dieses Blech einsetzen. Muss dafür aber erst mal Zeit finden.
Gruß UZ
Ich werde es aber weiter im Auge behalten. Auch den Motorraum etc. Da wollte ich evtl auch dieses Blech einsetzen. Muss dafür aber erst mal Zeit finden.
Gruß UZ
Nuggetlos
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30 Jun 2015 21:53 - 04 Jul 2015 06:34 #185
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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norge antwortete auf Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
Hej Zusammen,
habe heute doch mal Zeit für eine Bohraktion gefunden.
... bisher hatten wir auf beiden Seiten keinerlei Tröpfelei beobachtet ...
Die Aktion mit dem heissen Draht hat mich bisher ein wenig abgeschreckt - die ebenso einfache wie geniale Idee von Rüdiger (RudiRadlos) mittels Fahrradspeiche als Spezialbohrer zu arbeiten war dann mehr so mein Ding.
Also mal im Keller nach einem geeigneten 'Bohrer' gesucht (Fahrradtechnisch bin ich ganz gut sortiert) - meine Wahl fiel auf eine 303er - die längste verfügbare.
Doch vorab mal mit einem robusten Draht vorgestochert - zuerst auf der Beifahrerseite.
Dann mit 'Rüdigers-Spezial-Bohrer' hinterher - und schon hängt wie schon von ihm gezeigt einiges an leicht gesanderter weisser Dicht-/Schaummasse am Speichenkopf.
... Wasser kam auf dieser Seite keines ...
Dann die Fahrerseite - auch hier erst mal mit dem (kalten) Draht vorneweg - und schon fing's an zu tröpfeln ...
Filmchen 01 - nach 1x kaltem Draht
Fluggs mit dem 'Bohrer' hinterher gebohrt - und dann ging's richtig los ...
Genügend Zeit zum Filmen war auch noch ...
Filmchen 02 - nach 1x Speichen-'Bohrer'
Filmchen 03 - nach 2-3x Speichen-'Bohrer'
... und weil's gar nicht mehr aufhören wollte zu laufen, kommt ein Töpfchen drunter - das auch prompt voll - und schliesslich sogar überläuft ...
Also an dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an nuggetmechaniker #71 , diemo #151 und Rüdiger/RudiRadlos #157
Jetzt werden erst mal die aktuellen hochsommerlichen Temperaturen genutzt um die Biotope trockenzulegen - dann wird Mike Sanders warm gemacht ...
Abschliessend noch ein Bild zur Lage des 'NVH'-Schaum-Elementes :
Grüsse aus dem Hessenland
norge
habe heute doch mal Zeit für eine Bohraktion gefunden.
... bisher hatten wir auf beiden Seiten keinerlei Tröpfelei beobachtet ...
Die Aktion mit dem heissen Draht hat mich bisher ein wenig abgeschreckt - die ebenso einfache wie geniale Idee von Rüdiger (RudiRadlos) mittels Fahrradspeiche als Spezialbohrer zu arbeiten war dann mehr so mein Ding.
Also mal im Keller nach einem geeigneten 'Bohrer' gesucht (Fahrradtechnisch bin ich ganz gut sortiert) - meine Wahl fiel auf eine 303er - die längste verfügbare.
Doch vorab mal mit einem robusten Draht vorgestochert - zuerst auf der Beifahrerseite.
Dann mit 'Rüdigers-Spezial-Bohrer' hinterher - und schon hängt wie schon von ihm gezeigt einiges an leicht gesanderter weisser Dicht-/Schaummasse am Speichenkopf.
... Wasser kam auf dieser Seite keines ...
Dann die Fahrerseite - auch hier erst mal mit dem (kalten) Draht vorneweg - und schon fing's an zu tröpfeln ...
Filmchen 01 - nach 1x kaltem Draht
Fluggs mit dem 'Bohrer' hinterher gebohrt - und dann ging's richtig los ...
Genügend Zeit zum Filmen war auch noch ...
Filmchen 02 - nach 1x Speichen-'Bohrer'
Filmchen 03 - nach 2-3x Speichen-'Bohrer'
... und weil's gar nicht mehr aufhören wollte zu laufen, kommt ein Töpfchen drunter - das auch prompt voll - und schliesslich sogar überläuft ...
Also an dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an nuggetmechaniker #71 , diemo #151 und Rüdiger/RudiRadlos #157
Jetzt werden erst mal die aktuellen hochsommerlichen Temperaturen genutzt um die Biotope trockenzulegen - dann wird Mike Sanders warm gemacht ...
Abschliessend noch ein Bild zur Lage des 'NVH'-Schaum-Elementes :
Grüsse aus dem Hessenland
norge
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01 Jul 2015 07:23 #187
von norge
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norge antwortete auf Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
Hej Butzkopf,
nein das täuscht - der Topf ist nicht soo gross ...
... geschätzt zwei - eher drei Liter - aber auf jeden Fall zu viel ...
Grüsse norge
nein das täuscht - der Topf ist nicht soo gross ...
... geschätzt zwei - eher drei Liter - aber auf jeden Fall zu viel ...
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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01 Jul 2015 08:45 #188
von Tangomenia
. Ein Fahrzeug mit eingebauter Wassersammelvorrichtung. Da kann man ja fast schon von einem Vorsatz sprechen...
Grüße von einem nicht betroffenen aus Kölle
Hotti
HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet
Tangomenia antwortete auf Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
Aber offen gestanden eigentlich doch unglaublichnorge schrieb: ... geschätzt zwei - eher drei Liter - aber auf jeden Fall zu viel ...
. Ein Fahrzeug mit eingebauter Wassersammelvorrichtung. Da kann man ja fast schon von einem Vorsatz sprechen...Grüße von einem nicht betroffenen aus Kölle
Hotti
HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet
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01 Jul 2015 09:50 #189
von berni69
bis 7/2015: Euroline
seit 9/2015: Nugget HD EZ 6/2013, WW, HD-Heckträger, AHK mit Eufab Bike Three und Alubox, dunkle Scheiben, MS Hohlraumschutz in Eigenleistung, Fiama Markise, Solaranlage, WLAN Rückfahrkamera an 3. Bremsleuchte,St-Info 573 in Karte und über PN
berni69 antwortete auf Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
Die Autos sind wüstentauglich! 
Sie speichern das Wasser in ihrem Inneren wie ein Kamel. Dumm nur, dass man an den Speicher so schlecht ran kommt.
Grüße von einem der wahrscheinlich betroffenen aus dem Sauerland.
Thorsten
Sie speichern das Wasser in ihrem Inneren wie ein Kamel. Dumm nur, dass man an den Speicher so schlecht ran kommt.
Grüße von einem der wahrscheinlich betroffenen aus dem Sauerland.
Thorsten
bis 7/2015: Euroline
seit 9/2015: Nugget HD EZ 6/2013, WW, HD-Heckträger, AHK mit Eufab Bike Three und Alubox, dunkle Scheiben, MS Hohlraumschutz in Eigenleistung, Fiama Markise, Solaranlage, WLAN Rückfahrkamera an 3. Bremsleuchte,St-Info 573 in Karte und über PN
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01 Jul 2015 10:00 #190
von uzil
Nuggetlos
uzil antwortete auf Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
Ich hau mich weg. (wenns nicht so traurig wäre)
Sondermodel Nugget Kamel. Die Position des Abflusses kann doch prima zum Füßewaschen vor dem einsteigen beutzt werden.
Ich glaube ich nehme mir noch mal die Fahrerseite vor - da muss doch auch was sein
Sondermodel Nugget Kamel. Die Position des Abflusses kann doch prima zum Füßewaschen vor dem einsteigen beutzt werden.
Ich glaube ich nehme mir noch mal die Fahrerseite vor - da muss doch auch was sein
Nuggetlos
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