Anbei mal ein Bild von unserer Lösung, ist immer gut zu wissen, dass man mehr wohnraum hat!



oder über Link zu den Bildern:
www.nuggetforum.de/component/option,com_...il/id,338/Itemid,47/

Ich habs genau andersrum
Den Grundträger vom Fiamma-Radträger höher gesetzt, damit die Räder
drunter passen. In der Alubox sind hauptsächlich leichte Dinge die nur bei längeren CP Aufenthalte benötigt werden. Die Box selber
steht dann auf dem Boden und dient zusätzlich als Tisch für Grill usw.

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Hallo!

Grandios wie viele Möglichkeiten es gibt. Danke für die Info mit Bild. Werde sehr wahrscheinlich diese Lösung umsetzen. Da mein Nugget erst im ersten Quartal 13 geliefet wird habe ich noch etwas Zeit
Ich muss mal schauen, ob der Thule Träger in Kombination mit einer BrossBox auch eine Alternative sein könnte!?

Hallo! Zunächst möchte ich mich kurz vorstellen. Meine Frau, meine zweijährige Tochter und v.a. ich sind seit jahren vom Campingvirus befallen. Ich bin Quasi 1982 in einem VW Westfalia auf die Welt gekommen, habe mit meinen Eltern dann einen frühen Sven Hedin und viele Hymer-Modelle durchlebt. Mit unserer Tochter sind wir in der Elternzeit 3 Monate in einem Pössl 2 Win durch Europa getourt. Die nächste Evolutionsstufe unserer Wohnmobile soll die \"eierlegende Wollmilchsau\" werden. Sprich ein optimaler Kompromiss aus einzigem alltagstauglichen Campingmobil. Hier kommt der Nugget als meiner Meinung nach bester Kompromiss ins Spiel. Daher hatten wir das letzte Wochenende einen Ausgeliehen und es uns auf ein paar Weinfesten in der Pfalz gemütlich gemacht. Wir waren begeistert!! Es haben sich jedoch auch einige Fragen ergeben (so langsam komme ich zum Thema des Threats):
Bezüglich der Beladungssituation haben wir das Problem viele sperrige Gegenstände mit uns Herumzuschleppen, über die wir dieses Wochenende ständig im Nugget gestolpert sind. Dazu gehört ein Kinderwagen, eine Kindertrage und so weiter. Daher würde ich bei unserem Nugget auf einem Fahrradträger oder einem Anhängerkupplungsträger die größt mögliche Box (ggf. auch Custom made) befestigen, die dieses Geraffel beherbergen soll. Gehen 2 Thule 900 übereinander?
1. Wenn ich das richtig verstanden habe ist bei beiden Möglichkeiten ein Öffnen der Heckklappe nicht mehr möglich oder?
2. Daher zum einen die Frage: wie lange braucht es bei welcher Befestigungsmetode die Box von Ihrer Halterung auf den Bofen zu stellen bzw. sie wieder sicher und diebstahlgeschützt zu befestigen?
3. Wie schwer darf eine Box für die Anhängerkupplung sein? Bei einer Box auf dem Fahrradträger habe ich hier schon mehrfach von 50 kg gelesen.
4. Gibt es hier zufällig noch jemanden, der es bereits geschafft hat folgendes in Boxen hinter einem Nugget zu befestigen: (2 Falträder, 1 Chariot CX Fahrradanhänger (gefaltet), evtl. eine Kindertrage (zum Wandern), Tische, Stühle etc..?) Die Räder möchte ich gerne auch in der Box haben, weil ich finde, dass die Fahrräder auf den Heckträgern immer stark leiden und weil ich es leid bin mit der meist unkomfortablen Befestigung der Fahrräder. In meiner Vorstellung nehme ich mein Faltrad, falte es, werfe es in die Box und fertig.

Herzlichen Dank für die Antworten, weitere Fragen werden bestimmt bald folgen.


MFG

Steppenwolf

Hallo norge und vielen Dank für die prompte Anwort.
Natürlich kann man auch durch die Schiebetür gut rein und raus, ich saß jetzt am Wochenende aber sehr gerne in der geöffneten Heckklappe und als meine Frau gekocht hat ist hier der ganze Dunst gut abgezoge...ich hätte halt gerne wenn sie zu öffnen wäre, daher interessiert mich auch wie lange man braucht die Kiste/den Fahrradträger vom Kupplungsträger bzw. Vom Fahrradträger zu entfernen und wie lange in etwa um den Kupplungsträger selbst abzubauen.
Paulchen Träger...Hmm da muss ich nochmal recherchieren. Habt ihr den Anhänger da so drauf oder irgendwie eingepackt?
Auf die \"Faltrad in der Box\" Geschichte bin ich irgendwie scharf, weil wir häufig mehre Stellen für einen kurzen Ausflug anfahren. Und 2x am Tag Räder auf den Träger rauf und wieder runter, das muss nicht sein. Ich möchte auch nicht, dass die da drin herumfliegen. Wollte das innere der Box so unterteilen, dass die Räder nur reingestellt werden und sicher verstaut sind...
Und klar der Hochdachträger ist schon fest eingeplant.

Gruß


Steppenwolf

Hi Steppenwolf
Genau um die offene Heckklappe ging es mir auch bei der Auswahl unserer Komponenten. Und das Abnehmen des bepackten Trägers zu 2. ist die schnellste Art die Klappe frei zu bekommen.
Habe dann bei der Trägerauswahl darauf geachtet, dass er werkzeuglos & einfach zu bedienen ist. Leider versperren bei fast allen neuen Trägern die Räder den Bedienungshebel, so dass man den Träger voll beladen erst gar nicht lösen kann. Das solltest du bei dieser Priorität vor dem Kauf unbedingt im Auge behalten.

Gruß til

4 Räder und 2 Zarges Maxiboxen

Auf die Boxen passen auch noch Tisch und Stühle.

Wenn Du mehr wissen willst, einfach fragen

Ist ja schön und lustig was Ihr so hinten an Eure Nugget dran schraubt, aber so richtig sicher und kompfortabel schaut das nicht mehr aus. Wart Ihr mit den beladenen Fahrzeugen schon mal auf der Wage? habt Ihr auch die max. Belastung der Hinterachse im Auge? Also wenn ich auf meinem Eufab Träger (AHK) alle vier Räder drauf habe wird das Fahrverhalten bei Bodenwellen und 100 Km/h schon komisch grenzwertig. Wenn ich noch mehr zu transportieren hätte würde ich mich wieder mit dem Thema Anhänger beschäftigen. mag zwar blöd zum fahren sein, aber die Beladung ist kinderleicht, die Heckklappe kann geöffnet werden und der Stauraum für die vier Wochen Urlaub/Jahr gigantisch. Dazu kann ich damit im Alltag Altpapier oder Grünschnitt wegfahren ohne mir den Nugget zu versauen.