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Umbauten an regenhasser's Nugget
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12 Nov 2013 15:03 - 12 Nov 2013 15:08 #1
von regenhasser
erster Nugget: EZ 10/2011 HD, 140PS
zweiter und jetzt aktueller Nugget: EZ 12/2020 HD, 185 PS Schaltgetriebe Nugget Plus
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Umbauten an regenhasser's Nugget wurde erstellt von regenhasser
Hallo in die Runde,
auch ich möchte nun doch auch mal die Umbauten vorstellen, die wir an unserem Nugget so gemacht haben, fast alle Umbauten sind aus den Anregungen von EUCH entstanden.
Fangen wir mal außen an:
Wir wollten ein Sonnensegel an der Markise haben, damit, wenn die Sonne tief steht, wir auch noch bisschen Schatten haben.
Dazu haben wir unser altes Sonnensegel, was wir mal bei Rossmann für die Terasse gekauft hatten (ich glaub so um die 15,- Euros) in der Mitte druchgeschnitten und einen Keder angenäht. Das Segel ist nun einfach mit der Markise zu verbinden. Unten am Sonnensegel habe ich noch Schnüre dran, sodass ich das Segel mittels Heringen am Boden fest machen kann. Klar bei Windstärke 8 taugt das nix, aber sonst hat sich das Teil schon bewährt.
Dann haben wir dieses Jahr auch eine (ach nee, zwei) Rückfahrkamera (s) eingebaut. Da die äußere Kamera die AHK zeigen soll, war mir der Bildausschnitt nach hinten zu klein. Daher hab ich kurzer Hand noch eine kleine Kamera an der Gardinenstange eingebaut, da der Bildschirm sowieso zwei Videoeingänge hat.
Wir haben gar nicht lange wg. Rückwärtsgang oder so geguckt, wir schalten die Kameras direkt mittels den Bildschirm-Tasten um. Das hat sich nun schon seit mehreren Monaten gut bewährt.
Der Bildschirm ist zunächst nur "provisorisch" fest, ich fürchte nur, das Provisorium ist für länger..... Naja, geplant ist, aus einem alten Autoradioschacht selbst einen "in-dash"-Bildschirm aus dem jetzigen Bildschirm zu bauen. Jedenfalls ist der Bildschirm auch jetzt schon abnehmbar.
Dann haben wir ja noch das Thema Fliegengitter.
Da ich nicht am Nugget rumbohren wollte, um Druckknöpfe ein zu schrauben und auch nichts kleben wollte, habe ich mir eine andere Lösung überlegt. Ich habe zunächst 2cm breites Klettband auf ein 4cm breites Saumband genäht. Das Saumband habe ich dann unter die Dichtung der Schiebetür gezogen:
Dann habe ich die Fliegengitter rundherum mit Saumband gesäumt und an den Außenseiten mit dem Gegenstück des Kletts versehen. Dann kann ich das Gitter einfach einkletten. Wenn's nicht gebraucht wird ist das Teil schnell wieder verschwunden. Das Band "in" der Dichtung bleibt einfach das ganze Jahr montiert.
ACHTUNG: Ich habe leider beim Fliegengitter einen Fehler gemacht, der nicht zur Nachahmung gedacht ist. Meine Überlegung war das "Flauschband" an der Türdichtung zu haben, sodass das das ganze Jahr nicht "kratzig" ist. Das "Hakenband" habe ich ans Fliegengitter genäht. Dummerweise sind Fliegengitter und "Hakenband" nicht die besten Freunde, sodass es deutlichst besser gewesen wäre doch das Hakenband an die Türdichtung zu machen. Ist mir aber erst hinterher aufgefallen......
Dann haben wir noch den üblichen Schalter fürs Mückenlicht:
Und einen Schalter für die Wasserpumpe an der Schublade:
Natürlich haben wir auch die Schrankbretter:
Und wir haben uns aus einem IKEA Korb ein Regal zum Einhängen "gebogen"
Und zu guter letzt noch der Umbau des Toilettenfachs. Der Schlauch der Standheizung ist umbaut, sodass hinter dem Schlauch noch Platz für Klopapier ist.
So. Im Frühling kommt dann noch eine Solaranlage aufs Dach, aber das ist noch Zukunftsmusik.
VIELEN DANK EUCH ALLEN für die vielen, vielen Anregungen!
Schöne Grüße
Lars
auch ich möchte nun doch auch mal die Umbauten vorstellen, die wir an unserem Nugget so gemacht haben, fast alle Umbauten sind aus den Anregungen von EUCH entstanden.
Fangen wir mal außen an:
Wir wollten ein Sonnensegel an der Markise haben, damit, wenn die Sonne tief steht, wir auch noch bisschen Schatten haben.
Dazu haben wir unser altes Sonnensegel, was wir mal bei Rossmann für die Terasse gekauft hatten (ich glaub so um die 15,- Euros) in der Mitte druchgeschnitten und einen Keder angenäht. Das Segel ist nun einfach mit der Markise zu verbinden. Unten am Sonnensegel habe ich noch Schnüre dran, sodass ich das Segel mittels Heringen am Boden fest machen kann. Klar bei Windstärke 8 taugt das nix, aber sonst hat sich das Teil schon bewährt.
Dann haben wir dieses Jahr auch eine (ach nee, zwei) Rückfahrkamera (s) eingebaut. Da die äußere Kamera die AHK zeigen soll, war mir der Bildausschnitt nach hinten zu klein. Daher hab ich kurzer Hand noch eine kleine Kamera an der Gardinenstange eingebaut, da der Bildschirm sowieso zwei Videoeingänge hat.
Wir haben gar nicht lange wg. Rückwärtsgang oder so geguckt, wir schalten die Kameras direkt mittels den Bildschirm-Tasten um. Das hat sich nun schon seit mehreren Monaten gut bewährt.
Der Bildschirm ist zunächst nur "provisorisch" fest, ich fürchte nur, das Provisorium ist für länger..... Naja, geplant ist, aus einem alten Autoradioschacht selbst einen "in-dash"-Bildschirm aus dem jetzigen Bildschirm zu bauen. Jedenfalls ist der Bildschirm auch jetzt schon abnehmbar.
Dann haben wir ja noch das Thema Fliegengitter.
Da ich nicht am Nugget rumbohren wollte, um Druckknöpfe ein zu schrauben und auch nichts kleben wollte, habe ich mir eine andere Lösung überlegt. Ich habe zunächst 2cm breites Klettband auf ein 4cm breites Saumband genäht. Das Saumband habe ich dann unter die Dichtung der Schiebetür gezogen:
Dann habe ich die Fliegengitter rundherum mit Saumband gesäumt und an den Außenseiten mit dem Gegenstück des Kletts versehen. Dann kann ich das Gitter einfach einkletten. Wenn's nicht gebraucht wird ist das Teil schnell wieder verschwunden. Das Band "in" der Dichtung bleibt einfach das ganze Jahr montiert.
ACHTUNG: Ich habe leider beim Fliegengitter einen Fehler gemacht, der nicht zur Nachahmung gedacht ist. Meine Überlegung war das "Flauschband" an der Türdichtung zu haben, sodass das das ganze Jahr nicht "kratzig" ist. Das "Hakenband" habe ich ans Fliegengitter genäht. Dummerweise sind Fliegengitter und "Hakenband" nicht die besten Freunde, sodass es deutlichst besser gewesen wäre doch das Hakenband an die Türdichtung zu machen. Ist mir aber erst hinterher aufgefallen......
Dann haben wir noch den üblichen Schalter fürs Mückenlicht:
Und einen Schalter für die Wasserpumpe an der Schublade:
Natürlich haben wir auch die Schrankbretter:
Und wir haben uns aus einem IKEA Korb ein Regal zum Einhängen "gebogen"
Und zu guter letzt noch der Umbau des Toilettenfachs. Der Schlauch der Standheizung ist umbaut, sodass hinter dem Schlauch noch Platz für Klopapier ist.
So. Im Frühling kommt dann noch eine Solaranlage aufs Dach, aber das ist noch Zukunftsmusik.
VIELEN DANK EUCH ALLEN für die vielen, vielen Anregungen!
Schöne Grüße
Lars
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Letzte Änderung: 12 Nov 2013 15:08 von regenhasser.
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- Hausmeister09
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12 Nov 2013 18:11 #2
von Hausmeister09
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
Hausmeister09 antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
Hallo Lars
Da hast du ja schon viel nachgebaut!
Glückwunsch.
Gruss Rudi
Da hast du ja schon viel nachgebaut!
Glückwunsch.
Gruss Rudi
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
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- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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12 Nov 2013 20:51 - 12 Nov 2013 21:56 #3
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
Hej Lars & Silke,
da wart ihr ja ganz schön fleißig ...
Die meisten Sachen haben wir ja auch schon umgesetzt, aber die Moskitonetz-Befestigung mit den eingeklemmten Klettbändern gefällt mir gut ...
... und Solar liegt auch noch im Keller ...
... wäre doch auch langweilig ohne Aufgaben, oder ?
Was macht eigentlich euer Nachwuchs, alles wohlauf ?
Grüsse aus Lyon
norge
da wart ihr ja ganz schön fleißig ...
Die meisten Sachen haben wir ja auch schon umgesetzt, aber die Moskitonetz-Befestigung mit den eingeklemmten Klettbändern gefällt mir gut ...
... und Solar liegt auch noch im Keller ...
... wäre doch auch langweilig ohne Aufgaben, oder ?
Was macht eigentlich euer Nachwuchs, alles wohlauf ?
Grüsse aus Lyon
norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Letzte Änderung: 12 Nov 2013 21:56 von norge.
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- PapaMoscas
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13 Nov 2013 13:31 #4
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" ☺️
PapaMoscas antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
Hallo Lars !
Deine Variante des Mückenschutzgitters in der Schiebetür ist schon kopiert und ausgedruckt in meiner "NUGGET TO DO Liste" abgelegt.
Das war der Tipp, auf den ich heimlich gewartet habe: "Nicht kleben - nicht bohren!"
Danke schön - und Grüsse aus dem Hochsauerlandkreis von
Andreas
Deine Variante des Mückenschutzgitters in der Schiebetür ist schon kopiert und ausgedruckt in meiner "NUGGET TO DO Liste" abgelegt.
Das war der Tipp, auf den ich heimlich gewartet habe: "Nicht kleben - nicht bohren!"
Danke schön - und Grüsse aus dem Hochsauerlandkreis von
Andreas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" ☺️
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- galli
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13 Nov 2013 16:01 - 30 Jan 2016 16:55 #5
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
Hallo Lars,
Danke. Das einklemmen kennen wir ja schon, aber bei nichtgebrauch stört es schon gewaltig. Wird zum Sommer kopiert!
Danke. Das einklemmen kennen wir ja schon, aber bei nichtgebrauch stört es schon gewaltig. Wird zum Sommer kopiert!
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Letzte Änderung: 30 Jan 2016 16:55 von galli.
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- diemo
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15 Nov 2013 15:32 #6
von diemo
2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF
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diemo antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
Hallo Lars,
ist mit deiner Batterie bzw. Ladegerät alles okay? 14,9V ist ja noch gerade so im Toleranzbereich, oder?
Gruß
diemo
ist mit deiner Batterie bzw. Ladegerät alles okay? 14,9V ist ja noch gerade so im Toleranzbereich, oder?
Gruß
diemo
2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF
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- Juh
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15 Nov 2013 21:53 #7
von Juh
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Juh antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
Hallo,
die Fliegengitterlösung find ich super! Werd ich auch nachbauen!
Ansonsten würd ich auch mal checken, wo die 14,9V herkommen ...
Jürgen
die Fliegengitterlösung find ich super! Werd ich auch nachbauen!
Ansonsten würd ich auch mal checken, wo die 14,9V herkommen ...
Jürgen
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
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- regenhasser
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16 Nov 2013 15:53 #8
von regenhasser
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zweiter und jetzt aktueller Nugget: EZ 12/2020 HD, 185 PS Schaltgetriebe Nugget Plus
regenhasser antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
Hallo in die Runde,
14,9V..... hmm hab ich mir so jetzt noch keine Gedanken gemacht. Zum Zeitpunkt des Foto's befand sich der Nugget in der monatlichen "48h-230V-Bedienungsanleitungs-Empfehlungs-Strom-Aufladung". Bei Landstrom oder Fahrt zeigt das Teil immer deutlich über 14V an. Muss ich mir da doch Sorgen machen????
Noch was zu den Fliegengittern:
Echt, macht das Hakenband an den Rahmen und das Flauschband ans Gitter. Alles andere ist Murks, da sonst die Haken beim Lagern des Fliegengitters immer wie die Pest am Gitter festhalten und im Falle des Falles Fäden ziehen.
Beim Nähen habe ich auch gerne mal den Auftrenner benutzt, weil ich im Laufe der Arbeit gemerkt habe, dass das ein oder andere besser wäre, wenn's anders ist.
Zuerst hatte ich die beiden Fliegengitter-Hälften überlappend zusammengenäht, sodass ich im Gesamten EIN Teil zum einkletten hatte. Da ich aber die Überlappung absichtlich relativ groß gewählt habe, ist die Durchsteigöffnung nicht sehr groß, weil man die Gitter dank der Überlappung nicht sooooo weit auseinanderziehen kann. Daher hab ich alles wieder aufgetrennt und wieder zwei Teile draus gemacht.
Vorteil:
Dank des Kletts kann ich jetzt auch für eine schnelle Öffnung nur die obere Seite lösen, sodass ich die Gitter GANZ zur Seite machen kann. (Okay natürlich kommen dann auch elefantengroße Mücken rein, aber wenn man schnell mit einem Tablet voll Biergläsern durch will zum Beispiel....) Das wäre mit der einteiligen Variante nicht möglich, höchstens hochwickeln.
Natürlich musste ich dann bei der Überlappung quasi doppelt Klett nähen.....
Beschreibt sich etwas schwierig. Wenn's Interesse gibt, werde ich noch versuchen das in Bildern fest zu halten was ich meine.
Übrigens1: diese Lösung mit dem Umlaufenden Klett sollte wohl auch für die Heckklappe passen, denn da gibt es auch eine Umlaufende Dichtung. Wird aber wohl bei mir erst nächstes Jahr realisiert.
Übrigens2: Das bei mir bestehende Fliegengitter wurde noch nicht im Sommer bei Mücken-Terror benutzt, ob's also wirklich funzt weiß ich nicht. Ich konnte es leider erst nach der Fliegensaison nähen.
Also wenn ich doch mal wg. den 14,9V gucken sollte, dann würde ich mich über einen Tipp von einem wahrscheinlich hier anwesenden KFZ-Elektrik-Spezialisten freuen.
Viele Grüße
Lars
14,9V..... hmm hab ich mir so jetzt noch keine Gedanken gemacht. Zum Zeitpunkt des Foto's befand sich der Nugget in der monatlichen "48h-230V-Bedienungsanleitungs-Empfehlungs-Strom-Aufladung". Bei Landstrom oder Fahrt zeigt das Teil immer deutlich über 14V an. Muss ich mir da doch Sorgen machen????
Noch was zu den Fliegengittern:
Echt, macht das Hakenband an den Rahmen und das Flauschband ans Gitter. Alles andere ist Murks, da sonst die Haken beim Lagern des Fliegengitters immer wie die Pest am Gitter festhalten und im Falle des Falles Fäden ziehen.
Beim Nähen habe ich auch gerne mal den Auftrenner benutzt, weil ich im Laufe der Arbeit gemerkt habe, dass das ein oder andere besser wäre, wenn's anders ist.
Zuerst hatte ich die beiden Fliegengitter-Hälften überlappend zusammengenäht, sodass ich im Gesamten EIN Teil zum einkletten hatte. Da ich aber die Überlappung absichtlich relativ groß gewählt habe, ist die Durchsteigöffnung nicht sehr groß, weil man die Gitter dank der Überlappung nicht sooooo weit auseinanderziehen kann. Daher hab ich alles wieder aufgetrennt und wieder zwei Teile draus gemacht.
Vorteil:
Dank des Kletts kann ich jetzt auch für eine schnelle Öffnung nur die obere Seite lösen, sodass ich die Gitter GANZ zur Seite machen kann. (Okay natürlich kommen dann auch elefantengroße Mücken rein, aber wenn man schnell mit einem Tablet voll Biergläsern durch will zum Beispiel....) Das wäre mit der einteiligen Variante nicht möglich, höchstens hochwickeln.
Natürlich musste ich dann bei der Überlappung quasi doppelt Klett nähen.....
Beschreibt sich etwas schwierig. Wenn's Interesse gibt, werde ich noch versuchen das in Bildern fest zu halten was ich meine.
Übrigens1: diese Lösung mit dem Umlaufenden Klett sollte wohl auch für die Heckklappe passen, denn da gibt es auch eine Umlaufende Dichtung. Wird aber wohl bei mir erst nächstes Jahr realisiert.
Übrigens2: Das bei mir bestehende Fliegengitter wurde noch nicht im Sommer bei Mücken-Terror benutzt, ob's also wirklich funzt weiß ich nicht. Ich konnte es leider erst nach der Fliegensaison nähen.
Also wenn ich doch mal wg. den 14,9V gucken sollte, dann würde ich mich über einen Tipp von einem wahrscheinlich hier anwesenden KFZ-Elektrik-Spezialisten freuen.
Viele Grüße
Lars
erster Nugget: EZ 10/2011 HD, 140PS
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- Stöpsel
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18 Nov 2013 09:21 #9
von Stöpsel
Gruß Claudi & René
2011-er AD, 140PS, atlantik-blau metallic, 100 WP, 2+1, 4-Pfoten
Stöpsel antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
@regenhasser
die 14,9 bei landstrom sind wohl so i.o. steht so in der anleitung und hat mit der aussentemp zu tun.
bin allerdings tischler
die 14,9 bei landstrom sind wohl so i.o. steht so in der anleitung und hat mit der aussentemp zu tun.
bin allerdings tischler
Gruß Claudi & René
2011-er AD, 140PS, atlantik-blau metallic, 100 WP, 2+1, 4-Pfoten
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09 Jul 2015 22:03 #10
von regenhasser
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regenhasser antwortete auf Umbauten an regenhasser's Nugget
Hallo in die Runde,
wieder mal von Thoma's (Norge's) Umbauen angeregt, habe ich ebenfalls unsere Küchenrollenhalterung optimiert. Da wir gerne auch unsere Brillen in entsprechenden Etuis in der Nacht sicher verstaut wissen wollen, habe ich ein zweistöckiges Regal gebaut, was in der Rinne gesteckt ist. Die Halterung in der Rinne ist so press hinterm Umleimer, dass ich das Regal, einmal eingesteckt, nicht mehr heraus kriege. Wenn ich das aber dennoch machen möchte, muss ich das Regal vom Halter abschrauben und die Halter einzeln raus ziehen. Daher mache ich mir über ein Herausfallen während der Fahrt keine Sorgen. Ursprünglich wollte ich noch ein "Safety" in Form eines Gurtbandes hinter dem Hochschrank anschrauben, der das Regal bei Vollbremsung oder Auffahrung abbremst. Aber, wie gesagt, das Teil ist so eingeklemmt, da geht nix ohne Schraubenschlüssel.
Abschrauben werde ich das Regal allerdings in den nächsten Wochen schon noch mal, denn es soll sich farblich noch an die allgemeine Schrankfarbe anpassen......
Bei meinem Vorgängerregal habe ich um die Küchenrolle immer ein Kabel-Klett gebunden, damit sich die Rolle während der Fahrt nicht abrollt. Das wollte ich bei dem neuen Regal nicht. Daher habe ich über der Verschraubung der Rolle L/R je eine Bahn gefräst in der eine Stange zu liegen kommt. Auf dieser Bahn wird die Stange immer so geleitet, dass sie bequem auf der Papierrolle liegen und weiter runter rutschen kann, wenn die Rolle bei zunehmendem Verbrauch abnimmt. Die Stange kann natürlich auch nicht versehentlich weg, denn sie ist mit Hutmuttern verschraubt.
So jetzt brauch ich nur noch den RAL-Farbcode der Schränke.......
Viele Grüße
Lars
wieder mal von Thoma's (Norge's) Umbauen angeregt, habe ich ebenfalls unsere Küchenrollenhalterung optimiert. Da wir gerne auch unsere Brillen in entsprechenden Etuis in der Nacht sicher verstaut wissen wollen, habe ich ein zweistöckiges Regal gebaut, was in der Rinne gesteckt ist. Die Halterung in der Rinne ist so press hinterm Umleimer, dass ich das Regal, einmal eingesteckt, nicht mehr heraus kriege. Wenn ich das aber dennoch machen möchte, muss ich das Regal vom Halter abschrauben und die Halter einzeln raus ziehen. Daher mache ich mir über ein Herausfallen während der Fahrt keine Sorgen. Ursprünglich wollte ich noch ein "Safety" in Form eines Gurtbandes hinter dem Hochschrank anschrauben, der das Regal bei Vollbremsung oder Auffahrung abbremst. Aber, wie gesagt, das Teil ist so eingeklemmt, da geht nix ohne Schraubenschlüssel.
Abschrauben werde ich das Regal allerdings in den nächsten Wochen schon noch mal, denn es soll sich farblich noch an die allgemeine Schrankfarbe anpassen......
Bei meinem Vorgängerregal habe ich um die Küchenrolle immer ein Kabel-Klett gebunden, damit sich die Rolle während der Fahrt nicht abrollt. Das wollte ich bei dem neuen Regal nicht. Daher habe ich über der Verschraubung der Rolle L/R je eine Bahn gefräst in der eine Stange zu liegen kommt. Auf dieser Bahn wird die Stange immer so geleitet, dass sie bequem auf der Papierrolle liegen und weiter runter rutschen kann, wenn die Rolle bei zunehmendem Verbrauch abnimmt. Die Stange kann natürlich auch nicht versehentlich weg, denn sie ist mit Hutmuttern verschraubt.
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Lars
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