===PCM DTC U0415:00-2E=== Code: U0415 - Ungültige Daten vom Steuergerät A Antiblockierbremssystem (ABS) empfangen Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 4 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 12.02 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 100.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0121:87-2E=== Code: U0121 - Kommunikation mit Steuergerät A Antiblockierbremssystem (ABS) unterbrochen Weitere Fehlersymptome: - Meldung fehlt Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 5 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.98 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 80.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0073:00-AE=== Code: U0073 - Modul-Kommunikations-BUS A ohne Funktion Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AN für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 5 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.86 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 90.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC P1934:00-26=== Code: P1934 - Fahrgeschwindigkeitssignal Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 4 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 12.02 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 100.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0121:00-2E=== Code: U0121 - Kommunikation mit Steuergerät A Antiblockierbremssystem (ABS) unterbrochen Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 5 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.90 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 80.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0140:00-26=== Code: U0140 - Kommunikation mit dem Karosserieelektrik-Steuermodul ging verloren. Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 4 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -VSS: 0.0 km/h - Fahrgeschwindigkeit -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.48 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 120.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0155:00-2E=== Code: U0155 - Kommunikation mit Steuergerät A Kombiinstrument (IPC) unterbrochen Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 4 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -VSS: 0.0 km/h - Fahrgeschwindigkeit -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.48 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 120.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0265:00-2E=== Code: U0265 - Keine Kommunikation mit Bildverarbeitungssensor A Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 4 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.94 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 100.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0131:00-2E=== Code: U0131 - Kommunikation mit Servolenkungsmodul A unterbrochen Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 4 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 12.04 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 140.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0151:00-2E=== Code: U0151 - Kommunikation mit dem Rückhaltesystem-Steuermodul ging verloren. Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 4 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -VSS: 0.0 km/h - Fahrgeschwindigkeit -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.48 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 120.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U0212:87-2E=== Code: U0212 - Keine Kommunikation mit Modul - Lenksäule Weitere Fehlersymptome: - Meldung fehlt Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 5 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -VSS: 0.0 km/h - Fahrgeschwindigkeit -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.84 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 120.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U2100:89-AF=== Code: U2100 - Erstkonfiguration nicht abgeschlossen Weitere Fehlersymptome: - Fehler bei Datenübertragung Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AN für diesen DTC Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 5 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 12.00 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 130.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===PCM DTC U2101:31-EC=== Code: U2101 - Steuergerät-Konfiguration nicht kompatibel Weitere Fehlersymptome: - Kein Signal Status: - DTC Reifung - Sporadisch zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AN für diesen DTC - Test nicht abgeschlossen Modul: Motorregelungs-Modul Standbild #1: -TOTAL_DISTANCE: 80478 km - Abstand insgesamt -OUTDOOR_TEMPERATURE: 3 °C - Außentemperatur -LOAD: 0.00 % - Berechneter Lastwert -ECT: 5 °C - Kühlmitteltemperatur -RPM: 0 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute -MAP: 95.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor -VSS: 0.0 km/h - Fahrgeschwindigkeit -IAT: 6 °C - Ansauglufttemperatur -MAF: 0.00 g/s - Luftmasse -RUNTM: 0 s - Zeit seit Motorstart -MIL_DIST: 0.0 km - Gefahrene Strecke seit MIL-Aktivierung. -FLI: 39.61 % - Kraftstoffstand -BARO: 96.0 kPa - Luftdruck -VPWR: 11.96 V - Modul-Spannung -AAT: 3 °C - Außentemperatur -APP_D: 0.00 % - Fahrpedalstellung D -APP_E: 0.00 % - Fahrpedalstellung E -FRP_ABS: 120.0 kPa - Druck im Kraftstoffverteilerrohr (Absolut) -EOT: 5 °C - Motoröltemperatur -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Haupteinspritzzeitpunkt in Bezug auf OT -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Motorkraftstoffverhältnis -TQ_DD: 0.00 % - Angeforderte Drehmomentabgabe des Motors vom Fahrer -TQ_ACT: 0.00 % - Berechnete Drehmomentabgabe des Motors ===END PCM DTC=== ===OBDII DTC U0073-C=== Code: U0073 - Modul-Kommunikations-BUS A ohne Funktion Status: - Bestätigt - Fehlfunktion wurde Bestätigt Modul: On Board Diagnose II ===END OBDII DTC=== ===OBDII DTC U0140-P=== Code: U0140 - Kommunikation mit dem Karosserieelektrik-Steuermodul ging verloren. Status: - Anstehend - Fehlfunktion erwartet Bestätigung Modul: On Board Diagnose II ===END OBDII DTC=== ===OBDII DTC U2101-C=== Code: U2101 - Steuergerät-Konfiguration nicht kompatibel Status: - Bestätigt - Fehlfunktion wurde Bestätigt Modul: On Board Diagnose II ===END OBDII DTC=== ===APIM DTC === Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden Modul: Modul - Zubehör-Schnittstellenmodul ===END APIM DTC=== ===PAM DTC U0100:00-28=== Code: U0100 - Keine Kommunikation mit ECM/PCM A Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Einparkhilfe ===END PAM DTC=== ===PAM DTC U0121:00-28=== Code: U0121 - Kommunikation mit Steuergerät A Antiblockierbremssystem (ABS) unterbrochen Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Einparkhilfe ===END PAM DTC=== ===PAM DTC U0140:00-28=== Code: U0140 - Kommunikation mit dem Karosserieelektrik-Steuermodul ging verloren. Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Einparkhilfe ===END PAM DTC=== ===PAM DTC U0146:00-28=== Code: U0146 - Kommunikation mit seriellem Daten-Gateway-Modul A unterbrochen Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Einparkhilfe ===END PAM DTC=== ===PAM DTC U0401:00-28=== Code: U0401 - Ungültige Daten vom ECM/PCM 'A' empfangen Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Einparkhilfe ===END PAM DTC=== ===PAM DTC U0424:82-28=== Code: U0424 - Ungültige Daten von HVAC-Steuergerät A empfangen Weitere Fehlersymptome: - Aktivitäts-/Abfolgezähler nicht korrekt bzw. nicht aktualisiert Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Einparkhilfe ===END PAM DTC=== ===PAM DTC U0553:82-28=== Code: U0553 - Ungültige Daten empfangen vom Modul - Beleuchtung hinten B Weitere Fehlersymptome: - Aktivitäts-/Abfolgezähler nicht korrekt bzw. nicht aktualisiert Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Einparkhilfe ===END PAM DTC=== ===HCM DTC U0121:00-08=== Code: U0121 - Kommunikation mit Steuergerät A Antiblockierbremssystem (ABS) unterbrochen Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Scheinwerfermodul ===END HCM DTC=== ===BCMii DTC B153B:15-0A=== Code: B153B - Ausgang – Laderaumleuchte Weitere Fehlersymptome: - Kurzschluss im Stromkreis an Batterie-Plus oder Unterbrechung Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Karosseriesteuergerät ===END BCMii DTC=== ===BCMii DTC U0100:87-0A=== Code: U0100 - Keine Kommunikation mit ECM/PCM A Weitere Fehlersymptome: - Meldung fehlt Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Karosseriesteuergerät ===END BCMii DTC=== ===SODR DTC U0100:00-28=== Code: U0100 - Keine Kommunikation mit ECM/PCM A Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Modul - Seitenhinderniserkennung - rechts ===END SODR DTC=== ===SODL DTC U0100:00-28=== Code: U0100 - Keine Kommunikation mit ECM/PCM A Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Modul - Seitenhinderniserkennung - links ===END SODL DTC=== ===TRM DTC === Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden Modul: Modul - Anhänger ===END TRM DTC=== ===CCM DTC === Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden Modul: Geschwindigkeitsregelanlage ===END CCM DTC===