So: weil sich hier keiner zu dem Thema Rausch-verringern am Dachfenster (nicht an der Bar;) ) gemeldet hat, starte ich im Sinne der Nugget-Gemeinschaft einen Selbstversuch:

Heute habe ich einen Fiamma-Dachspoiler (11,90€) nur mit Sika (10€) ganz knapp vor die Haube aufgeklebt. Von der Höhe passt es optimal, der Neigungswinkel ist aerodynamisch etwas besser, als das Fenster.

Der 40cm Spoiler ist eigentlich zu klein, weil das Dachfenster auf einem etwa 45cm breiten Sockel sitzt. Daher habe ich die Seitenführungen des Spoilers schräg abgesägt und mit der Pfeile den Spoiler an die Dach- und Sockelkontur angepasst. So kommt der Spoiler dicht ans Fenster heran.

Morgen geht es auf die Bahn, dann berichte ich neu!!!

Zur Vorsicht warne ich jeden Nugget-Fahrer, der morgen zu dicht hinter mir herfahren sollte: ich weiß nicht, ob der Spoiler ohne Schrauben wirklich hält...

So, wieder daheim. Hallo @all, bes. hi Holger:

Ich konnte den Spoiler nur bis 120 km/h testen, weil ich nur auf Bundesstraßen unterwegs war. Bis dahin weniger Windgeräusche, vor allem aber kein Luftknattern oder Vibrieren der Dachhaube mehr. Ein gleichmäßiges Rauschen ist weiterhin zu hören, aber leiser. Und ich denke, die Belastung für die Haube wird erheblich geringer sein...

Bild folgt

[file] Hier ein aktuelles Bild. Man kann sehen, dass die Seitenführung etwas gekürzt ist.

Noch´n Bild (unter Einsatz des Lebens in luftiger Höhe erstellt...)

Und was bringt dass?
Werden dadurch die Windgeräusche minimiert?
Ich habe bei mir immer das Gefühl die Windgeräusche kommen von der Schiebetür.

Auf jeden Fall werden die Windgeräusche minimiert, vor allem des Flattern bei höheren Geschwindigkeiten.
Außerdem habe ich schonmal eine Dachhaube bei einem WOMO gesehen, die sich bei der Fahrt verabschiedet hat. Eigentlich sind die Dinger ja nur für 130km/h zugelassen. Und wenn man teilweise hört, wie laut es um unsere Luken herumpfeift, habe ich ein ganz mulmiges Gefühl. Und mich haben gleich am Anfang die Geräusche auch ziemlich genervt. Deshalb habe ich mir den Spoiler davor gesetzt.
Bei meinen Eigenausbauten habe ich immer flache, ganz schließende Hauben verwendet, die waren dann auch nicht so laut.

Bei unseren Nuggets hat mich das Windgeräusch an der Haube noch nie gestört. Nun bin ich auf die neue Haube gespannt und bin froh für den fall der Fälle hier schon eine Anregeung zur Abstellung gefunden zu haben.

Insgesamt 45 cm. Das heißt: abpflaster, 60cm auskoffern - bes. den Kies...- dann wieder 10 cm Kies rein, Brechsand drauf, rütteln, Pflastern. Acoself-Rinne und 15 m Regenrohr bis in den Slot.
Zwischendurch hatte ich 50% gepflastert und bin dann mit dem Nugget nicht reingekommen, weil im Bereich der Abfahrt immer noch zu wenig Platz bis zur Dachluke war... Also nochmal das Ganze. Jetzt steht nut noch die Stabilisierung der entstandenen Böschung zum 2. Stellplatz mit L-Steinen an... Und dann ist ,schon`alles fertig.