Hallo zusammen,

ich brauchte mal wieder ein kleines Nugget-Corona-Winter-Ablenkungsprojekt und da viel mir ein, dass mich, seitdem ich den Nugget habe, das recht altmodische monochrome Display störte im Vergleich zu dem, was heute aktuell ist. Auch 2016 (Baujahr meines Nuggets) war dies schon nur so halb up to date. Ich stieß in diversen Ford-Foren in deutscher und englischer Sprache relativ schnell darauf, dass einige Fiesta- oder Focus-Besitzer selbst ihr Display geändert hatten und diese fast identisch mit dem des Nuggets sind. Soweit so gut, nun die Probleme:

- Im Laufe der Baujahre ändern sich bei den Radiomodulen und Displays die Teilenummern, weil sich was auch immer geändert hat, obwohl sie noch gleich aussehen.
- Es gibt viele verschiedene Teilenummern für die gleich aussehenden Displays (teilweise ist nur ein Buchstabe anders) und in den Foren schrieben viele, dass einige getauschte Displays funktionieren und andere nicht.
- Ich habe leider nirgends eine Liste gefunden, welches Display was kann.
- Einige schreiben von notwendigen Änderungen per Forscan, da die besseren Displays farbig sind und anders angesteuert werden müssen per Software / Steuergerät.
- Die Aufteilung des Entertainments ist scheinbar etwas kompliziert, da es das Radiomodul gibt, verschiedene Bedienteile / Tastaturen, separat hiervon ein Bluetooth-Modul und das Display, was scheinbar nicht nur Display ist, sondern auch noch was auch immer für Komponenten des ganzen Sammelsuriums des Mediasystems enthält.

Also wie vorgehen?

Display 1: Bestellt gebraucht bei Ebay, demontiert laut Verkäufer aus einem Transit Custom (einige Zeit gab es auch hier die farbigen Displays vor dem Facelift). => Ich dachte, das müsste ja ggf. passen. Angeschlossen, Display startet, zeigt aber nichts außer der Uhrzeit, Radio lässt sich gar nicht einschalten (Teilenummer: GK2T-18B955-RA).

Eine Woche überlegt und dann gedacht: Noch nicht aufgeben.

Display 2: Ich legte den Hauptfokus nicht auf Transit Custom, sondern auf eine möglichst ähnliche Teilenummer zu meinem Monochrom-Display, aber in Farbe. Wichtig sind scheinbar vor allem die ersten 4 Buchstaben / Ziffern. Teilenummer meines Original-Display ist EM5T-18B955-BC. Wieder Ebay bemüht und ein Farbdisplay gefunden aus einem Fiesta (Teilenummer EM5T-18B955-RA). Das beide Farbdisplays auf RA enden, ist quasi Zufall aus dem, was Ebay gerade hergab, hier gibt es auch etliche verschiedenen Endungen. Display angeschlossen und alles funktioniert (Radio, Bluetooth, Notrufassistent - kann ich natürlich nicht testen -, Anzeige der Einparkhilfe). Die Rückfahrkamera ist weiterhin im Innenspiegel sichtbar.

Ein Problem war noch die Abdeckung des Displays, da meine Blende oval war, die Farbdisplays aber rechteckig sind. Ein Bild zeigt den sichtbaren Metallrahmen. Ich habe einfach selbst einen Rahmen gebastelt und nun ist alles abgedeckt.

Ich bin gespannt, ob noch Probleme auftreten, werde natürlich mein Original-Display behalten. Der Tausch dauert zwei Minuten. Haube abziehen, 2 Schrauben lösen, mit denen das Display fixiert ist, Display tauschen, fertig.

Ich werde berichten, ob noch Probleme auftauchen. Falls es jemanden gibt, der die ganzen Teilenummern aufschlüsseln kann in ihrer Funktionalität, immer her mit den Infos! Falls Probleme bekannt sind bei eine solchen Tausch, bitte auch her damit, im Zweifelsfall baue ich alles zurück!

Das Projekt ist rational gesehen natürlich überflüssig, aber macht nichts...

Gruß
Ronny

Edit:

Bericht nach einer Woche: Alles problemlos, alle Funktionen sind vorhanden, Radio funktioniert wie vorher. Einparkhilfe funktioniert auch. Alles nicht selbstverständlich, einige Umrüster beim Focus / Fiesta berichten vom Verlust von Menüpunkten nach 1-2 Tagen nach Reboot diverser Steuergeräte. Hier zum Glück scheinbar kein Problem, da beim Custom das Display bis auf die Einparkhilfe nur die Grundfunktionen des Radios abdeckt und alles andere über den Bordcomputer eingestellt wird. Bei anderen Ford-Modellen werden diverse Komfortmerkmale (z.B. Lichtkonfiguration, Spiegelanklappfunktion) teilweise über das Radio eingestellt, hier kann es dann zu Problemen kommen, wenn das Spenderfahrzeug und das eigene Fahrzeug nicht identisch ausgstattet sind). Beim Anschluss des Original-Displays sind laut Foren die Einstellungen dann wieder da. Nebenbei: Die Einparkhilfe zeigt nun einen gezeichneten Fiesta (mein Display stammt aus einem Fiesta), während im Bordcomputer bei z.B. offener Tür weiterhin natürlich ein Custom zu sehen ist, aber das stört mich nicht.

Cool 😎

LG, Maddin

Tolle Arbeit. Das erinnert mich noch an die seeligen BMW E46 Zeiten, wo zur Nachrüstung des Original 16:9 Navigationsbildschirms das halbe Auto zerlegt werden muss, um einen anderen Kabelbaum zu verlegen.

Ich muss mich da schon wundern, warum die Autoindustrie jeder sein eigenes Süppchen kocht und dabei Nachrüstungen von Extras ausrücklich verhindern möchte, anstatt damit Geld zu verdienen. Früher gab es doch einen DIN-Schacht bzw. Doppel-Din-Schacht und da war der Tausch kein Problem und der technische For(d)tschritt kann Einzug halten.

Das Mäusedisplay ist eh ein Witz - trotz Navigation. Das erste was ich dann mir dann besorgt habe war eine Brodit-Halterung für das Telefon.

Subaru hatte schon von 15 Jahren ein großes 16:9 Touch-Display zur Bedienung der Navigation. Bei Ford erst seit dem Facelift.

Mirco

Hallo Mirco,

absolut. Hätte auch gerne einen Moniceiver mit freistehendem Bildschirm nachgerüstet. Gibt es sogar speziell für den Transit Custom-Facelift (neben allen allgemeinen 1-Din und 2-Din Moniceivern, wenn nur das einfache Radio verbaut ist, siehe Link ). Könnte alles so einfach sein, aber bei meinem Modell ist der Aufwand leider recht groß... Also diese Lösung als Minimalziel, leider...

Die Brodit-Halterung habe ich auch, echt super. Android Auto auf dem Handy entschädigt damit wenigstens etwas.

Gruß
Ronny

Gibt es auch für den VFL.

link zu AliExpress

Nur mal als Beispiel. Es gibt für fast jedes Automodell mittlerweile angepasste Radios, da ja keiner mehr auf DIN setzt.
Diese Radios haben direkt Android installiert, also läuft dort Google Maps, Spotify etc direkt auf dem Radio. Internet macht man dann per WLAN Hotspot.

Ich hab so eines bei uns im Toyota und im Mercedes verbaut und bin eigentlich total zufrieden. i.d.R sind sie meißt Plug&Play für das zugehörige Auto und können weitaus mehr als die Original Radios vom Hersteller. zB konnte mein Touch&Go im Toyota nur eine starre Rückfahrkamera. Das neue Radio zeigt mir nun aber auch den Lenkeinschlag an, sowie meinen Reifendruck, der über den CAN-Bus verfügbar ist.

max616 schrieb: Gibt es auch für den VFL.

link zu AliExpress

Habe ich auch schon studiert beim nächsten wird der ganze FORD kram gar nicht mehr mitbestellt.

Hatte ich auch kurz überlegt, war mir der Seriösität und vor allem der Qualität dieser Geräte aber unsicher.

Gruß
Ronny

Hallo, ist ist das Teil so Art Monitor der die fehlende Funktionen v. Original Radio ergänzt,
z.B. touchscreen, android und wird an das Originalradio angekoppelt ?

Ich kann dir für den Ford leider nicht genau sagen wie die Umsetzung ist. Wenn man sich die Bilder anschaut, dann sieht es zumindest so aus, dass das kleine Display eine eigene Anzeige ist, die zugleich auch Radiofunktionen anzeigt. Aber wie gesagt, ich kenne das System nicht. Ich kann nur berichten wie ich es bisher bei anderen kenne:

in meinem Auris:

Dort wird die ganze Radio Einheit rausgebaut und durch die "China Android" Variante ersetzt. War alles Plug&Play. Man kann es sich vorstellen wie eine Mischung aus Autoradio und Tablet. Hat alle Funktionen eines Radios integriert: Radio, USB, BT, automatisches umschalten auf Rückfahrkamera etc, Aber gleichzeitig als Oberfläche Android mit Playstore. So kann man alle benötigten Apps direkt auf dem Radio installieren und braucht so gar kein Android Auto/Carplay mehr. Darüberhinaus haben sich alle Lenkradtasten frei belegen lassen und es gab n paar Information über das Auto durch CAN-Bus obendrauf.

im W204 meines Vaters:

Dieser hatte von Werk das "kleine" Display mit Command und dem Tastenfeld+Steuerknüppel. Hier wurde ein Android-Display verbaut, dass aussieht wie das neue im W205. Allerdings wurde hier die Radio Einheit nicht ersetzt, sondern angesteckt. Man hat hier genauso eine Androidoberfläche wie im Toyota. Allerdings kann man das Display auch als Anzeige für das alte Command Radio nutzen. Somit hat man quasi 2 Radios in einem verbaut.

Wie die Lösung hier für den Transit Custom VFL umgesetzt ist, muss man wohl tiefer recherchieren. das oben gezeigte Radio für den FL ist wohl ein komplett Ersatz.

Hallo Ronny,

anscheineind verbirgt sich hinter der Bedieneinheit ein Doppel-Din-Fach und es gibt hier schon entsprechende Lösungen zur Anpassungen für Standard-Lösungen, z.B. von Alpine.

Beim großen Fluss habe ich das entdeckt:

Carmedio Ford Transit Custom FCC 12-18 2-DIN Autoradio Einbauset

Da ich aber die Original-Navi, DAB und auch die Rückfahrkamera habe, kommt für mich ein Umbau nicht in Frage. Musik höre ich vom Handy und telefonieren geht mit der Brodit-Halterung besser, als diese leidige Tastenbedienung von Ford. Das war schon ein gehöriger Rückschritt gegenüber dem dem iDrive von BMW.

Aber der For(d)tschritt befindet sich ja hinter den Rücksitzen und dies mag ich auf meinen Reisen nicht mehr missen.

Grüße Mirco