Hallo an alle,
bin gerade in Umag. Auf der Herfahrt bemerkte ich ein zunehmend lauter werdendes Brummen, kommt eher von hinten, dachte zunächst es kommt von den Reifen. Ist unabhängig von der Motordrehzahl aber von der Geschwindigkeit. Hinten wurden vor Kurzem die Bremsen repariert, wohl nur Scheiben und Beläge getauscht, vorne schon Mal komplett mit Lagern erneuert. Keine Änderung beim Kurvenfahren. Habe also zumindest ein Radlager hinten im Verdacht. Nun die Frage: Hat jemand Erfahrung, wie lange oder wie weit ein defektes Radlager noch durchhält. Will mich bald auf die Rückreise machen - wären gut 650 km.
VG GB

OH GB,

das ist so aus der Ferne schwierig zu beurteilen ...... bei einem Touran, hatte ich das mal, musste aber nur ca. 200 km heimwärts. Dabei habe ich lieber weniger Autobahn genutzt und peinlich auf das Geräusch geachtet. Einmal dann noch zur Sicherheit angehalten um an der Felge zu fühlen, ob ggf. heiß.

Aber ein Touran wiegt keine 3000 kg ..........

Solange es nicht heiß wird würde ich es auch unproblematisch sehen.
Mir ist jedoch mal eins fest gegangen.
Hat mir den Achsbolzen abgedreht.
Nicht zu schnell fahren und beim ersten Geräusch anhalten.

LG, Maddin

Nochmal Dank an alle Tippgeber,
es hat jedenfalls die fast 700km nach Hause gehalten. Werde morgen mal bei meiner Werkstatt vorstellig werden und berichte dann nochmal, kann ja auch was anderes sein.
VG GB

Zum Schluß fazit: Werkstatt hat bestätigt: Linkes hinteres Radlager kaputt, musste komplett ausgetauscht werden (einschließlich "Stummel") . Wenn ich zusammenrechne, welche Strecken ich insgesamt gefahren bin, einschließlich der Strecken, bei denen ich dachte, es läge an den Reifen oder dem Fahrbahnbelag, sind es wohl über 1000km von Beginn der Geräuschbildung an. Änderung beim Kurvenfahren gab es erst zum Schluß. Einschätzung von RudiRadlos stimmte wohl, hat mich auch beruhigt. Somit braucht man nicht in Panik geraten, wenn das Rumoren anfängt, selbst wenn es noch weit weg von Zuhause ist. Von Reparatur in Umag wurde mir vom Vermieter des Studios in Umag - s. Bericht über Slowenienreise - abgeraten, alle ihm bekannten Werkstätten waren nicht verfügbar und er vermutete, dass ich lange warten und weit mehr als zuhause zahlen müsste.
VG GB

Hi GB,
rein interessehalber, wie hoch war denn die Rechnung?

Gruß Michael

Hallo BodenseeNugget,
Brutto insgesamt 488€ davon Achsschenkel netto 50€ Radlagersatz netto 200€, Arbeit netto 166 €, bei den Teilen wird wohl überall kräftig zugelangt.
VG GB

Ui, Achsschenkel doch auch?
Dann war es ähnlich wie bei mir.
Bei mir hat es durch das Festfressen den Dinger abgerissen.
Spekulation: Das hohe Gewicht auf der Hinterachse und der gute Grip vom Reifen hat es wieder gelöst.
Aber dadurch ist der Achsschenkel beschädigt.

LG, Maddin