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Ford Nugget Forum

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Solaranlage zur Erhaltungsladung der Aufbaubatterie

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13 Okt 2022 14:44 - 13 Okt 2022 14:45 #1 von 825e87e205695af4802971461bbbebae
Fragen zum Solarregler wurde erstellt von 825e87e205695af4802971461bbbebae
Hallo in die Runde,

ich bin gerade dabei eine Solaranlage zu installieren.
Dazu gibt es hier sehr viele und informative Beiträge, die mir sehr geholfen haben.
Für einen Gedanken / eine Frage habe ich noch keine Lösung.
Der Solarregler geht ja laut Beschreibungen direkt an die Batterie und lädt diese.
Was passiert aber nun wenn die Batterie voll ist ?
Ich habe in der Beschreibung des Solarreglers nichts dazu gefunden.
Müsste es nicht irgendeine Regelung geben, welche die Batterie vor Überladung schützt ?
Verbaut man hierzu noch eine weitere Steuereinrichtung oder denke ich zu kompliziert?
Da es die neue Aufbaubatterie (Excide ES1600 GEL) nicht gerade zum Schnäppchenpreis gab, möchte ich da nichts riskieren.
Als Solaranlage habe ich mich für das Berger Smart-Travel-Solarmodul 120 W Set entschieden.
www.fritz-berger.de/artikel/berger-smart...erid=45B&xtor=SEC-44[500_Shopping]-BIN-[500_Shopping]--S-[288260]&msclkid=5f6f929b63721fbced77f1d364c41d63

Danke für Eure Hilfe im Voraus !
Viele Grüße
Thomas

(HD 2007, 130 PS, silber - bis 09/2024)
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Letzte Änderung: 13 Okt 2022 14:45 von 825e87e205695af4802971461bbbebae.

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13 Okt 2022 15:37 #2 von Michael123
Michael123 antwortete auf Fragen zum Solarregler
Ein vernünftiger Regler sollte automatisch auf Erhaltungsladung umschalten…

N+ 2018 HD , 170 PS Automatik

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13 Okt 2022 16:17 #3 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Fragen zum Solarregler
Selbst das billigste Ladegerät schaltet nach Vollladung in eine Erhaltungsladung um.

Sicher gibt es eine Bedienungsanleitung zum runterladen. Dort einfach mal nachlesen, oder beim Verkäufer anfragen.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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13 Okt 2022 17:20 #4 von Cabe
Cabe antwortete auf Fragen zum Solarregler
Vielleicht hilft diese Anleitung www.solar-autark.com/media/products/Anle...L-V1.7%20Deutsch.pdf

Gruß, Carsten

Nugget plus HD 05/21, 185 PS, Automatik, Solar 80 Wp, Frischwasseranzeige Votronic, Sitzbank "Wabagu" rollengelagert

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13 Okt 2022 17:38 #5 von 825e87e205695af4802971461bbbebae
825e87e205695af4802971461bbbebae antwortete auf Fragen zum Solarregler
Hallo Klaus,
da hab ich natürlich geschaut ;)
Weder in der Papieranleitung noch in der Downloadanleitung ist etwas zum Thema Erhaltungsladung beschrieben. Nur zu Über- und Unterspannung...
VG Thomas

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13 Okt 2022 17:41 #6 von 825e87e205695af4802971461bbbebae
825e87e205695af4802971461bbbebae antwortete auf Fragen zum Solarregler
Hallo Carsten,
ja das ist genau das Ding aus dem Set.
Nur halt in blau und nicht weis mit Berger beschriftet :P
Meinst du dem kann man vertrauen oder besser doch was namhaftes nehmen?
VG Thomas

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13 Okt 2022 18:02 #7 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Fragen zum Solarregler
Unter Pkt. 2 Überblick steht…

3 Stufen intelligente PWM-Aufladung: Bulk, Boost/Ausgleich, Float

Float = Erhaltungsladung

Leider ist die Anleitung nicht sehr aussagekräftig. Es sind keine Werte zu den Ladezuständen angegeben.

Evtl. Doch etwas mehr Geld ausgeben ??? Wobei mein Chinakracher nur 25€ gekostet hat und heute noch läuft. ;-)

Viele Grüße Klaus
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13 Okt 2022 18:14 #8 von 825e87e205695af4802971461bbbebae
825e87e205695af4802971461bbbebae antwortete auf Fragen zum Solarregler
Grundidee war eigentlich das Solarfaltmodul einfach hinter die Windschutzscheibe zu legen, um immer eine volle Batterie zu haben. Aber für eine Dauernutzung ist es wohl wirklich schlauer in einen besseren Solarregler zu investieren um nicht die teure Aufbaubatterie zu schädigen...
So ganz vertrauenswürdig kommt mir das mitgelieferte Teil einfach nicht vor....

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13 Okt 2022 19:11 #9 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Fragen zum Solarregler
Das ist ein PWM-Regler.
Nicht mehr Stand der Technik.
Es gibt solche Billigheimer mit dem Aufdruck MPPT was dem aber nicht ist.
Ein echter MPPT hat einen kleinen Ringkern im inneren.

Die PWM funktionieren zwar, verschenken aber paar Watt an Leistung.

Günstige MPPT gibt es aber auch.
Ective zum Beispiel hat ganz günstige Einsteigermodelle.

Wenn man dem Teil vertraut und keine Blauzahn Verbindung braucht …..

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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14 Okt 2022 08:20 - 14 Okt 2022 08:26 #10 von galli
Für die Erhaltungsladung von Bleiakku

(Nass, AGM, Gel) ist der Mppt von Vorteil..

Victron z. B. steuert das m. E. recht gut...
Es kommt wohl (bei Bleiakkus) drauf an dass wirklich regelmassig VOLL geladen wird und nicht so viel "Teillast geschaukelt" innerhalb eines Ladezyklus...
Da macht ein effektiver Regler viel Sinn.

Bei Lifpo habe ich mich bewußt für einen PWM entschieden weil sehr viel gunstiger und trotzdem robust. Lieber das Solarmodul eine Nr zu groß gewählt, (das kostete damals nahezu keinen Aufpreis.
) und die teure Lifepo nicht überdimensioniert.
Auch wegen integrierter BMS ist eine Lifepo eher Anspruchslos im Ladeverhalten ... Das braucht keinen higend Regler.

Gruß galli

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 14 Okt 2022 08:26 von galli.
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