Ford Transit Diesel 2.4
hallo mein problem vor 4 jahren ging mein transit während des fahrts einfach aus neustart und alles war gut
das hat sich mit der zeit öfters wiederholt dan was wider alles für einige monaten ok ,keine probleme
vor ca 1 jah fing es erneut an ,etwas schlimer gerworden ,dieslmal musste ich etwas warten bis er wieder anspringte5-15 min hörte sich an als ob er kein sprit bekamm ,sensor und diesel filter gewechselt,kein orginal filter ca 100 km alles wieder ok dann das übliche springt nicht an und wieder 5-15 min warten öfters
danach aufeimal ein wunder er fährt wider und geht nicht mehr aus ungefähr 4-5 tausend km
dan stand das fahrzeug 3 monate ,als ich wieder fahren woller fing es wider an dieselfilter in orginal gewächselt
er fuhr200 km tja wieder nur ohne zu warten springt er wider an fährt aber max 300 meter und geht aus nur nach 30 min wartezeit erreiche ich max 15 km
wer hat rat
danke im vorraus

Schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Wenn er fährt, ist dann die volle Leistung vorhanden? Abgas mit auffälliger Farbe?

Du kannst auch mal die Tankentlüftung untersuchen. Ist auch ein bekanntes Thema beim Transit.

hallo Klaus danke für deine tips ,hatte noch vergessen zu erwähnen das bevor ich den alten filer getauscht hatte waren noch das lichtmaschinen /battarie leute blinkte ja sogar nicht ausging haatte zwar einen neuen regler und die tankanzeige war auch am spinnen nach dem filtertausch blinkte nichts mehr auch tankanzeige war aufeimal normal 100-150 km gefahen voll gefeut aber leider zu früh
ich werde aber morgen als erstes mal den tank abbauen lassen
mal schauen ob was drine ist
nein keine gereusch fährt sich eigentlich einwandfrei
auch kein dreck zu sehen

fehlerlesen erst morgen bei bosch

......

wird gemacht,danke

Fehlerspeicher ausgelesen, Diagnose Dieselpumpe oder Kurbelwellensensor
wird sich heute herausstellen.

Guten Morgen Flocke-XL Morgen zusammen.
zu früh gefreut,nach dem ich den Impulsgeber getausch habe,fuhr mein Transit ca 100 km one probleme
nach einer pause fuhr er ca 300 km ohne zu stoppen,Fehlerspeicher nochmal auslesen lassen unbekannter fehler,aber habe am Schlüssel Symbol eine 1 gesehen am ende stand unbekannt können beide Schlüssel
Defekt sein:( kann man beide Schlüssel prüfen lassen?
man,man was für ein schei..nicht zu wissen wo das Problem liegt
danke euch allen für eure unterstützung...
mfg

Hört sich eher nach der Antenne, Lesespule von der Wegfahrsperre an.
In welcher Ecke Deutschland bist du beheimatet?
Ach, welches Baujahr?

Dortmund
2.4 di 88kw
2006

Zu weit weg, schade.
Aber schau mal die Transponderspule an.
Sollte man, wenn mir es richtig in Erinnerung ist, ohmisch durchmessen können.

Dann die Sicherungen prüfen.
Besonders die F17.

Relais 61 mit Relais 62 tauschen.
Ist dir evtl aufgefallen, dass irgendwelche Verbraucher nicht gehen. Könnte auch am Relais liegen.
R5 und R6 auch.
R16 ist auch so ein Kandidat. Das mit einem benachbarten, gleichen tauschen.

Das sind Sachen, die kannst du ohne nennenswerten Aufwand testen.